新闻概要
1.8.95-11.76万 一汽丰田威驰特装版上市
2.上海车展亮相 MG5 1.5T车型谍照再曝光
3.年中正式上市 长安福特全新蒙迪欧发布
4.绅宝D系列于5月11日上市 预售16.58万起
5.东风自主参照上海通用划分多品牌
6.长安福特倚重动力总成提升
7.Jeep国产建厂锁定番禹 毗邻广汽独立运作
8.长城哈弗品牌独立 哈弗H9将会在明年推出
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
日前,一汽丰田在其官方网站上发布了威驰特装版车型的售价,此次推出的共两个排量七款车型,售价区间为8.95万-11.76万。详细售价请您查看以下表格: 威驰特装版 官方指导售价 车型 售价(万元) 1.3L GL-i标准版 MT 8.95 1.3L GL-i型尚版 MT 9.14 1.3L GL-i标准版 AT 9.75 1.3L GL-i型尚版 AT 9.94 1.6L GL-i型尚天窗版 MT 9.99 1.6L GL-i型尚天窗版 AT 10.79 1.6L GLX-i型尚智领版 AT 11.76
颜色方面,威驰特装版除1.3L GL-i标准版车型之外,其它车型均提供黄云母金属色和粉金属色两种全新车身颜色供消费者选择。配置方面,1.3L GL-i型尚版、1.6L GL-i型尚天窗版和1.6L GLX-i型尚智领版三款车型将增加倒车雷达系统;此外1.3L GL-i型尚版和1.6L GL-i型尚天窗版两款车型还会加入USB接口。 动力方面,威驰特装版车型将搭载的依然是1.3L和1.6L发动机,两款发动机最大功率分别为86马力和118马力,峰值扭矩分别为121N·m和150N·m。
之前我们曾曝光过上汽MG5 1.5T车型的谍照,日前国内媒体再次曝光了新车的测试车谍照。新车极有可能将在上海车展上亮相。
由于仅仅是动力系统的改变,所以MG5 1.5T涡轮增压版本的外观与MG5自然吸气动力车型并没有太大区别,仅仅是车尾右下角的Turbo字样表明了这款车的不同。 动力方面,根据之前的消息,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率134马力,最大扭矩200N·m,与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
4月2日,长安福特全新一代蒙迪欧正式发布。全新蒙迪欧从内到外均进行了很大的改变。据悉,全新蒙迪欧将会继续使用搭载在现款车型上的2.0T发动机,根据调校的不同分为高、低功率两个版本,未来这款车型还将使用1.5T涡轮增压发动机。据了解,新蒙迪欧有望于年中正式上市。
整体造型上的变化是全新蒙迪欧最大的亮点之一,更加夸张的大嘴造型让它多少表现出一些阿斯顿·马丁的基因,凶狠的眼神让它车头具有很强的攻击性,这样的造型相信会受到更多男性用户的青睐。 内饰的造型比较传统,不过造型设计上感觉要比现款蒙迪欧-致胜更加具有整体感。中控台的MyFord Touch系统已经装备在福特品牌旗下的多款车型上,这套系统的功能非常全面,语音操作的方式也很方便。具体更为深入的体验还是等我们拿到测试车再告诉大家了。 动力上,全新蒙迪欧搭载的2.0T发动机也是现款车型上的主力,根据调校的不同最大功率有200马力和240马力两个版本,与其搭配的是一台6速SelectShift 6速手自一体变速箱,变速箱的配置和现款蒙迪欧-致胜不同。此外,新车还会引入一款1.5L(四缸)涡轮增压直喷发动机,最大功率输出180马力(133kW),峰值扭矩240N·m。此外据最新消息,此前传言的新蒙迪欧混动版暂时没有引入计划。
日前获悉,绅宝品牌的首款量产车型绅宝D系列,将于5月11日正式上市。新车有1.8T、2.0T和2.3T三个排量的引擎,共7款车型可供选择,预计售价区间为16.58-23.58万元。
外观方面:绅宝D系列采用被中国消费者认可的大气进气格栅,硕大的北汽车标尤为抢眼,两个锐利的车灯让车有种动感的霸气,整个前脸向中心收拢。 内饰方面:进入车内的便利性在同级车中属于中流。但方向盘的直径有些大,尽管有先进的拨片换挡功能,但较为厚实的握点和音响控制按键用手指操作并不在好用,电子显示屏幕的开关被布置在中央对称角度的中控台周围,熟练操作它们需要一定的适应时间,因为电子设备非常多。 配置方面:车内的配置相当丰富,多角度电动座椅,带记忆功能,但包裹性能还不充分,尤其在多角弯路上表现明显。电子化仪表 和当下流行的中式控制台,操作按钮材料选择不够高级;多个气囊, 多个BOSE音响喇叭,属于车中高级品牌,但音质效果不够干净;仪表台上沿采用了软材料设计,但工艺需要更细腻才能吸引消费者的注意。 动力方面:北绅宝D系列有望搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率约为206马力,最大扭矩300牛米。以及萨博的2.3T涡轮增压发动机,提供了最高260马力的澎湃输出。另外近日北汽1.8T发动机点火成功,这款在萨博引进的B205/235发动机的基础上开发的产品,进行了优化,增强了冷却效果和充气效率,提高了发动机的压缩比。最大功率达到72kW以上,油耗进一步降低。
新能源车今年将量产上市 中国汽车行业进入“微增长”,所有车企面临机遇和挑战。而自主品牌作为中国制造的代表,一方面背负产品质量不过硬的质疑,一方面又肩负振兴民族工业的抱负,在激烈的市场竞争下,如何逆水行舟? 三大子品牌定位差异化 与其他车企相比,东风在自主品牌的道路上起步较晚。不过,在东风集团“大自主”的事业规划下,东风乘用车自主品牌定位和形象正逐步清晰,渠道和产品建设也在快速推进中。 记者了解到,东风自主乘用车母子品牌架构体系将参照上海通用进行划分。东风乘用车公司副总经理李春荣表示,今后东风风神将参照别克发展路线,而东风风行和郑州日产的东风品牌则分别对应雪佛兰和GMC。三大品牌旗下产品都将采用东风集团统一的正圆形“双飞燕”品牌标志。据悉,东风乘用车或将于上海车展发布品牌内涵及三大子品牌定位。
3月,全新福特翼搏、新嘉年华先后上市,同时以品牌诉求为主旨的福特“拜师ST”争锋赛的启动更是在市场上掀起一阵蓝色福特风暴。更让长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟兴奋的是:“全新福特翼虎和全新福特翼搏,都是为中国市场量身定做。 ” 为中国市场量身定做的本质是稳步推进福特全球动力全面提升战略的中国本土化进程。 2011年11月,福特汽车在第九届广州车展期间正式公布其未来产品以及全新动力总成战略。 根据计划,福特汽车在2015年之前面向中国发布15款全新车型,而在动力方面则是以20款全新引擎和变速箱组合成的动力系统匹配上述车型。福特在中国动力总成提升方面的主要着力点和核心技术为涡轮增压、燃油直喷、双可变气门正时和六速变速器,并借此实现到2015年将福特品牌乘用车产品燃油经济性提升超过20%,同时尾气排放降低20%的目标。福特中国正通过以上核心技术的逐步更新换代在中国取得更大市场优势。
一度甚嚣尘上的Jeep国产择地迷局日前终于浮出水面。搜狐汽车从知情人士处获悉,Jeep将在广汽乘用车番禺基地旁单独建厂,独立运作。 近期,针对广汽乘用车突然扩能的举动,有媒体猜测其意“为Jeep即将国产作准备”。但上述消息人士否定了这种说法。“广汽乘用车扩大产能跟Jeep国产没有任何关系,主要是为明年15万辆产能作准备。”他表示:“Jeep将在广汽乘用车厂房旁新建一个工厂,并实行独立运作。” 前段时间,广汽乘用车宣布将全年销售目标从6.5万辆上调至8万辆,同时发力南美等海外市场,对此,有内部人士透露广汽番禹工厂将增产以作准备。
今年,长城在京最大的4S店集团北京泊士联将会把旗下一家4S店改造成哈弗的独立4S店,这是长城哈弗走向独立后的新举动之一。长城汽车董事长魏建军表示,要把哈弗打造成Jeep和陆虎之后的专业SUV品牌。 上周,哈弗SUV全新品牌logo的发布启用,哈弗新的logo以“HAVAL”红底银色金属字组成,有have all(无所不能)的含义。哈弗品牌独立,不仅仅是logo的简单变更。独立之后的哈弗,将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离,形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。与之对应的是,哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离,实现终端店面独立、运营独立、管理独立。 哈弗品牌独立后将专注于哈弗H系及更高车型的产品投入和市场开发。据了解,小型精品SUV H2和更高端的SUV H8将会在年内推出,更高端的、预计售价在20万元左右的H9将会在明年推出。