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【乘联会论坛】长三角上半年车市总体趋势持续向好
发布时间:2022-08-25 15:23:06    浏览量:439次    
面对复杂严峻的国内外形势和诸多风险挑战,苏浙皖沪三省一市上下勠力同心,高效统筹疫情防控和经济社会发展,2022上半年汽车业运行优于全国同业水平,车市总体趋势持续向好。

私车保有占绝对优势

2020年全国人口普查每百人汽车拥有量:长三角苏浙皖沪三省一市中,浙江25.7辆、江苏22.7辆、上海17.8辆、安徽15.0辆,全国省(区市)排名,依次为第2、5、14、22位。至今年6月底,长三角苏州和上海汽车保有量突破400万辆,高达482.9万辆、475.4万辆,位列北京、成都和重庆之后,杭州、宁波和南京汽车保有量分别为360.1万辆、324.8万辆、305.5万辆,在300万辆俱乐部中,长三角的城市数已经超过珠三角。

2021年末,苏浙皖三省私人小汽车在民用汽车保有量中占绝对统治地位。江苏私人小客车1,773.64万辆,占全省小客车总量的八成九;浙江私人小型载客汽车1,593万辆,占全省小客车总量的九成二;安徽私家车939.8万辆,占全省民用车总量的八成八。

产量增速尤其出彩

上半年全国汽车企业整车产量1,211.71万辆,同比-3.7%。苏浙皖三省一市上半年车市运营轨迹与全国大体相同。1-2月延续去年平稳增长势头,受上海等地严重疫情影响,3、4两月增速大幅下滑,5、6月随中央和地方稳市场稳主体系列举措落地见效,产销复苏,6月车市尤其出彩。

长三角三省一市上半年汽车产量增速,均好于全国平均数。江苏产量35.84万辆,增长7.1%;上海生产由负转正,产量125.24万辆,增长6.6%。浙江在复苏中处于“增长面”“回升面”层次;安徽汽车产量增长6.1%。

随着汽车产业链供应链修复。6月全国汽车制造业增加值同比增速,由5月-7.0%,6月转为较大幅增长16.2%,汽车业为全国工业经济贡献了1.3个百分点。其间,长三角三省一市6月汽车业增加值增速,均明显高过全国水平,对全国工业经济的贡献,功不可没。

江苏6月汽车工业增加值同比增长21.6%,位居省重点行业之首,高出全国同业5.4个百分点。浙江6月汽车工业增加值增速,大幅回升至22.4%,高出全国同业6.2个百分点。安徽汽车工业增加值增长17.1%,居于省规上工业之三,略高全国同业0.9个百分点。上海6月汽车工业总产值773.57亿元,环同比增长168.2%、54.1%,产值及其增速两项指标,在全市规上工业双双夺魁。

汽车零售明显反弹


上半年全国汽车类商品零售额(21,181亿元)同比仍下降5.7%。其中6月汽车零售额4,551亿元,同比增长13.9%。


由于物流不畅导致订单无法交付,苏浙皖沪三省一市汽车零售都遇上如是困境,但6月份车市销售明显反弹。


上半年沪上汽车类商品零售额同比下降36.8%,其中,3-5月大幅下滑71.0%;自6月起,每月私人小客车额度净增6,000辆,当月实现汽车商品零售额181亿元,增长9.4%。江苏上半年汽车商品零售额同比下降8.8%,其中6月零售形势好转,省统计局贸易外经统计处处长许国解读:“6月当月增速为今年来首次浮出水面,同比增长12.4%。”浙江上半年汽车类零售额增长0.3%,是维持增长的不多省份之一,高出全国6.0个百分点。安徽推进“皖美消费”行动,6月份各地发放多轮消费券,撬动汽车消费恢复,当月汽车类零售额增长10.9%,在限额商品零售中的占比达到26.4%,为限额类商品占比最高。


新能源车出类拔萃


全国新能源车上半年产销量同比增速118.2%、115.0%。其中6月份增速133.4%、129.2%。


新能源车在苏浙皖沪汽车市场的表现,依然出类拔萃。上海新能源车产销两旺,上半年新能源汽车产值1,032亿元,增长57.2%;产量38.16万辆,增长67.0%,其中6月9.90万辆,增长1.4倍;上牌量8.52万辆,零售额增长1.0倍多。江苏新能源车供需两旺,上半年增加值同比增长30%以上,产量增长98.2%;新能源车零售额同比增长163.4%,其中,6月当月同比增长342.1%。上半年浙江新能源汽车销售增长1.2倍。安徽上半年新能源汽车销量大增4.3倍。



来源:张伯顺 乘联会
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