新闻概要
1.17.98-20.98万 2013款凯美瑞增值版上市
2.增加AMT版本 比亚迪F0新车款或近期上市
3.更换新车标 长城哈弗H6最新谍照曝光
4.搭1.6L发动机 东风风神新款S30配置曝光
5.东风低调研发新车型 风神将参照别克路线
6.斯柯达在华进口车完成规划
7.丰田汽车高层人事大变动 已波及中国市场
8.奔驰新A级车4月入华 引领产品变阵
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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2013年3月13日，2013款广汽丰田凯美瑞增值版正式在国内上市，此次上市一共有3款车型，售价区间为17.98-20.98万元，与此前我们从销售渠道获得的信息一致，而这几款车型目前广汽丰田各大经销商已经开始发售。 广汽丰田凯美瑞增值版 指导售价 车型 售价（万元） 2.0E 精英版 17.98 2.0G 舒适版 18.98 2.5G 舒适版 20.98
据介绍，此次发布的2013款凯美瑞增值版主要有几个原因，一是为了庆祝凯美瑞在不到7年的时间里面创下了100万辆国内销量，二是让国内消费者的购买选择更加丰富，三是让凯美瑞的竞争力得到提升，四是降低消费者购买凯美瑞的门槛。由于这次推出的新车型是在原有车型的基础上减少配置，并且降低售价得来，因此它们在外观设计、动力总成、车内空间等方面与现款车型别无二致。 在2.0L排量的级别里面，凯美瑞增加了2款车型，分别是2.0E精英版和2.0G舒适版，它们的售价及定位均低于现款官方售价为19.98万元的2.0G豪华版。 与2.0G豪华版相比，2.0G舒适版采用的是单碟CD系统，相对减少了倒车视频影像、6英寸多媒体触摸屏和蓝牙电话功能，前大灯也相应改变为卤素大灯；2.0E精英版则在2.0G舒适版的基础上，减少了电动天窗和真皮方向盘，座椅包裹材料改为针织物，并且取消了前排座椅电动调节及加热功能。 在2.5L排量的级别里面，凯美瑞新增加2.5G舒适版一款车型，而这款车型相对于现款2.5G豪华版减少了无钥匙启动系统、定速巡航、倒车视频影像、6英寸多媒体触摸屏和氙气大灯。 在动力总成部分，新增的车型与现款保持一致。它们分别搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大输出功率分别为148马力（109kW）和184马力（135kW）。而传动部分，2.0L发动机车型匹配4速手自一体自动变速箱，2.5L发动机则匹配6速手自一体变速箱。
随着比亚迪F0 AMT车型的谍照被曝光，日前，该车的信息也在环保目录中出现，由此看来该车已离上市不远。
此次，环保目录中的BYD7100L3车型编号与比亚迪F0在燃料消耗量标识中的编号相一致，因此我们可以确定，此次环保目录中的信息代表的是F0车型。不过更值得注意的是，在车型参数表中该车的“变速箱型式/挡位数”一栏中显示的是“手自一体/5”，这并非是传统的自动变速箱，而是AMT变速箱（什么是AMT？点击这里进行了解）。 其实比亚迪F0 AMT版车型的谍照已被曝光，此次环保目录中出现了该车的信息，进一步确定了这款车会上市销售的可能。事实上，F0系列也需要增加一款AMT车型来完善自身产品线，并且也可以与奇瑞QQ进一步对抗。
日前，国内媒体曝光了一组更换新车标的长城哈弗H6的最新谍照，这预示着长城分品牌的行动正在进一步推进。
谍照车最明显的变化就是车头的长城LOGO换成了“HAVAL”，其次进气格栅的三根镀铬横条加宽，一直延伸到外围镀铬边框。而尾部也是把常用的长城LOGO换成了“HAVAL”。内饰方面没有变化，仅是方向盘的LOGO被挡住，应该也是更换了新的车标。 根据此前报道，哈弗品牌独立战略将于4月正式发布，除了品牌独立外，为了明确哈弗的高端品牌，长城正在对哈弗的产品进行重新界定。单数名称的哈弗产品将定位为越野型SUV，双数名称的哈弗产品则定位为城市型SUV。
东风风神新款S30将于2013年3月28日上市，日前我们获得了这款车的配置单。从目前得到的消息看，新款S30将依然搭载现款的1.6L发动机，随后将推出搭载1.5L发动机的车型。车型方面，新款S30取消了1.6L自动导航型，增加了一款入门级的1.6L手动进取型。
外观方面，新款S30的前脸变化很大，前进气格栅、保险杠均有了较大变化，其前脸的整体感觉变得更加动感。新车的尾部变化并不是很大，只是牌照框内凹的部分面积更大，同时车标下部镀铬装饰条也更长。 内饰方面，新款风神S30相比现款车型并没有太大变化，只是方向盘中间使用圆形东风LOGO替代现款的椭圆LOGO。 配置方面，新款S30全系标配驾驶座安全气囊、ABS/EBD/CBC、方向盘四向手动调节、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节等配置。除入门版的手动进取型外，其他车型均配备副驾驶安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、后倒车雷达、前雾灯等配置。 高配的两款尊贵型车还配备有电动天窗、多功能方向盘、座椅高低调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜加热、自动空调。顶配的自动尊贵型则有定速巡航、前排侧气囊和倒车视频影像等配置。 动力方面，新款S30搭载常规动力的车型将依然搭载现款车型的1.6L发动机，其最大功率为106马力，最大扭矩142N·m。与发动机匹配是5速手动和4速自动变速箱。
随着公车改革的呼声日益高涨，自主品牌已纷纷作出回应。在一汽、上汽、广汽等自主品牌军团相继响应之后，东风汽车却在此时略显低调。 据了解，目前在东风乘用车的产品规划中，除已有的风神车型外，一款代号为G95的车型已在秘密研发中，并将于未来2~3年内问世，而这款车正好符合了目前公车采购政策的要求。 东风乘用车公司副总经理李春荣在接受《每日经济新闻》记者采访时强调称，该车并非为公车政策量身订制，而是其乘用车品牌发展经历的一个“量变到质变”的过程。 “在保证品质的前提下，一款车从研发到投入生产的周期不可能太短。”东风乘用车公司副总经理柳玉春向记者强调，该车型并非为了公车市场专门开发，而是在“1818”政策公布之前就已开始着手研发。
“2013年斯柯达在华将迎来发展最关键的一年。”斯柯达汽车董事会主席范安德在日内瓦车展接受采访时强调。上海大众斯柯达今年将推出两款新车，这也是斯柯达进入中国以来，新车投放最密集的一年。 范安德表示：“今年下半年，斯柯达将进口昊锐旅行版和Yeti两款新车到中国销售。”此外，斯柯达进口车公关负责人透露，斯柯达在华进口车的规划已经完成，计划年内单独建立8家进口车销售店。这是去年底斯柯达全球销售和市场董事安世豪来华敲定斯柯达进口车网络规划后，范安德首次对斯柯达进口车业务进展进行回应。 去年底安世豪专门来华敲定了进口车事宜。当时的规划是斯柯达进口车的销售网络基本敲定，斯柯达进口车将在大众进口车和上海大众斯柯达两个销售渠道中同时销售。此后，斯柯达任命曾担任斯柯达汽车首席信息官的AndreasHafemann为斯柯达中国新任总裁，长驻北京。
3月6日，丰田汽车总部高层经历了一轮大的人事变动，3名执行副董事和现任董事长张富士夫退休，内山田竹志被任命为新董事长。 丰田总部的人事变动也波及到中国市场。次日，丰田中国宣布从4月1日起对在华高管进行调整，其中丰田中国本部长大西弘致将接替北田真治，出任丰田中国总经理；广汽丰田总经理一职将由丰田常务小林一弘接替小椋邦彦；一汽丰田总经理柴川早人升任常务。 除了一汽丰田总经理“升职加薪”外，另两位总经理被撤换。这个新的人事任命到底要向外界传递什么？丰田章男在接受日本媒体采访时说，过去4年充满了各种挑战，“对于丰田来说，现在已经是时候该将目光投向未来。” 这个“未来”的关键正是中国市场。虽然章男先生宣称“中国市场最重要”，且诚意十足，但就目前的态势看，丰田在中国市场所要做出的调整还远远没有到位。
在日前举行的日内瓦车展上，奔驰豪华的新车阵容成为全球瞩目的焦点。其中，奔驰旗下全新高性能A级车型A45AMG全球首发亮相。 2012年，全球三大豪华车品牌角逐激烈。宝马、奥迪和奔驰销量分别为154万辆、145.51万辆的、132.01万辆。 分析认为，奔驰与奥迪13.5万辆的销量差距，正是中国市场的短板所致。2012年奥迪在中国销售40.58万辆，占全球销量接近28%；而奔驰在中国市场销量仅为19.6万辆，占全球销量不足15%。 直面这一差距，戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在本届日内瓦车展上多次提及中国市场。他表示，奔驰将继续加速推进年轻化进程，特别是在中国市场。即将引入中国的全新奔驰A级将搭载全新2.0TCGI发动机，成为首款在中国市场销售并搭载2.0T四缸动力的MFA平台车型。“2.0T全新动力的车型，正是为中国而来。”蔡澈称。
