新闻概要
1.或年内上市 荣威350 1.5T双离合版谍照
2.换代卡罗拉有望明年投产上市 轴距或增加
3.或配17寸轮毂 新宝来运动版谍照曝光
4.一汽红旗H7今日上市 目标取代奥迪A6L
5.一汽奔腾首进SUV市场 营销决定成败
6.长安福特逆势而为 经销商今年增至540家
7.哈飞重启轿车生产 赛马改款车型正在规划
8.北汽或将重组镇江汽车厂
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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我们已经曝光过多次荣威350 1.5T车型的谍照，但是所曝光的车型均为手动挡车型并无自动挡车型，日前，国内媒体曝光了荣威350 1.5T双离合变速箱版车型的谍照。
从曝光的谍照看，荣威350 1.5T车型的外观并没有太大的变化，仅有车尾350T的标识可以显示其真实身份。从内饰谍照我们可以看到测试车换挡面板带有手动换挡功能。 动力方面，荣威350 1.5T搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率将可以达到138马力，最大扭矩200N·m。除了双离合变速箱外，这款车还将配备6速手动变速箱。
在2013北美车展上，丰田发布了卡罗拉Furia概念车车型，而这款车型无疑正是全新一代卡罗拉车型的预览版本。日前，从一汽丰田内部人获悉，全新卡罗拉将在明年投产上市，轴距或将增加。 另外我们还了解到，丰田新一代卡罗拉将于6月6日在海外正式发布。
全新一代卡罗拉很大程度地延续了概念车Furia的设计，不过全新卡罗拉更多地延续着丰田最新的家族化风格。前脸格栅和大灯连为一体，与发布不久的全新RAV4非常相似，保险杠则包含了夸张的进气口设计，整体效果给人以激进、愤怒的感觉。 车身侧面基本与概念车相同，包括后车门边框、C柱样式基本完全一致。尾部方面，尾灯同样为尖锐的多边形结构，后保险杠变得很饱满，同样整体也都和概念车保持了高度相似。 卡罗拉Furia概念车的尺寸达到了4620mm长，而现款仅为2600毫米的轴距将有望得到加长。预计新车还将推出动力性能更高的1.6升和1.8升车型，明年即将在常熟市投产的CVT变速箱也有望搭载在新车上。
近日，一组新宝来运动版车型的谍照被曝光出来。相比普通版车型，新宝来运动版融入了更多运动元素，该车将配备17寸十辐运动轮毂。
外观部分，新宝来运动版前脸将采用与速腾GLI相似的蜂窝状运动格栅，车头下方的雾灯也被三横条式格栅所取代，与普通版车型的15、16寸轮毂规格不同，新宝来运动版换装了17寸十辐运动轮毂。另外，有一个细节值得我们注意，该车油箱盖位于车身左后位置，而普通版新宝来油箱盖则在右侧，由于我们并未看到实体车辆，因此还不能确定图中车辆显示出的设计是否与最终版本保持一致。 配置方面，该车很可能会标配诸如一键启动、GPS导航等科技配置。动力系统方面，根据之前宝来Sportline车型推断，新宝来运动版将继续沿用那台1.4T发动机，最大输出功率131马力，与之搭配的是一台5速手动或7速DSG双离合变速箱，预计该车售价不会与宝来Sportline车型有太大出入。
5月30日，肩负红旗复兴使命的红旗H7将在北京正式上市。红旗H7由一汽H平台打造而来，定位中大型豪华轿车，诞生的重要目的便是取代奥迪A6L成为新一代自主官车。
红旗H7的车身长度超过了5米，整体尺寸和奥迪的A6L相仿，除了轴距，其余车身尺寸数据都要高于奥迪A6L。 狭长的头灯搭配大嘴式的直瀑镀铬中网，犹如一位成熟稳重的长者，不怒不威，但往那一站便透出端庄，令人不禁多注目几眼。与现在的中高级车一味年轻化、运动化不同，红旗H7继承了多年来的内敛气质，保留了自己的特色。 醒目的镀铬搭配车头的那一抹鸡冠般的红标，属于中国人的对于豪华与权威的记忆被完全唤醒。半个世纪以来，红色的头标对于中国人来说，象征着高贵、权力、豪华，即使在今天，这醒目的红标依旧令人心头一震。 干练的腰线由A柱延伸至车尾，没有多余的转折也没有过多的修饰，直直的一条腰线勾勒出阳刚的侧脸。很多人在看自主品牌车型的外观时都忍不住要去找所谓的“出处”，而在红旗H7身上我们看不到模仿、借鉴的痕迹，令人欣慰。 5米长的车身令设计师的画笔可以尽情发挥，流畅粗壮的C柱设计不单使得整车侧面更加敦厚结实，对车尾的强度也是很好的加强。简约的车身没有过多的线条修饰，简单的轮毂样式也和整车很搭调。 尾部设计同样简约朴素，尾灯组内并未特意追求复杂的炫目效果，简单的双色搭配配以一条镀铬横条提亮，整车尾部看起来紧凑而不拖沓。没有那种大车拖尾的沉重感。 梯形的双尾喉算是车尾难得的张扬元素了，双边单出的设计预示着这台“大个子”内部蕴含着不小的动力。 红旗H7采用了17英寸铝合金轮毂，轮胎则选用了米其林，主打舒适与静音。而10辐式的复式轮毂样式稳重又不显单调，与红旗H7相得益彰。
近来一汽集团旗下的自主品牌似乎动作不断。继大规模宣传红旗复兴计划后，一汽奔腾也终于推出了旗下首款城市SUV—X80。 5月16日，一汽轿车奔腾X80于青岛国际博览中心正式发布上市，新车与B70同平台，分别搭载2.0L和2.3L两款发动机，售价区间为11.98万-18.18万元。 “近几年，SUV市场发展很快，所以奔腾品牌在这个时候推出首款SUV车型，也是希望能进一步丰富自己的产品线，并全面满足汽车细分市场的竞争和需求。” 一汽轿车销售有限公司总经理张晓军在新车发布会上表示。 对于目前仅有一款A级车和两款B级车在售的奔腾来说，新加入的X80确实能为产品线单薄的品牌增加些竞争力，只是向来被人诟病营销力弱的一汽，此次能否凭借X80打场翻身仗，还有待时间的检验。
随着多款新车相继投入市场，在微增长的车市背景下，长安福特近期的销量表现堪称耀眼，另一方面，作为本届上海车展长安福特最为重磅的新车，新款蒙迪欧自4月2日发布以来首度亮相车展，这款车将会在什么时候正式推出市场，长安福特对于今年的销量增长又将作出如何的预判，日前，记者应邀专访了长安福特汽车有限公司执行副总裁罗明刚。 据罗明刚透露，目前长安福特正在对蒙迪欧上市进行一系列相应的前期准备工作，而且进度比较快，今年年内一定会推出市场。至于是否会如同福克斯一样实行“双车战略”，将根据中国汽车市场消费需求的情况来决定。 “从营销方面来说，长安福特将以如何给消费者带来更便捷的服务为主导，在网络建设上不断地扩大。”罗明刚说，截至今年3月份，长安福特的经销商达到466家，到年底将增至540家，到2015年会达到680家，经销商网络增加能够让消费者更方便地获得相应的销售和售后服务。在配件方面，长安福特已经在重庆新建了一个发动机工厂，今年6月份将正式投产，在中国市场销售的绝大部分的EcoBoost发动机未来将出自这一发动机工厂。
经过去年近一年的停产后，哈飞轿车生产线再次启动。5月24日，在哈飞中意V5上市现场，哈飞汽车工业集团总经理刘正均表示，哈飞不会放弃轿车领域，未来将在现有轿车产品的基础上不断进行改型。 2009年长安重组哈飞汽车。此后，哈飞在轿车方面动作甚少，并开始为长安代工悦翔V3车型。为此，业内曾多次传出哈飞将放弃轿车的传言。对此，刘正均明确表示，哈飞不会放弃轿车，并明确了轿车和微车同时做大做强的战略规划。刘正均表示，去年刚进入哈飞时，公司内部也有关于轿车走向的疑惑，现在目标已经明确下来。记者获悉，由于公司内部调整，去年哈飞的轿车生产线曾停产接近一年，去年底才逐步恢复生产。刘正均告诉记者：“目前包括赛马、路宝这两款车型都已经正常生产，赛豹电动车则因为美国电动车公司科迪达遭遇破产而暂停生产。” 按照哈飞的规划，哈飞将同时发展微车和轿车领域。其中微车要不断推出改进车型，并向中高端方向走，除今年推出的中意V5，明年还将推出一款位于五菱宏光之上的7座MPV；轿车则在现有轿车产品的基础上不断进行改型，一款基于赛马的改款车型正在规划中。
北汽集团董事长徐和谊对于北京汽车生产基地的布局开始进入“收官”阶段。本周一，记者从消息人士处获悉，北汽高层正秘密接洽江苏地方政府，欲对江苏镇江汽车制造厂进行重组，从而打造北京汽车的华东基地。但记者致电北汽集团公关部负责人和北汽股份公关部相关负责人，前者因在外出差未接通电话，后者表示对此事不了解，“我们没有得到此方面的信息”。 “若不出意外，北汽的华东基地将落户江苏镇江”，消息人士透露，在今年年初，北汽集团高层曾与江苏省地方政府密切接洽，目的在于进驻江苏完成北京汽车全国生产基地布局的最后一站——华东生产基地。根据国家相关政策规定，车企要异地建厂，必须对当地拥有汽车生产资质的企业进行兼并重组来达成。在此政策要求下，北汽将目标瞄准了镇江汽车制造厂。 记者了解到，镇江汽车制造厂是镇江地方国营的专业汽车生产企业，其拥有1字头到6字头的全套商用车生产目录，即除了轿车不能生产外，其他的车型都有生产资质。若北汽重组镇江汽车制造厂成功后，北京汽车全国五大生产基地的布局正式完成。随着5月11日绅宝的上市，北汽中高端生产基地顺义工厂正式投产。北京汽车销售车型近8万辆，这些车型的产地均来自于湖南株洲生产基地，此基地为北京汽车小型车和微车生产基地。北汽华南基地广州增城生产厂将于今年年底建成投产。 有消息称，北汽重组镇江汽车厂后，将在此基础上筹建华东生产基地，此基地的年产能为30万台，生产的车型为越野车和商务车。
