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【乘联会论坛】长三角汽车市场业绩不凡
发布时间:2021-12-21 15:48:09    浏览量:647次    
    长三角苏浙皖沪三省一市是我国主要汽车生产基地、主要新能源车制造基地,也是汽车乃至新能源车消费的大市场。2020年末,三省一市的民用汽车保有量5091.73万辆,占全国民用汽车保有量的18.13%。其中,江苏2044.4万辆,占全国的7.3%;浙江1586万辆(不含载货车),占全国的5.6%;安徽990.9万辆,占全国的3.5%;上海470.43万辆,占全国的1.7%。这样大体量的民用汽车保有量,为长三角二手车市场的活跃奠定了基础,为汽车后市场的服务创造了广阔空间,为汽车置换以及汽车消费升级的新车需求提出了更高诉求。

    苏浙皖沪三省一市在巩固和拓展疫情防控成果的同时,汽车产业汽车市场保持了稳步恢复的发展态势。今年前三季度汽车生产制造业增加值、汽车零售内外销市场和新能源汽车表现,均有不俗的业绩。

    长三角汽车制造业增加值增速高过全国行业平均值。前三季度,沪皖浙苏三省一市汽车产量及工业增加值,上海汽车产量187.45万辆,增长5.8%;产值5179.15亿元,增长24.6%。安徽汽车产量112.6万辆,增长51.2%,增加值增速24.9%。浙江汽车在内的装备制造业增加值增长22.4%。江苏汽车工业增加值增速19.3%。三省一市汽车制造业增加值增速,均高过全国行业平均值(9.4%)。

    三省一市汽车消费保持提质升级态势。前三季度汽车内外销市场成绩不凡。浙江、江苏和上海两省一市的进口小客车销量位列第2-4名(第一名广东),其中上海进口小客车新注册4.70万辆,增长14.8%;浙江中高档小客车购置税增长两位数;江苏和安徽汽车在内的社消零售总额增长19.5%和 18.4%。外销方面,汽车整车出口,上海33.3万辆,增长164.3%,出口值378.5亿元,增长224%;江苏6.11万辆,增长44.0%,出口值57.72元,增长47.9%;安徽汽车出口增长1.7倍,浙江汽车出口交货值增长41.1%。

    三省一市的新能源汽车与全国行情同频共振,高奏凯歌。三省一市的新能源车产量也以倍数增长,皖苏沪高过全国行业水平(+1.8倍),安徽2.4倍、江苏2.2倍、上海2.0倍,浙江稍逊为1.5倍。以新能源车快速增长为标志之一的汽车消费,三省一市升级势头不改,安徽和江苏零售额分别增长3.7倍和2.0倍,浙江零售额增长1.5倍,上海新能源小客车新注册量增长1.8倍。全国汽车出口重镇上海,纯电新能源小客车出口11.8万辆,大幅飙涨756.8%。


来源:张伯顺 乘联会
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