2014款吉利全球鹰GX7将于今日（3月3日）在海南上市，新车型在外观上进行了小幅度的调整，并在部分车型上增加了配置。

目前我们还暂时没有实车图片，从此前官方曝光的对比图上看，外观上的改动是前脸和尾部的调整。前脸的倒梯形进气格栅和前雾灯经过重新设计，让前脸的整体感更强。尾部最大的改动是增加了一组LED立柱尾灯组，能有效提高夜间行驶安全性，也使整车尾部造型更加协调。

内饰方面，2014款全球鹰GX7相比老款车型并没有显著变化，只是加入了部分镀铬装饰条，以增加内饰整体的精致程度。配置方面，2014款全球鹰GX7 2.0L自动挡车型将会增加定速巡航系统。动力则依然搭载的是1.8L、2.0L、2.4L三款自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，其中6速手自一体变速箱增加了S挡。

华晨宝马的小改款X1车型信息已经出现在新一期工信部新车目录上，预计将在4月份的北京车展上正式亮相。新款车型除了外观设计的调整外，动力系统也进行了部分调整，涉及到发动机和变速箱系统的同步升级。

由于此前X1车型已经在2012年底进行了一次较大幅度的改款，对前后保险杠等均进行了重新设计。因此此次改款只是基于该版本的小幅度调整，比如双肾中网的直瀑格栅增加了全银色的装饰，保险杠下部的三段横条格栅也采用了银色喷涂，而且前杠底边增加了带有导流隔断的银色下护板，体现更强的运动风格。

同时车顶的行李架也改为了金属风格的银色，侧面裙边下护板也增加了银色包边装饰。尾部也是将下护板改为了银色喷涂，整体大幅增加银色装饰，都更加凸显新款X1的运动风格。新款X1的长宽高尺寸分别是4484×1798×1577mm，仅仅是长度微微增加了7mm，这主要是因为前杠新增的下唇包围。根据配置不同，包括225/50 R17和225/45 R18两种规格的车轮，搭配六款不同式样的轮毂可供选择。

此外从内饰谍照可以看到，中部空调出风口下方一直到右侧出风口的装饰面板下边线都增加了一条银色边框装饰，与方向盘上的V型银色辐条装饰相呼应。另外变速箱面板也有银色边框装饰，而且也能看到宝马的电子选档杆配置，实际上也就是宝马的八速手自一体变速箱，而测试车车门谍照上清晰显示着“SDRIVE18i”的LOGO，显然这与现款sDrive18i车型自动档均是配置六速手自一体变速箱是不同的。

实际上不仅仅是变速箱，sDrive18i的发动机也进行了升级，现款sDrive18i车型使用的是N46B20E型号的2.0L自然吸气发动机，采用多点电喷发动机，最大功率110kw；升级后的新款sDrive18i车型采用N20B20C型号的2.0L涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，最大功率提升到115kw。

这款发动机也同时配置在sDrive20i，xDrive20i，xDrive28i车型上。而改款后其他车款仍然保持原有发动机配置不变，从而改款后全系宝马X1车型都配置了同一型号的N20B20C发动机，只是采用了不同调校而已。

日前，我们从官方获悉，一汽丰田针对旗下新威驰1.5L车型进行了调整，新推出了两款智臻版车型，取消了两款智尚版车型，增加了手动智享版，同时自动智享版车型的价格还有所下调，目前威驰1.5L车型的售价为7.98-11.28万元，详细售价请见下表：

此次推出的1.5L智臻版是1.5L的最低配车型，新车的推出将进一步降低新车的门槛。配置方面，新车相比智享版取消了侧气囊、发动机锁止装置、前方座椅后方储物袋、换挡底座银色装饰等配置，价格则进一步降低。此外新车还推出了手动智尚版车型，进一步丰富消费者的选择。

动力方面，新车搭载的是1.5L发动机，最大功率输出107马力，峰值扭矩为140N·m，传动系统匹配的是5速手动变速箱和4速变速箱。

据《华尔街日报》消息，日前中国吉利控股集团宣布，收购英国电动车制造商Emerald Automotive（绿宝石汽车）公司。不过吉利未公布交易金额。

2014年2月28日，双方在伦敦签约。3月1日，吉利发言人杨学良表示，收购的目的在于帮助公司提升打造“下一代”出租车的能力，包括电动出租车。

2013年2月，吉利收购了锰铜控股（Manganese Bronze Holdings PLC）公司的主要资产，后者拥有伦敦出租车公司（London Taxi Co.），生产闻名的黑色出租车，交易价格为1,850万美元。

尽管此次吉利未披露收购Emerald Automotive公司的交易金额，但Emerald Automotive公司发布声明称，未来5年内吉利承诺将至少投资2亿美元，开发Emerald Automotive系列电动车辆。

当前Emerald Automotive公司研发了两款电动货车车型，计划在美国密苏里州黑泽伍德（Hazelwood）工厂投产。

杨学良还宣称，在完购Emerald Automotive公司之后，吉利同意保证有关贷款方面的承诺，包括与工厂计划相关的资金。

Emerald Automotive公司发言人Gary Marble透露，此前从密苏里州和黑泽伍德市获得确认的贷款额度大约为500万美元。

另外，杨学良还否认了吉利将很快在美国投产的说法，但暗示“从长期角度”或许存在可能性。

杨学良指出，吉利计划首先为伦敦出租车开发新能源车，并着眼于未来将出租车批量投放到其他市场，包括中国本土。他表示，“公众希望提高生活标准，也需要更好的服务”，但补充认为在中国出租车仍然处于开发早期，“我们需要更好的车，以及更好的出租车服务”。

《华尔街日报》称，中国政府早先计划到2015年实现电动车和混动车总量突破50万辆，而到2020年提升至500万辆。然而市场接受新能源车的进度较慢。2013年，包括混动车和纯电动车在内，中国新能源车总销量只有17,600辆。目前总保有量可能不超过50,000辆。

根据新华社报道，地方政府计划在市郊加速兴建电动车充电站；北京今年年底之前将新增1,000个充电桩。

随着中央和地方政府减少空气污染和缓解交通堵塞的压力与日俱增，新能源车有望大量用于公交系统，包括出租车。目前比亚迪等公司已经在公交新能源车方面发力，比亚迪还在美国开张了一家小规模电动巴士生产厂。

【简评】吉利发言人杨学良表示，收购的目的在于帮助公司提升打造“下一代”出租车的能力，包括电动出租车。

马自达采用全新创驰蓝天技术的进口ATENZA去年已经推出，该车不仅为一汽马自达注入了新的活力，也对其市场表现“添砖加瓦”，基于良好的市场反馈，该车的国产时间也被提上日程。对此，一汽马自达副总经理田青久曾表示：“我们将在2014年上半年这两款车（国产ATENZA和国产CX-7）投放市场。” 近日，网通社从国家工业和信息化部获悉：国产马自达ATENZA搭载的是由长安马自达生产的2.0L和2.5L两款发动机。由于当前2.0L发动机面临产能不足的问题，对此，网通社从一汽马自达4S店了解到：国产ATENZA将在6月份上市，先期将推出2.5L车型。

一汽马自达2.0L发动机受困扰 或先推2.5L车型

或迫于成本压力，国产马自达ATENZA并未选择进口发动机，根据工信部公布的信息，2.0L引擎型号PE，2.5L型号为PY，均由长安马自达提供。目前该系列引擎由长安福特马自达发动机有限公司在2013年6月开始生产，但该公司目前年产能仅有43万台，且同时向多方提供产品，加上搭载2.0L引擎的国产CX-5的热销，导致发动机产能不足。对于困扰一汽马自达的发动机一事田青久副总经理也指出：“在生产环节马自达和一汽没有合资，在南京工厂，长安马自达有一个发动机厂已经开始消化生产这个技术。”因此，国产ATENZA将有望率先推出2.5L车型。

长安、福特、马自达合资生产引擎

长安福特马自达发动机有限公司于2005年9月正式成立，并在2007年4月完成生产线建设并投入批量生产。该公司由重庆长安汽车股份有限公司、福特汽车公司和马自达汽车株式会社合资兴建，其中马自达株式会社占股25%。目前产品主要包括BZ、NEW I4和Sigma三大系列发动机，而马自达创驰蓝天技术引擎也由该公司生产。去年马自达中国CEO渡部宣彦就曾表示：“通过多款搭载创驰蓝天技术的新车上市和创驰蓝天发动机的国产化，马自达将全面开启在中国市场的‘创驰蓝天元年’”。

马自达扩大在华经销商网络

在长安马自达推出首款采用创驰蓝天技术的国产CX-5后，凭借该车后良好的市场表现，为马自达在华销量实现大幅增长。与此同时，马自达在华经销商网络也将不断强化，以实现更大市场的覆盖，今年将以6.5%的增长速度发展到460家经销商。实际上，一汽马自达2013年全年销量近12万辆，同比增长7.33%，而今年今年1月份销量就达1.8万辆，同比增长23％。随着销售网络的全面展开，相信今年国产ATENZA的推出，将为一汽马自达进一步扩大市场份额作出贡献。

【简评】或迫于成本压力，国产马自达ATENZA并未选择进口发动机，2.0L和2.5L两款发动机均由长安马自达生产，而2.0L发动机目前面临产能不足的问题。

根据上汽通用五菱此前公布的规划，到2015年将实现全球产销200万辆，其中出口量将占10%。宝骏作为五菱旗下的自主品牌，也将被纳入其国际化战略中，未来包括630等多款车型将出口海外市场。近日网通社通过上汽通用五菱内部人士获悉：由于雪佛兰在海外市场中知名度较高，经销商网络也比较健全，宝骏630将换标雪佛兰实现出口。同时该款车型将定名为“雪佛兰Optra”，首批产品将于2014年初投放。

宝骏630将换标雪佛兰 出口北非

面对国内众多自主车企已展开国际化战略，上汽通用五菱旗下宝骏品牌也在规划出口海外业务。上汽通用五菱总经理沈阳:如今印度项目已经迈出了第一步，未来宝骏的出口绝不仅仅是整车出口方式，正在酝酿技术转让的CKD组装方式。此外宝骏630还将换标雪佛兰，依托其在海外市场的品牌号召力和销售渠道来提高市场销量。

宝骏拓展海外市场 多款车型有望出口

“雪佛兰版630”在外观方面并没有作出调整，只是换上一组雪佛兰LOGO以及“Optra”标识。在动力方面与现款宝骏630保持一致，搭载1.5L和1.8L两款引擎，最大功率分别为82kW和105kW，首批产品计划于2014年初正式投放北非市场。

目前上汽通用五菱已经开拓中南美洲、非洲、东南亚等多个地区的海外业务市场。未来宝骏品牌除了630车型将换标雪佛兰出口北非外，还将利用这一渠道优势进一步拓展海外市场，旗下包括610以及MPV等多款车型也有望实现出口。

【简评】宝骏品牌的此次换标出口正符合上汽通用五菱的国际化战略，未来宝骏品牌还将利用这一渠道优势进一步拓展海外市场。

近年来力帆汽车一直保持稳固增长的发展态势，2013年实现销售188,993台，同比增长超20%。同时企业为进一步加强对自主创新和研发能力的提升，已规划斥巨资在重庆建设多家研究院和科研站等研发机构。日前网通社从力帆汽车官方获悉：力帆汽车投资2.02亿元在重庆建设的全新研究院已于日前正式投入运营，新并引入了德国和美国的先进设备。另据力帆汽车相关人士透露：得益于力帆汽车新研究院的开工运营，年内将有两款全新产品加速推向市场。

据悉，此次投入运营的研究院是历时3年时间斥资数亿元建设完成。新研究院拥有整车、发动机、零部件以及震动噪音等四个实验室，可以进行多达16项汽车领域的专项检测，这是继重庆北部新区汽车园之后，力帆汽车第二家投入运营的研究院。

新研究院将针对力帆整车、发动机技术和新能源等进行全方位的研发，其中包括VVT技术、新能源以及电动车领域都将涉及。有力帆汽车高层表示：全新研究院的落成，将使力帆汽车在整车、平台、动力开发上有着新的进展。据悉，新研究院已涉及未来多款新车的检验和测试工作，其中也包括年内即将推出的产品。

按照力帆汽车的发展规划，每年将推出不少于两款新车型投入市场。根据这一规划力帆今年也将延续此前的投放速度，此前力帆汽车销售高层透露：“2014年力帆已规划两款全新产品的推出，其中包括一款力帆小SUV X50以及首款B级轿车820。”

时至今日力帆汽车产品线已拥有拥有320、520、620至720以及SUV车型X60五款产品，有业内人士分析称：目前力帆的车型阵容相对单一，同时也缺乏大幅提振销量的热销产品，在高端乘用车市场也需要进一步拓展。目前在长安、吉利等自主车企相继推出小SUV和B级轿车后，2014年力帆汽车也将进军上述细分市场。

【简评】全新研究院的落成，将使力帆汽车在整车、平台、动力开发上有着新的进展。

全国乘用车市场信息联席会