1.售14.98-21.18万元 2013款途安正式上市

        日前，上海大众官方宣布，2013款途安正式上市。此次上市的新款途安匹配1.4TSI发动机，根据配置不同有9款车型，售价区间为14.98-21.18万元，详细售价请见下表：

                                                                                         2013款途安 官方指导售价 
                                                                                             车型 售价（万元）
                                                                                      1.4TSI 手动风尚版 5座 14.98
                                                                                      1.4TSI 手动舒适版 5座 16.78
                                                                                      1.4TSI 手动豪华睿智版 5座 18.28
                                                                                      1.4TSI 手动豪华璀璨版 5座 19.68
                                                                                      1.4TSI 自动舒适版 5座 18.18
                                                                                      1.4TSI 自动豪华睿智版 5座 19.08
                                                                                      1.4TSI 自动豪华璀璨版 5座 20.48
                                                                                      1.4TSI 自动豪华睿智版 7座 19.78 
                                                                                      1.4TSI 自动豪华璀璨版 7座 21.18

        2013款途安于去年年底的广州车展首发，外观方面2013款途安变化不大，增加LED日间行车灯以及全新样式的16英寸铝合金轮圈。新款车型还新增智趣蓝和智臻白两种车身颜色。新增加的黑色内饰可以满足不同消费者的需求。

        配置方面，2013款途安配备了双氙气大灯，并带有AFS大灯随动转向、大灯高度自动调节、大灯自动清洗功能。同时新车还配备了雨量传感器、自动防眩目内后视镜等实用配置。顶配车型还拥有PLA自动泊车辅助系统。

        2013款途安低配车型新增了ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统，进一步提升车辆的行驶安全性。动力方面，2013款途安相比老款没有变化，依旧配备1.4TSI发动机，传动系统匹配七速DSG双离合变速箱或五速手动变速箱。

2.或上海车展发布 腾势电动车量产版谍照

        日前，比亚迪戴姆勒合资品牌腾势（DENZA）旗下首款电动车的量产版车型被国内媒体曝光了出来，根据最新的报道，这款车的量产车型很有可能将在今年四月份开幕的上海车展上正式发布。

        从此次曝光的谍照来看，该车车身尺寸与概念车保持一致，但外观方面相比之前发布的概念版车型则有了很大的变化，整车造型回归到常规设计。内饰方面，车内采用的是深浅双色搭配的内饰颜色，内饰整体布局相比概念车也有很大出入。

        动力方面，腾势这款量产版车型将采用的是一套纯电动系统，根据之前消息，该车有望搭载与比亚迪e6相同的电动系统。

3.造型很小巧 众泰Z100无伪装谍照曝光

        日前，国内媒体曝光了一组众泰Z100车型的谍照，该车外形设计小巧可爱，未来将进军微型车市场。

        外观方面，众泰Z100的设计有些像新奥拓，但从细节来看还是有所不同。新车采用了全新设计的大灯组，进气格栅的设计也有所变化。

        车身侧面线条众泰Z100基本与奥拓保持一致，只是在门把手设计上稍作调整。尾部方面，尾门设计与新奥拓保持一致，但尾灯较新奥拓要更加宽大一些。

        从谍照上看，众泰Z100的内饰设计无论从颜色搭配、中控台样式还是各操作区域布局都与新奥拓保持了高度一致。谍照车还配备了CD播放器及三旋钮手动空调。

        从此前曝光的预售价2.38-2.58万元来看，相信这款Z100能够凭借低廉的价格吸引不少消费者的关注。

4.售19.38-27.58万元 长安福特翼虎上市

        2013年1月22日，长安福特官方宣布国产翼虎正式上市，新车共推出6款车型供消费者选择，售价区间为19.38-27.58万元。

                                                                                          长安福特翼虎 指导售价
                                                                                              车型 售价（万元）
                                                                                        1.6L GTDi 两驱舒适型 19.38
                                                                                        1.6L GTDi 两驱风尚型 21.78
                                                                                        1.6L GTDi 四驱精英型 23.98
                                                                                        2.0L GTDi 四驱精英型 25.28
                                                                                        2.0L GTDi 四驱运动型 26.28
                                                                                        2.0L GTDi 四驱尊贵型 27.58

        原汁原味引入国产：长安福特翼虎的原车型为Kuga，国产车型在造型设计方面基本没有改动，仅是在车身上增加一些镀铬条装饰，以满足国人审美口味。

        除设计之外，长安福特国产翼虎的“底子”也没有本土化进行改动，基于与福克斯相同的平台打造，长/宽/高分别为4524/1838/1695mm（带行李架），轴距为2690mm，悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立的结构。悬架结构和轴距等参数与海外车型相同。

        吸引眼球的丰富配置：国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0L GTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。

        在舒适与娱乐配置方面，国产翼虎除最低配的1.6L GTDi舒适型之外，其余5款车型均标配全景天窗、自动防眩目后视镜与SYNC 2代车载多媒体通讯娱乐系统。部分高配车型则具有电动10向调节的真皮座椅、自动空调、感应式电动开启尾门与My Ford 8寸车载多媒体互动系统等。顶配车型还配备了SONY音响和导航系统。

        全系配EcoBoost发动机：国产翼虎提供两种动力选择，其中1.6L GTDi涡轮增压直喷发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩达到240N·m；2.0L GTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力（178kW）的最大功率，峰值扭矩为350N·m。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

        此外国产翼虎除1.6L GTDi舒适型和1.6L GTDi风尚型为两驱车型之外，其余车型均配备了四驱系统。而在油耗方面，搭载1.6L GTDi发动机的两驱版翼虎百公里油耗为7.5升，四驱为8升，装备2.0L GTDi发动机的四驱版达到8.8升，整体表现还是不错的。

5.长城将成立哈弗事业部 欲做中国SUV品牌

        2012年，长城汽车全年销量为62.5万辆，同比增长28%。其中，哈弗系列车型销售28万辆，同比增长71%。去年，哈弗销量在国内SUV市场中占有15%市场份额，而其销量数据也占据着长城的半壁江山。

        对于自主品牌而言，全年近71%的同比增长率实不多见，哈弗H6连续4个月位居全国SUV单品销量第一。长城表示，今年长城将逐渐把“哈弗”这个品牌分离出来。

        哈弗作为长城旗下的品牌车型，其品牌的独立运营早已开始。今年，哈弗车队第4次参加业界认为最艰苦的达喀尔赛事。哈弗达喀尔车队总监董明表示：“长城在全球的经销商特意来到智利观看比赛。”

        毫无疑问，达喀尔这项国际赛事提升了哈弗在全球市场的影响力，而哈弗的知名度也得到有力的提升。据了解，哈弗SUV已经出口至欧盟、中南美、中东等全球100多个国家和地区。统计数据显示，2012年哈弗SUV出口3.64万辆，创历史新高。

        关于哈弗的独立，自2010年起就已在业界盛传。品牌独立并非易事，在过去的两年中，长城汽车内部对哈弗是否独立未曾达成共识。“2年半之前，我们就开始筹备哈弗分网的事情。”长城某高层向凤凰汽车表示：“一直以来，维护经销商利益是我们开展分网工作的重点。”

6.东风日产：用启辰修补日产品牌

        启辰是东风日产的全新品牌，或者是第二品牌。”在叶磊看来，在东风日产内部很少用“子品牌”的概念来对启辰进行界定，而是采用“双品牌”的定位来阐述“日产”与“启辰”之间的品牌关联。

        “较早前，东风日产对启辰品牌进行的独立事业部编制，已经显示了启辰品牌在东风日产体系中的地位。”叶磊表示。而在经历了从去年开始的中日钓鱼岛事件风波之后，东风日产对启辰品牌发展的认识已经重新进行了界定，“从定位上来说，相对于已经发展比较稳定的日产品牌，启辰在未来将承担更多的市场开拓任务，是东风日产加速发展的主要增量。”叶磊称。相关数据显示，2012年，东风日产的日产品牌车型销量比2011年下滑了8%左右。

        据记者了解，按照东风日产的规划，启辰品牌虽然在整体上仍然隶属于东风日产市场销售总部，但同时也拥有市场、销售、网络和公关等多项独立的职能部门。而与此同时，东风日产对于启辰品牌的销量预期也大幅上调——“从2012年到2016年，启辰品牌要实现100万辆的销量（2012年为4.2万辆）。”叶磊在接受记者采访时表示。