1.定位小型SUV 斯柯达Polar效果图曝光

        日前，海外媒体曝光了一张斯柯达全新小型SUV——Polar的效果图，该车竞争对手将瞄准日产Juke、标致2008等小型SUV车型，新车预计于2015年正式投入市场。

        外观方面，通过效果图来看，新车采用了斯柯达全新家族式前脸设计，直瀑式中网进气格栅视觉感一流。大灯造型较为扁平，与中网格栅融为一体。目前，从效果图造型来看，斯柯达Polar与大众Taigun概念车有些相似。

        据悉，斯柯达Polar预计将基于大众MQB平台打造，与全新奥迪A3、大众高尔夫7等车型共平台。新车车身长度约为4100mm，除此之外，斯柯达Polar将提供前驱与四驱两种驱动形式可选。动力方面，目前还没有更多该车消息，我们有待进一步关注。

2.油耗3升/100km S500插电式混动实车曝光

        日前，奔驰举办了一场全新S500 Plug-in Hybrid插电式混合动力车型的内部品鉴会，而这款新车型将会在9月份开幕的法兰克福车展期间正式发布，据最新消息，S500 Plug-in Hybrid综合百公里油耗仅为3升。

        外形方面，奔驰全新S500 Plug-in Hybrid与普通版基本保持一致，不同之处是右侧尾灯下方设置有充电口，而该车型的核心则在动力部分。

        截至目前，奔驰官方还未公布S500 Plug-in Hybrid的详细资料，不过据外媒报道，该车将搭载由3.5L V6发动机和电动机组成的动力系统，其中汽油发动机为后轮提供动力，最大输出功率为333马力，峰值扭矩达到480N·m。

        这套插电式混合动力系统的电动机则负责驱动前轮，并由8.7千瓦时的电池提供电力。全新S500 Plug-in Hybrid在纯电动模式下可行驶约30公里，综合百公里油耗仅为3升。

3.2016年发布 宝马新一代5系路试首次曝光

        日前，海外媒体首次曝光了宝马新一代5系的路试谍照，这款车预计于2016年正式推出。

        在5系的中期改款车型推出后，其换代产品也已经提上了日程。路试车是一款新一代5系的旅行版，新车采用了新的门把手、新的进气口设计，其A柱的倾斜角度也要更大一些。此外由于新车采用较重伪装，其他一些细节还看不清楚。但据报道，新一代5系将采用Vision Connected Drive概念车的一些设计元素，新一代7系上使用的碳纤维增强复合材料也将出现在新一代5系上以进一步减重。

        此外，据海外媒体报道，新一代5系还有可能引入一台3缸发动机以进一步提升经济性。但是否属实，我们还需等待更多消息的曝光。

4.加入运动套件 斯巴鲁BRZ S版正式发布

        日前，斯巴鲁推出了一款BRZ S版车型，目前该车仅在澳大利亚市场销售。另悉，该车由斯巴鲁STI（专门负责赛事改装）部门打造。

        外观方面，斯巴鲁BRZ S版车型基于BRZ普通版车型而来，整车外部加入运动化套件，其中包括前包围、经过改进的车身侧裙、前后扰流板以及17英寸STI铝合金轮圈。

        动力方面，斯巴鲁BRZ S版或将依然搭载2.0L自然吸气发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为205N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。

5.雷诺CEO预计欧洲车市未来两年将持续萎缩

        据《欧洲汽车新闻》报道，雷诺CEO卡洛斯·戈恩日前表示，由于欧洲地区不断攀升的失业率将进一步影响市场需求，未来两年欧洲乘用车市场预计将进一步萎缩。

        “我认为2014年与2015年欧洲车市最多也只能保持稳定”，卡洛斯·戈恩表示：“更现实地讲，这一市场可能再度下滑——尽管可能不会像过去几年下跌的那样猛烈。”

        卡洛斯·戈恩称其看不到能够刺激欧洲经济增长的因素，所以他对欧洲车市的形势并不十分乐观。欧元区经济衰退导致失业率不断攀升，并大幅降低了市场需求，5月份欧洲乘用车销量降至20年来的新低。

        由于新兴市场的人均汽车保有量远低于欧洲与美国，卡洛斯·戈恩认为，来自新兴市场的强劲需求将推动全球车市“连创新高”。尽管目前金砖四国（中国、俄罗斯、巴西与印度）的经济增速开始放缓，但卡洛斯·戈恩认为这一现象只是暂时的。

        此外，卡洛斯·戈恩表示，除了金砖四国外，东南亚、巴西以外其它拉美国家、非洲及中东市场也都处在快速发展中。

6.捷豹路虎英国物流员工威胁罢工 工厂或被迫关闭

        综合外电报道，捷豹路虎英国工厂敦豪快递公司（DHL）员工因不满薪资水平，计划未来举行罢工，捷豹路虎工厂的生产业务可能因此被迫遭到中断。

        捷豹路虎位于英国的三座主要工厂共雇佣了1,800名DHL员工，其中哈利伍德（Halewood）工厂拥有800名，余下1,000名则分布于布罗米奇堡（Castle Bromwich）工厂与索利哈尔（Solihull）工厂。这些员工在捷豹路虎仓库业务的管理及零部件的运送中扮演着关键角色。

        DHL公司的员工经常与捷豹路虎员工并排工作，而后者所享受的待遇却高于前者，所以DHL员工要求公司大幅上调其薪资。一名消息人士称，如果DHL员工进行罢工，数小时内捷豹路虎工厂的生产就将被迫中止。

上周布罗米奇堡工厂与索利哈尔工厂的DHL员工举行了投票表决，74%的员工对举行罢工投了赞成票，哈利伍德工厂也即将进行投票表决，投票结果预计也将同另外两座工厂的结果一致。

        据悉，Unite工会要求DHL公司在两年内对其两类员工的薪资进行大幅上调，而DHL公司之前提供的调薪计划与工会提出的要求相差甚远。DHL公司的两类员工中，对于负责对零部件进行整理分类、并运送至生产线上的员工，工会要求加薪12.8%，而对于司机则要求加薪20.6%。

        捷豹路虎目前并未对DHL公司及其员工的冲突进行干预，由于捷豹路虎本身也有很多员工加入了Unite工会，该公司高管担心冒然干预会引发本公司员工的不满。