新闻概要
1.2014款雪佛兰科帕奇上市 售21.98-26.38万元
2.内饰设计首曝 上汽大通G10量产版谍照
3.或为中型SUV 长安CS75将在法兰克福首发
4.或明年3月上市 江淮和悦A20谍照曝光
5.华晨南方战略全面提速 南北产业格局初成
6.奥迪“去官车化”战略全面启动
7.和谐汽车上市即破发 豪车销售寒意再增
8.豪华品牌热推小型SUV 丰富产品线巩固忠诚度
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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2014款雪佛兰科帕奇上市，售价21.98-26.38万元。本次上市的科帕奇在动力总成、安全、舒适配置等方面做了全面提升，推出包括新一代智能6速手自一体变速箱、全新都市风格升级内饰、胎压监测系统、全新18寸锋尚轮毂等7大新款配置。 车型 售价(万元) 5座城市版(两驱) 21.98 7座城市版 (两驱) 22.68 5座豪华版 (四驱) 25.28 7座旗舰版 (四驱) 26.38
雪佛兰科帕奇是美式风格SUV的代表车型，具有7座灵活可变大空间、增强型SUV底盘和2.4L高效动力发动机。2014款车型在动力系统、安全防护、城市舒适配置等方面进一步升级，更具“力量感”与浓浓的“都市范儿”。 2014款雪佛兰科帕奇全系车型在核心的动力系统上进行提升，搭载了新一代智能6速手自一体变速箱，在原有变速箱紧凑轻量、稳定可靠的基础上，进一步优化设计，换挡平顺性与响应速度有效提升，再配合Eco燃油经济模式，在提供优越的换挡质量和操控性的同时实现节能经济，更加适合都市道路驾驶。此外，旗舰版车型上采用全新18寸锋尚轮毂设计，也在视觉上为整车的力量感与驾驶乐趣加分生色。 2014款雪佛兰科帕奇的内饰更具“都市范儿”，精致的真皮打孔内饰加入了原木风格饰条，配合都市蓝色氛围光，带来更精致的触觉感受和更时尚的视觉体验。中高配车型上全自动双区控制恒温空调系统和轮胎压力监测系统的引入，加上全系ISOFIX儿童座椅接口，提高了出行驾乘的舒适性和安全性。
日前，我们获得了一组上汽大通全新MPV的谍照，这款车可以被视为上汽大通G10概念车的量产版本。
从谍照来看，上汽大通MPV车型与G10概念车的轮廓相仿，中网采用双幅式格栅设计，和概念车相比，去除了一些前卫的设计元素，回归朴实。 侧面来看，上掀式的尾门与尾窗的设计有似曾相识的感觉，感觉有些像GL8，但要比GL8更加低矮一些。 从内饰谍照来看，该车中控呈阶梯式分布，底部空调和音响控制区域层次感鲜明，顶部还带有液晶屏。扶手箱看上去比较宽大，方便存放一些物品。
2013法兰克福车展即将在9月开幕，日前，长安汽车宣布将在此次车展发布全新SUV车型——CS75。
从车型名称看，CS75的级别介于目前在售的小型SUV-SC35和已在上海车展发布的SC95之间，很可能是一款中型SUV。目前有消息称，这款车或将搭载1.8T发动机，预计在今年底或明年上市。 另外，在今年9月的法兰克福车展上，长安汽车还将携CS系列其它车款，以及致尚XT、逸动Hybird、睿骋等车型登台亮相。
近日，有汽车之家热心网友在论坛中曝光了一组江淮和悦A20路试谍照，该车曾在今年上海车展上发布，据之前消息，新车有望于2014年3月正式上市。
外观方面，江淮和悦A20前脸采用蜂窝状进气格栅，前大灯线条个性十足，车身整体侧面腰线微微向上扬起，从前门贯穿至后尾灯，整体线条看起来更偏向运动风格。 内饰方面，和悦A20中控面板加入了钢琴漆面板与大量银色镀铬条装饰。配置方面，据之前消息，新车配备了多功能方向盘、中控显示屏、USB接口、12伏电源等配置。 动力系统方面，据国内媒体消息，新车将搭载自主研发的1.3L发动机，最大功率99马力，最大扭矩为126N·m，传动系统方面，与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
提到华晨，除了人们熟知的与宝马的合资企业华晨宝马汽车，今后恐怕还要和榨菜乃至五粮液产生关系。华晨汽车也不再仅仅局限在东北沈阳一个地方，近日华晨汽车正式宣布将在榨菜之乡的重庆涪陵建设总产能30万辆的新工厂，而宝马转让给华晨的N20发动机项目也将在绵阳投产，此举标志着布局西南的华晨汽车，将形成南北呼应的新格局。 6月14日，华晨汽车旗下的华晨鑫源重庆汽车有限公司与涪陵区在华晨汽车集团总部沈阳正式签署协议：华晨将在涪陵投资建设年产30万辆汽车及30万台汽车发动机生产项目。该项目总投资约45亿元人民币，占地1650亩，分两期在3年内建成。其中，一期为2014年底建成年产10万辆整车生产工厂，二期为2016年建成年产20万辆整车生产工厂、30万台汽车发动机生产工厂和汽车研发中心。项目建成投产后，预计可实现年产值超100亿元。 据了解，华晨涪陵生产基地一期工程建成之后，在现有基地生产的所有的产品均将转移至新生产基地生产。据透露：“在新基地二期工厂建成之后，华晨集团的SUV和MPV部分产品也将在该工厂投产。”这就意味着未来华晨集团对于重庆生产基地的定位已经完全转变，它将不再是微车生产基地，而成为华晨集团布局南方的重要棋子。 华晨的南下计划显然不只重庆。6月18日，华晨集团与五粮液集团联合控股的新晨动力公司的“蓝天项目”启动仪式在绵阳举行。德国宝马集团授权绵阳新晨动力生产N20发动机项目正式开工建设，这是中国自主品牌汽车发动机企业第一次与国际业内顶尖公司深层次合作。
瞄准年轻消费人群，奥迪“去官车化”战略已全面启动。日前，奥迪2013青年盛典在清华大学开启。与此同时，奥迪赞助的《中国合伙人》等影片也在近期集中上映。这是在车型全面年轻化后，奥迪在营销方面进一步实施“去官化”、年轻化战略的体现。 一汽-大众奥迪销售事业部公关经理宋兆桓认为，奥迪最早进入中国市场的是奥迪100和奥迪A6，由于历史原因，奥迪A6一直被认为是“官车”的代名词。相关统计显示，奥迪A6在高端公务用车领域一度占比超过八成。“最近几年来，奥迪一直试图改变这个刻板印象，包括在年轻用户层面上致力‘去官车化’。”宋兆桓说。 一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示，奥迪凭借“突破科技 启迪未来”的品牌理念，将助力中国青年实现中国梦为品牌责任。 事实上，最近几年来，奥迪一直在进行品牌年轻化的传播。2009年，在奥迪诞生100年之际，中国开始使用奥迪全球统一的全新品牌标识，此后，“动感、进取”成为了奥迪品牌营销的重点。 其实，中国汽车消费的年轻化是奥迪努力年轻化的主要原因，在中国，“80后”、“90后”对豪车的消费能力已远远超出了预期。要保持在中国的优势，奥迪必须更“fashion（时尚）”一些；另一方面，奥迪要在中国最终“摆脱古板的公车形象，扩大私车比例”，使品牌年轻化是必须的环节。
日前，汽车咨询公司威尔森发布的全国乘用车终端市场经销商信心指数研究报告显示，经销商普遍认为车市在6月迎来淡季，销量信心指数从5月的137点下降至131点。豪华品牌的信心降幅为各品牌之最，且是连续两个月下降。 一度高歌猛进的豪华车市场在2013年的增速大幅放缓，不免引得坊间对于豪华车踩急刹车的疑虑。事实上，日前一家选择进军港股中国内地豪华车经销商的破发表现，又佐证了豪华车的下行趋势。 和谐汽车上市即遇挫 6月13日，豪华轿车经销商和谐汽车(03836，H K )在香港联交所挂牌上市。和谐汽车上市2日以来的表现却十分糟糕，上市当天就下跌，上周五，股价再跌5 .29%之后，以4 .83港元报收，已较6 .08元的发行价下跌超20%，创下了年内港股新股上市表现最差纪录。 和谐汽车的招股书显示，和谐汽车过去3年的乘用车销售毛利率分别达到9.8%、11.4%和9.2%。 和谐经营主要代理的品牌是宝马、雷克萨斯、M ini、劳斯莱斯、奥迪、捷豹路虎、阿斯顿·马丁及玛莎拉蒂等10个高端豪华品牌。按收入计算，和谐汽车是中国第二大豪车经销商集团。
随着SUV车型的热销，各个品牌在大推SUV车型的同时，豪华车品牌也不甘落后，频频推出自己的全新SUV车型，而此番推出的SUV车型，多以小型SUV车型为主，对于豪华车品牌频频推出这样的车型，有汽车专业人士称，此举除了丰富产品线之外，更多的是希望稳定消费者对品牌的忠诚度。 小型SUV频频推出 近年来，随着众多品牌推出小型的SUV来抢市场的同时，豪华车品牌也开始向这个市场进军。 一直以来，在原来的豪华车品牌里，SUV车型的竞争一直都只是在紧凑型、中大型这两个级别里，但是随着各个品牌不断推出小型SUV受到市场的青睐后，多个豪华车品牌也开始引进小型SUV车型。宝马品牌作为SUV车型比较丰富的品牌，其X1、X3一直销量很好。有汽车专业人士就表示，正是基于这样的原因，其他豪华车品牌陆续推出同级别的车型来应对，争抢这个市场份额。 同样是豪华车品牌的奥迪在今年推出了Q3SUV车型来抢市场。讴歌打算推出一款入门级SUV车型，其定位将低于RDX，竞争对手将瞄准宝马X1、奥迪Q3等车型。在4月的上海车展中，奔驰正式发布了旗下紧凑型SUV概念车GLA。届时，GLA将会作为奔驰的主力车型，与奥迪Q3和宝马X1展开对抗。鉴于小型SUV的市场需求量日渐提升，路虎也在未来或将推出一款全新小型SUV车型。
