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快讯156-2月22日
发布时间:2013-02-22 17:08:46    浏览量:2084次    
 

新闻概要

 
产品动态  

1.日内瓦车展亮相 奥迪A3 e-tron官图发布

2.搭0.9T动力 菲亚特500L增两款新发动机

3.油耗0.9L/100km 大众发布XL1量产版官图

4.四驱跨界旅行版 标致508 RXH国内路试

车企动态

5.大众集团拟到2015年在印度设立25座培训中心

6.丰田汽车2014年产量目标950万辆 集团或超千万辆

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1.日内瓦车展亮相 奥迪A3 e-tron官图发布

        近日,奥迪发布了A3 e-tron概念车的官方图片,该车将会在日内瓦车展首发,其亮点在于搭载了一套插电式混合动力系统。根据之前厂家透露的规划,这款A3 e-tron的量产版会在2015年推向市场。


        奥迪A3 e-tron概念车前脸采用条幅装饰更为紧密的格栅设计,前杠部分与车尾的一些细节也作出调整。而这款插电式混合动力的A3将外接充电口设置于前格栅位置。

        动力方面,奥迪A3 e-tron是由一台可输出150马力(110kW)的1.4升TFSI发动机和102马力(75kW)的电动机组成,它们共同工作时,最大功率可达到204马力(150kW),峰值扭矩为350N·m,这便让这款插电式混合动力的A3同样拥有强劲的动力。据官方数据显示,该车从静止加速至96km/h仅需7.6秒,极速达到222km/h。

        燃油经济性方面,奥迪A3 e-tron在混动模式下,综合百公里油耗在1.5L左右,二氧化碳排放为35g/km。而在纯电动模式下,奥迪A3 e-tron的最大续航里程可达到50km(电池处于满电情况时),最高时速为130km/h。

 
 

 

2.搭0.9T动力 菲亚特500L增两款新发动机

        菲亚特500L在去年日内瓦车展发布后,这款实用性更强的小车吸引了很多人的目光。为了丰富消费者的选择,菲亚特将为500L增加两款发动机。


        两款发动机包括一台0.9T汽油发动机和1.6T柴油发动机,其中0.9T发动机的最大功率为105马力,最大扭矩145N·m,搭载这款发动机的车型0-100km/h加速时间为12.3秒,最高时速可以达到180km/h。

        另一款1.6T柴油发动机的最大功率同样为105马力,其最大扭矩为320N·m,0-100km/h加速时间为11.3秒,最高时速180km/h。这两款发动机将于今年3月供应500L。

 
 

 

3.油耗0.9L/100km 大众发布XL1量产版官图

        大众将在日内瓦车展上发布XL1的量产版车型,日前,大众提前发布了这款车的官图,并公布了其相关技术资料。


        XL1量产版从车身前半部分看,更像是一辆跑车,后半部分则显得极具未来感。封闭式的后轮、倾斜的车顶配合独特的尾灯使得XL1的车尾看起来既复古又前卫。车身尺寸方面,XL1的长宽高分别为3888mm/1665mm/1153mm,轴距为2224mm。

        悬架方面,大众XL1配备双横臂前悬架,后悬架则采用了半独立拖曳臂结构。另外,XL1还配有陶瓷刹车盘和由碳纤维增强复合材料打造的防倾杆。

        动力方面,XL1量产版搭载由最大功率48马力0.8L柴油发动机和最大功率27马力电动机组成的混合动力系统,与发动机匹配的是7速DSG变速箱。XL1量产版0-100km/h加速时间为12.7秒,官方公布的百公里平均油耗为0.9L。XL1可以在纯电力驱动下行驶50km。如果将XL1的10L油箱加满,XL1在复杂路况下可以拥有最大499km的续航里程。

 
 

 

4.四驱跨界旅行版 标致508 RXH国内路试

        日前,汽车之家的网友向我们提供了一组508 RXH车型在国内路试的谍照。508 RXH可以看做是508的四驱跨界旅行版,其在去年北京车展发布后一直没再有消息,如今的现身是否意味着该车会有计划引入我国呢?


        标致508 RXH不同于普通508旅行版车型,它的定位与奥迪A4 allroad quattro相似,属于时下流行的四驱跨界类车型。侧面看上去该车的线条非常流畅,雾灯处的三排日间行车灯呈现出“狮爪”样式,双五辐式轮圈很有冲击力。

        新车还配备了前后防擦组件,尾部的RXH则是身份的象征。动力方面,海外版508 RXH采用混动系统,使用2.0升HDi柴油机与电动机和镍氢电池组配搭。在和电动马达的共同作用下,最大功率输出为200马力,最大扭矩为450N·m。

        由于国内目前柴油油品等问题,这款标致508 RXH是否会以原汁原味的柴油混动车身份引入,我们目前还无法确认。

 
 

 

5.大众集团拟到2015年在印度设立25座培训中心

        据印度《经济时报》报道,大众集团日前宣布,其计划到2015年在印度各地设立25座培训中心。

        大众集团董事Dietmar Hildebrandt表示,大众集团目前在印度各地共设有12座培训中心,为了提高其产自印度轿车的售后服务,其计划在未来3年内在印度新建25座培训中心。

        大众集团2012年在印度市场的汽车销量累计达到11.3万辆,该集团2012年在全球市场的销量突破900万辆。

        Dietmar Hildebrandt表示,增加培训中心将提升机电控制、售后服务、软技能及信息技术方面的实践和理论培训效果。除了在印度扩充培训中心外,大众集团还计划拓展其在这一区域的经销网络。

 
 

 

6.丰田汽车2014年产量目标950万辆 集团或超千万辆

        据路透社报道,丰田汽车计划2013年生产879万辆汽车,2014年产量目标则将达到950万辆新纪录。加上日野和大发,整个丰田集团有望在2014年突破年产千万辆大关。

        2月20日,丰田员工联合会一名官员透露,丰田汽车日前在协商薪资时提供了今明两年产出目标数据:旗下丰田和雷克萨斯两大品牌2013年产量目标为879万辆,2014年为950万辆;2013年丰田在日本产量目标为302万辆,2014年略下跌至300万辆,继续维持本土产出不低于300万辆的目标。

        2012年,丰田集团全球总产量为9,909,440辆,对比2011年的7,858,398辆,同比增长26.1%。其中丰田业务部占据8,736,529辆,同比增长26.1%,大发业务部占据997,455辆,同比增长24.4%;日野业务部占据175,456辆,同比增长37.5%。

        由于此次950万辆产出目标并未包括日野和大发,预计整个丰田集团2014年总产量将超过1,000万辆,甚至有可能2013年就实现该突破。

 
 

 

每日新闻摘要

 1. 2月20日,韩国现代汽车宣布,现代和起亚迄今在海外市场累计销量超过4,800万辆,即将突破5,000万辆大关。
 2. 据巴西汽车行业协会数据,今年1月巴西汽车销量同比增长16%,但中国车企大部分同比下滑,只有江淮等个别车企轻微增长,并且市场份额普遍缩水。
 3. 2月21日,戴姆勒宣布现任戴姆勒及奔驰CEO迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)和研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)将再度担任当前职务3年;另外,乘用车和卡车负责人职务对调。
 
 
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