1.降低门槛 讴歌ILX 2.0L将成都车展首发

        日前，我们获悉了讴歌品牌的一些最新动向。据悉，讴歌将于3年内正式国产，首款车型将是一款全新的SUV。除了国产计划外，讴歌ILX 2.0L车型还将于8月底的成都车展首发，是否会在车展上市，还要看引入的进度。

        我们获悉，讴歌ILX 2.0L车型将于8月底的成都车展发布。目前在售的ILX搭载的是混动系统，由1.5L汽油发动机和电动机组成，售价为32.80万元，价格还是有些偏高。而2.0L车型未来推出后将面向更广的消费群体。

        继在今年上海车展讴歌官方公布了国产计划后，日前我们又确认了这一个消息。首款将国产的车型为上海车展上发布的SUV-X概念车。该车定位于紧凑型SUV，未来将更面向更多消费群体。

2.针对赛道 迈凯伦12C GT Sprint官图发布

        日前，迈凯伦官方发布了迈凯伦12C GT Sprint车型，该车针对赛道设计，将在即将开幕的古德伍德速度节上首发。

        迈凯伦12C GT Sprint（注：Sprint译为“冲刺，全速短跑”）定位在迈凯伦12C和12C GT3之间，新车同样采用碳纤维单体壳式车身进行打造。动力方面，新车搭载的是一台3.8升双涡轮增压发动机，最大功率输出625马力，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。迈凯伦的工程师还对新车的底盘进行了重新调教，车身高度降低了40mm，并配备了倍耐力赛道专用轮胎。

        迈凯伦12C GT Sprint加装了新的空气动力学套件，车盖上增加了源自GT3灵感的发动机进气口，该车还采用了赛道级的刹车盘，19英寸轮圈看上去很有力量感。尾部的碳纤维扰流板能够为其在高速时提供足够的下压力。迈凯伦12C GT Sprint还将提供三种驾驶模式选择，车身会在赛道有不同的表现。

        内饰方面，新车将搭载国际汽联认证的翻滚架，HANS认证的赛车座椅以及6点式安全带。同时新车还进一步减重，采用了碳纤维内饰面板以及轻量化的空调系统。据悉，迈凯伦12C GT Sprint的起售价在20万英镑之下，但该车将手工打造，年产量为20台。

3.售价239.5万元 宝马M6 Gran Coupe上市

        7月11日，宝马正式宣布旗下M6 Gran Coupe车型正式登陆中国市场，新车售价239.5万元，作为M6 Coupe的四门版车型，M6 Gran Coupe将运动与实用更为巧妙地融为一体，为消费者带来了一个全新的选择。

                                                                                            M6 Gran Coupe 指导售价
                                                                                               车型 售价（万元）
                                                                                             M6 Gran Coupe 239.5

        顾名思义，M6 Gran Coupe车型最大的亮点便在于其4门四座式的设计，较之前上市的M6 Coupe更多了几分实用色彩。从外观上来看，M6 Gran Coupe的变化主要集中在车身侧面，不过四门式的设计并没有破坏车身原有的流畅与优雅，整体风格依旧不变。

        内饰方面M6 Gran Coupe同样保留了M系列的经典元素，大量碳纤维装饰板以及红蓝白三色的缝合线烘托出强烈的运动气息；在M家族中独树一帜的三辐镂空方向盘与表底330km/h的仪表盘则向你诉说着它那非比寻常的实力。

        与M6 Coupe一样，M6 Gran Coupe也搭载了一台最大功率为560马力，最大扭矩为680牛·米的4.4L V8双涡轮增压直喷发动机。根据官方信息显示，M6 Gran Coupe只需4.2s便能从静止加速至100km/h。

        宝马M6 Gran Coupe首次现身于2013年的北美车展，并于同年亮相于上海车展。作为M6系列中唯一一款四门车型，M6 Gran Coup在丰富产品线的同时，也满足部分用户对于实用性的需求。

4.2014年初发布 斯巴鲁全新傲虎谍照曝光

        继斯巴鲁全新力狮被曝光后，日前，全新傲虎的谍照也在网络中放出。这款车很可能在2014年初的北美车展发布。

        傲虎是基于力狮平台衍生出的SUV车型，因此两款车之间也有许多相似之处，而新一代车型也是如此。从谍照中看，全新傲虎的前脸设计与此前曝光的全新力狮基本保持一致，运用了更为修长的前大灯，进气格栅也有明显变化，车身线条十分流畅。当然，全新傲虎也继续保持了更高的离地间隙，更大的后备厢等车型特点。

        尽管此次获得的内饰图片质量不高，但我们依旧可以看到，全新傲虎采用了双炮筒仪表盘、一款全新样式的方向盘，同时其中控面板上的空调出风口样式也有明显变化，而这些或许也将在新一代力狮车型中出现。

        最后谈到动力方面，外媒消息称，全新傲虎可能会提供2.5L发动机、2.0L涡轮增压发动机，以及柴油混合动力系统。

5.雷诺拟在印度建造第二座零部件出口中心

        据《华尔街日报》报道，为了从印度采购更多的低成本汽车零部件，雷诺计划在当地建造第二座零部件出口中心。

        雷诺印度子公司总经理Marc Nassif日前接受《华尔街日报》采访时表示，该公司计划在印度南部的港口城市——钦奈（Chennai）开设一座新的零部件出口中心。之所以将钦奈当作新中心的选址，是由于该地区的供应商数量正在逐步攀升。

        由于印度工厂生产零部件的成本低于西欧与美国，因此类似通用、福特、本田及丰田等车企均纷纷加强了针对印度产零部件的采购力度，以便实现削减成本和提升竞争力的目标，为各自在全球范围的业务提供支持。

        雷诺目前在普纳附近的Talegaon设有一座零部件出口中心，该中心成立于2007年，每年向当地企业采购大量的零部件。Marc Nassif表示，雷诺每年从印度出口的零部件价值高达9,000万至1.28亿美元，这些零部件通过Talegaon出口中心被运送至雷诺日产联盟在全球各地的工厂。

6.菲亚特拟搁置意大利投资 转移阿尔法·罗密欧产能

        综合外电报道，菲亚特在意大利本土遭遇劳资关系法律纠纷，该公司考虑解决问题之前搁置在当地的投资规划，而重新发布的阿尔法·罗密欧品牌产能有可能转移到其他国家。

        上周意大利立宪法院宣布，该国劳动法中允许菲亚特拒绝Fiom金属工会代表其工人权益的条款与宪法不符。马尔乔内遂于本周二表态称：“在意大利贯彻任何行动前，我们需要一个清晰的法律规范框架。”其意指菲亚特在意大利的投资规划将被暂时搁置。

        另外，马尔乔内还表示阿尔法·罗密欧品牌的产能有可能并不会选择意大利作为落脚点：“阿尔法·罗密欧肯定将继续重新发布。意大利应该慎重考虑，菲亚特和克莱斯勒有好几个备选的投产地。”

        根据马尔乔内的说法，从2004年到2012年，菲亚特汽车与菲亚特工业总共在意大利投资235亿欧元，约合302.3亿美元。