之前媒体对于日产复苏Datsun品牌的消息持续不断，而就在近日，日产官方宣布旗下Datsun品牌首款概念车会在2014年2月5日举行的印度汽车博览会上亮相，同时新车的设计草图也在网络中曝光。

从设计草图来看，这款Datsun品牌概念车是一款两厢掀背车，前脸使用多边形样式的进气格栅，以及能呈现出较强力量感的车身线条。据悉，该车可能会基于雷诺和日产的CMA平台研发。

目前，这款车还没有被正式定名，而关于车辆配置和动力等信息也未公布，不过从它选择在印度地区首发来看，该品牌未来量产车可能仅提供在俄罗斯、印度、南非等新兴市场销售。
 

日前，编辑从国内某汽车俱乐部获悉，特斯拉Model S即将在国内上市的车型已经确定，特斯拉厂方将向中国市场投放“85”和“P85”两款，Model S 85裸车价约75万，Model S P85裸车价约87万。选配齐全并含增值税的售价在108.77万元-111万元之间。

一张Model S的配置单也同时曝光，可以看到特斯拉Model S的选装配置丰富，价格也十分“醒目”，一个后尾箱遮阳板的选装价格为2300元，雾灯需加装，价格为4500元。

据估算，一台配置齐全后的85，不含增值税的价格已经接近百万，总价为108.77万元，高配的P85在选配比较齐全（不含碳纤维内饰）且包含增值税的情况下售价为111万元。
 

在SUV领域，凯迪拉克旗下一直缺少一款入门级的SUV来对抗奥迪Q3，宝马X1的竞争。日前根据国外媒体一份报道指出，目前凯迪拉克真在策划推出一款入门级SUV。

这份报道来自对凯迪拉克高级副总裁罗伯特的采访，在采访中罗伯特表示，未来凯迪拉克将推出一款入门级SUV，在产品价格上与Q3以及奔驰GLA相仿，不过由于欧系车型强大的品牌号召力，凯迪拉克新推出的这款入门级SUV将不会在定位上与之发生正面交火。

全新一代凯迪拉克入门级SUV将采用更多富有美式风格的元素来打造不一样的效果。这也就意味着凯迪拉克入门级SUV会更多的以豪华的细节来示人，尺寸方面也将以别克昂科拉相仿。如果一切顺利的话，凯迪拉克的这款入门级SUV将于2017年左右正式亮相。

菲亚特股份公司（下称‘菲亚特’）今天宣布，通过其全资子公司菲亚特北美有限责任公司（下称“FNA”）于今日完成了VEBA Trust1持有的克莱斯勒集团有限责任公司（下称‘克莱斯勒’）所有股份的收购。

这意味着，自此，克莱斯勒这个美国汽车公司正式成为菲亚特的全资子公司。
根据官方发布的信息，此次交易的收购对价包括：

· 克莱斯勒于2014年1月12日向其股东支付特别股息，总额为19亿美元（FNA的特别股息部分将作为收购对价的一部分由FNA支付给VEBA Trust）；

· 以及FNA将以现金形式支付收购对价剩余的约17.5亿美元给VEBA Trust。

菲亚特通过自有资金筹集17.5亿美元现金，而克莱斯勒通过自有资金筹集特别股息款。

与此同时，根据之前宣布的内容，在上述交易进行的同时，克莱斯勒和美国汽车工人联合会（UAW）依据克莱斯勒的现有劳资协议达成一份谅解备忘录。根据该备忘录，克莱斯勒将额外向VEBA Trust支付总计7亿美元，分四年等额支付。首期出资已在与菲亚特的交易交割时完成支付。

作为交易的一部分，FNA和VEBA Trust同意将尽快从美国特拉华州衡平法院永久撤回关于买入期权协议解释的诉讼。

最近两年，菲亚特集团首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)始终致力于整合两家公司的资源，但是，一直以来两家公司都处于紧张谈判期。1月1日菲亚特宣布，已经与克莱斯勒达成协议，将以43.5亿美元完全收购克莱斯勒，于今天，终于结束了长达一年多的紧张谈判，马尔乔内也终可松一口气。

据马尔乔内估计，菲亚特和克莱斯勒联合将成为全球第七大汽车制造商。去年，两家公司的销量总计约达440万辆，不及大众、通用、丰田汽车公司的一半销量。

菲亚特董事长John Elkann于1月13日底特律车展期间向记者透露，61岁的马尔乔内将继续担任CEO，任职期至少持续到2016年，执行公司策略，完购克莱斯勒，促进公司盈利增长。

据彭博社日前报道，法国工会方面披露称，标致雪铁龙集团考虑在法国再度大幅裁员，应对产能过剩局面。

法国标致雪铁龙CGT工会官员Jean-Pierre Mercier表示：“内部消息来源告诉我们，管理层预计未来将在法国再度裁员大约1,500人。标致雪铁龙可能计划通过自愿离职的方式削减工作岗位。”2011年至2013年，标致雪铁龙在2015年前总计裁员幅度达到了11,200人，此次将使数字进一步扩大。

标致雪铁龙目前在欧洲产能仍然呈现过剩局面。2013年欧洲销量从175.8万辆同比下滑7.3%至162.9万辆。

标致雪铁龙官方对Jean-Pierre Mercier的说法尚未置评。

全国乘用车市场信息联席会