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【行业政策】一周要闻回顾-20220905
发布时间:2022-09-05 16:37:40    浏览量:618次    

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l  关于加快构建发展长效机制切实保障农村客运稳定运行的通知

l  2022新能源汽车下乡?湖南株洲站暨首届中国新能源汽车耐力赛“湘辣”启动

 

关于加快构建发展长效机制切实保障农村客运稳定运行的通知

2022831日  来源:交通运输部办公厅

831日,交通运输部网站公布交通运输部办公厅“关于加快构建发展长效机制切实保障农村客运稳定运行的通知”。

 

通知称,为持续巩固拓展具备条件的乡镇和建制村通客车成果,加快构建发展长效机制,切实保障农村客运可持续稳定运行,经交通运输部同意,现就有关事项通知如下。

 

《通知》的有关事项主要包括:

 

一、实施动态监测,及时掌握农村客运运行情况。各省级交通运输主管部门要建立乡镇和建制村通客车动态监测机制,及时掌握本地区农村客运运行情况,确保底数清、情况明。

 

二、优化运营组织,因地制宜完善农村客运服务供给。各省级交通运输主管部门要组织市、县级交通运输主管部门根据本地区农村客运运行监测情况,动态评估农村客运运营模式适配性,对原运营模式难以维持稳定运行的,要及时通过优化线路、调整通客车形式等方式,保障农村客运“开得通、留得住”。

 

三、深化融合发展,提升农村客运可持续发展能力。各地交通运输主管部门要加强与商务、供销、邮政等部门的沟通,积极搭建合作平台,推进农村客运与货运物流、邮政快递、供销等深度融合发展,构建完善“一点多能、一网多用”的农村运输发展新模式,实现站场、线路、信息资源的共建、共享、共用,提升农村客运自身“造血”能力。要推广应用客货兼顾、经济适用的农村客运车型,利用农村客运车辆代运邮件快件,统筹解决群众出行、物流寄递服务“最后一公里”问题。

 

四、完善扶持政策,强化农村客运稳定运营保障。各地交通运输主管部门要积极争取地方政府支持,推动落实属地主体责任,建立政府购买服务或运营补贴制度,保障农村客运可持续稳定发展。各省级交通运输主管部门要根据《财政部 交通运输部关于调整农村客运出租车油价补贴政策的通知》(财建〔20221号)要求,制定完善本地区中央农村客运补贴资金使用管理实施方案,用好用足农村客运补贴资金,优先保障通村客运稳定运行,实现精准补贴、足额发放、及时拨付,提高资金使用效益。

 

五、畅通反馈渠道,强化农村客运服务社会监督。各地交通运输主管部门要畅通12328交通运输服务监督热线等渠道,及时受理解决群众反映的农村客运相关问题。要严格按照《12328交通运输服务监督热线管理办法》要求,及时转办涉及农村客运“通返不通”的投诉举报类业务,并同步流转至省级12328热线服务中心,由省级交通运输主管部门跟踪督办。

 

六、坚持疏堵结合,营造农村客运市场良好环境。各地交通运输主管部门要采取在政府网站公开服务信息、进村入户开展推介、通过线上线下媒体加强宣传等措施,提高农村客运服务知晓度,让群众广泛了解农村客运服务方式、价格等相关信息,引导群众选乘正规的农村客运车辆出行。

 

请各省级交通运输主管部门于2022930日前将保障本地区农村客运稳定运行情况及下一步工作安排报部。

 

2022新能源汽车下乡?湖南株洲站暨首届中国新能源汽车耐力赛“湘辣”启动

202293日  来源:中国汽车工业协会

93日,中国汽车工业协会新闻发布《2022新能源汽车下乡?湖南株洲站暨首届中国新能源汽车耐力赛“湘辣”启动》。

 

202293日,2022年新能源汽车下乡活动湖南株洲站正式启动。在“绿色、低碳、智能、安全”的主题下,本站活动聚焦于满足美好出行需求、助力乡村全面振兴。与此同时,首届中国新能源汽车耐力赛也在此拉开帷幕,多款新能源汽车品牌车型汇聚株洲国际赛车场,开启为期两天的激烈角逐。

 

工业和信息化部装备工业一司二级巡视员苏葆莉,商务部市场运行和消费促进司二级调研员宋英杰,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,株洲市委副书记、市长陈恢清,湖南省政协文教卫体和文史委员会副主任、湖南省体育总会主席李舜,湖南省工业和信息化厅总工程师、一级巡视员黄学工,湖南省体育局党组成员、副局长罗跃龙,株洲市委常委、市人民政府副市长、株洲经开区党工委第一书记王庭恺以及来自省市相关部门领导、中国汽车工业协会相关负责人、体坛传媒集团相关负责人、参赛车企代表和新能源汽车上下游行业代表参加了本次活动。

 

下乡推动普及,赛事见证实力

 

新能源汽车下乡活动旨在满足消费者的多样化需求,在提振市场信心、拉动汽车消费、提升农村交通安全水平的同时,带动路网、电网等基础设施改造提升,助力农村经济绿色低碳转型和高质量发展。而中国新能源汽车耐力赛将进一步燃烧消费热情,扩大新能源汽车品牌的声量,塑造新能源汽车优秀品牌形象,展现企业强大的技术实力,掀起新能源汽车消费新热潮。

 

开幕式上,苏葆莉在致辞中表示,新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,发展新能源汽车是我国汽车产业实现二氧化碳减排目标和高质量发展的战略选择。

 

近年来,中国新能源汽车在快车道上飞速发展。据中国汽车工业协会统计,2021年,我国新能源汽车产销达到350万辆,今年1-7月,累计产销已经超过300万辆,预计全年将有大幅增长,其中,中国品牌新能源汽车蓬勃发展,占比超过75%

 

新能源汽车下乡活动积极响应国家号召,推动美丽乡村建设。在工信部、商务部、农业农村部和国家能源局等四部门组织下,活动已成功举办14站,今年已是第三年,受到地方政府和企业的大力支持和积极响应,在新能源汽车市场发展初期阶段发挥出积极的推动作用。

 

付炳锋说:“首届中国新能源汽车耐力赛,将进一步促进和扩大广大消费者对新能源汽车的体验和认知。国内骨干企业旗下诸多品牌悉数登场,有一汽、东风、长安、比亚迪、广汽、吉利、北汽、奇瑞等国内一线新能源制造企业的优势品牌竞相角逐,相信一定会给大家带来一场难得的视角盛宴,为消费者带来更完美的驾乘体验。新能源汽车下乡活动与新能源汽车耐力赛将实现双向赋能。”

 

不久前,李克强总理在向2022世界新能源汽车大会致贺信中指出,“发展新能源汽车不仅有利于先进制造业和绿色低碳发展,也有利于丰富消费者选择和提供高质量产品。”当下,汽车产业正经历电动化、智能化、网联化深刻变革,特别是在“双碳”战略目标推动下,创新步伐加快,新技术、新模式、新业态不断涌现,新能源汽车市场未来可期。

 

面对新机遇,陈恢清对活动表达了充分肯定:“中国新能源汽车耐力赛,是国内新能源汽车行业的盛大聚会,多款新能源品牌车型竞速比拼,将充分展示新能源汽车‘风驰电掣,耐久为王’的风采,为新能源汽车下乡活动加油助威,也给广大消费者带来‘场内看赛车,馆内购新车’的一站式酣畅体验。”

 

黄学工则认为,新能源汽车下乡、新能源汽车耐力赛等一系列活动,将进一步支持新能源汽车消费,向消费市场传递出积极信号,也让更多消费者了解并熟知新能源汽车,挖掘市场潜力,加快培育消费新动能。

 

对于赛事而言,中国新能源汽车耐力赛,大力宣传了参赛新能源汽车品牌,令新能源汽车品牌不断延伸,助推体育产业与汽车产业的快速融合。赛事活动为“体育+经济”搭建了一个合作共赢的良好平台。

 

罗跃龙对活动给予更多期待:“首届中国新能源汽车耐力赛与新能源汽车下乡活动强强联手,共襄新能源汽车赛事活动之盛举。我们希望借助这一活动,进一步推动‘体育+新能源汽车产业+文化+旅游’融合发展,助力株洲打造制造名城,助力湖南打造体育强省建设,助力乡村振兴大业,为建设现代化新湖南贡献体育力量。”

 

谁能终问鼎,赛道见真章

 

在中国新能源汽车产业百花齐放环境下,为进一步促进新能源汽车的应用、推广和普及,让普通用户对新能源汽车有更深入的了解,为消费者们提供最直观的数据参考,中国汽车工业协会、湖南工信厅、湖南省体育局等政府部门联合主办的“国字号”新能源汽车赛事——中国新能源汽车耐力赛应势而生。

 

本届赛事由体坛传媒集团股份有限公司承办;株洲市天元区人民政府、湖南省赛车运动协会、株洲国际赛车场、上海氪莱萨文化传媒有限公司协办;并获得了湖南机动车检测技术有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中汽院智能网联汽车检测中心(湖南)、株洲中车时代电气股份有限公司的鼎力支持;吸引了五粮液集团有限公司、湖南小咖主咖啡有限公司、东江鱼(资兴)实业集团有限公司、江西凯威箱包有限公司、华润怡宝饮料(中国)有限公司等众多企业的关注和赞助。

 

该赛事贯彻落实《国务院办公厅关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》(国办发〔201943号),发挥体育服务“三高四新”战略任务的积极作用,打造的全国具有行业影响力和市场号召力的品牌赛事。赛事将为国内新能源汽车厂商提供公平竞争的平台,进一步促进新能源汽车应用、推广、普及,助力中国汽车产业健康持续发展。

 

开幕式上,参赛车手和赛车分别登台亮相,奥运举重冠军龙清泉现身为赛事助威并与车企和观众互动,将开幕式氛围推向了高潮。

 

据了解,本届赛事参赛车型包括岚图FREE、长安深蓝SL03、红旗E-QM5、比亚迪海洋网海豚、广汽埃安2023AION V Plus、吉利几何A Pro、一汽-大众ID.4 CROZZ、奇瑞QQ冰淇淋圣代版、北京新能源汽车EU5等多款新能源品牌车型。赛事项目包括耐力赛、障碍赛、加速赛、定速赛。其中,耐力赛需要专业车手驾驶赛车在F2级别的专业赛道上进行“双车不充电接力赛”,直面新能源汽车续航里程焦虑,并通过直线加速赛和场地障碍赛的比拼,充分展现车辆性能。

 

除比赛外,赛事还设有车辆充电效能测试和电能转化测试的环节,将充分验证参赛车型性能表现。竞赛和测试的组合不仅能让观众了解参赛车型的真实性能、欣赏车手们精湛的驾驶技艺,也让赛事更加具有竞技性、趣味性、技术性,帮助消费者们购买新能源汽车时能够有更加全面的参考对比。

 

值得一提的是,本次赛事也将与“北欧电动汽车拉力赛”在欧洲进行联动宣传,同频共振;参赛车型更可获得“北欧电动汽车拉力赛”参赛推荐,助力中国汽车品牌进入欧洲新能源汽车消费市场。

 

除了与新能源汽车下乡活动同步进行之外,赛事还在93日举行了中国新能源汽车运动暨创新高峰论坛,多家国内新能源车企代表和相关行业代表在株洲国际赛车场欢聚一堂,畅谈中国新能源科技的发展与未来。

 

目前,障碍赛、加速赛、定速赛项目将于93日进行,赛事重头戏——耐力赛角逐将于94日展开。

 

相信在各级政府部门的指导、支持以及行业企业和媒体的共同努力下,2022年新能源汽车下乡活动将会持续深入基层城镇,推动新能源汽车在三四线城市及村镇市场的发展,全面推进乡村振兴,助力中国经济繁荣稳定。中国新能源汽车耐力赛也将以本届赛事为起点,以新能源汽车为载体,打造属于中国自己的汽车赛事,助推中国新能源汽车品牌向上。