1.出租车电召拟推预付费第三方保管预付费

       昨天，北京市交通委运输管理局出租处处长张伟透露，北京正考虑建立出租车电召预付费制度，并考虑借鉴淘宝网的互评方式，建设出租车乘客和司机互评平台，目前正在征求意见中。

        张伟介绍，目前北京市每天打车量接近200万辆，其中电召打车量3万多次。为保证电召成功率，减少爽约现象，交通部门正考虑建立出租车电召预付费制度，即电召费不由乘客直接交给司机，而是先交给第三方代为保管，保证双方经济利益不受损失。

        目前，这一新模式正征求各方意见。他说，预付费具体采用哪种方式还要再研究，以手机费代替也在考虑之列。但不会实行会员制，且预付费并不是强制性的。

        同时，交通部门也考虑在出租车行业建立司机和乘客的信用互评体系，司机和乘客可相互评价，如果司机出现不规范行为，核实后将对其进行处理。

        运管局介绍，北京自6月10日出租车价调整后，整个供求市场关系往良性发展，尤其高峰时段打车难问题得到缓解，但根本根治还需要一段时间。他表示，调价后，司机的运营次数没有发生什么变化，但出租车平均每车每日运营收入增加百元左右。

2.沃尔沃在美召回7767辆车因点火软件故障

        据汽车新闻网9月9日报道，沃尔沃汽车近日表示将在美召回2014款S60、S80、XC60和XC70车型，以修复软件故障，原因是这些车型都配备了无钥匙点火系统，而当车辆点火时，雨刷可能会持续工作。

        该汽车商表示：“涉及召回车型的中央电子模块不能正常运行，因此当车辆点火时，雨刷可能会持续工作。另外，转向灯、远光以及前灯开关也可能无法正常工作。”沃尔沃还表示此次召回将涉及7767辆汽车，并称目前尚未收到由于上述缺陷所致的交通事故或人员伤亡报道。

        沃尔沃将通过邮递或邮件方式通知涉及召回汽车的车主，经销商将为车主免费检查升级软件。

3.丰田/宝马等瞄准谷歌地图融合导航技术

        据欧洲媒体inautonews近日报道，越来越多的汽车制造商选择将谷歌地图技术融合进车载导航系统。相关功能包括交通实况、街景图像和本地搜索等。

        目前与谷歌有地图技术合作的车企包括丰田、奔驰、奥迪、宝马、现代和起亚等。其中丰田是最近一家使用谷歌地图技术的主流汽车厂商;在其丰田和雷克萨斯两大品牌车型上搭载有谷歌街景和Panoramio图片分享服务。而奥迪和奔驰的一些豪华款车型上则配置有谷歌街景技术，为车主提供目的地实况图像以帮助车主准确到达。

        报道称，为车主提供有效而详尽的即时行车信息这项业务，为谷歌、诺基亚和通腾等全球领先的地图定位技术企业带来了商机。

        微软日前对诺基亚手机业务的收购，很大程度上是因为微软试图得到诺基亚的HERE数据地图技术，并借此与谷歌地图业务抗衡。

4.上汽通用五菱召回部分宝骏630轿车

        日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年9月6日起，召回2012年2月21日至2013年8月12日期间生产的部分宝骏630 1.5L轿车，共计54566辆。

       由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆燃油管与发动机装饰盖间隙偏小，如忽视该情况继续使用车辆，可能导致燃油管与发动机装饰盖干涉，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检修，以消除安全隐患。

       上汽通用五菱汽车股份有限公司将通过宝骏汽车特约维修服务中心主动与相关车主取得联系，安排免费更换事宜。

5.上海通用延长两年发动机+变速器保修期

        上海通用汽车为实现145万辆的全年销售目标，旗下三大品牌雪佛兰、别克和凯迪拉克陆续推出了凯越、君越以及XTS等多款重量级新车，进而带动销量的提升。此外，为强化旗下品牌的售后竞争优势，上海通用汽车于日前官方宣布：全面调整旗下三大品牌的整车质保周期，并提前享受“三包”政策，针对五年内购买上海通用汽车旗下产品且里程不超过16万公里的用户，延长两年动力总成部件(发动机+变速器)的保修政策。

        上海通用汽车经过调整后旗下品牌的整车质保期得到了进一步延长，并执行高于国家“三包”政策规定的3年或6万公里整车质保标准，其中别克和雪佛兰品牌车辆的整车质保从“两年或6万公里”提高至“3年或10万公里”，凯迪拉克品牌车辆的整车质保从“三年或10万公里”提高为“三年不限里程”，这项政策已于今年9月1日起正式实施。

        对于上海通用汽车五百多万的老车主延保一事，网通社与上海通用汽车官方人士沟通后，对方表示：除了对新用户的扶持政策外，对于五百多万上海通用汽车的老用户来说，只要是在2008年9月1日至2013年8月31日期间购车的用户且行驶里程在16万公里之内，都将给予延长保修动力总成(包括发动机、变速箱等部件)两年或16万公里的政策。

        在执行高于国家制定的三包政策整车质保期，并针对5年内购买上海通用汽车的用户延长动力总成，令上汽通用旗下品牌车型竞争力得到有利提升。以凯迪拉克品牌为例，此前凯迪拉克CTS车型三年或10万公里的整车质保，延长至三年不限里程后，相比其他豪华车型宝马3系和奥迪A6L两年不限里程的整车质保而言，凯迪拉克的售后服务显然更具竞争力。

        延长整车和动力总成质保期对于企业而言，无疑将使企业在售后方面的成本增加。上海通用在延长整车质保后，针对老用户给予为期两年的动力总成延保，这一些列政策都将助推上海通用汽车保持快速发展，并将持续提升旗下产品的竞争力和服务力。

6.宾利在华“开售”二手车两年免费保修

        宾利2013年上半年在全球市场共计交付了4，279辆，其中中国市场销量为817辆，占据全球销量近20%份额。不难看出中国市场对于宾利的重要程度。正因如此，宾利还计划加强在华的渠道建设和销售业务。日前，网通社从宾利中国官方获悉，宾利汽车中国在深圳推出名为“宾利臻选易手车”的全新业务。通过宾利臻选易手车所购买的宾利车辆，将可享受宾利两年不限公里的保修服务。并且购买易手车，也可以进行个性化选装，打造一台与众不同的宾利。

        宾利汽车此前已在全球多个市场成功推行的臻选易手车业务，伴随着中国市场保有量的持续增长，目前已达到近8，000台。对此宾利大中华区执行总经理施尔天先生表示，宾利臻选易手车业务的推出将满足中国消费者不断增长的购车需求，先期在深圳地区的经销商提供这项业务。此外，“宾利臻选易手车业务的所有车辆均需经过一系列严苛品质监控检测，包括车辆原厂认证，车辆行驶里程、无车身结构损伤以及保养维修服务记录等，这将为宾利二手车交易提供了坚实的车辆品质保证。”

        购买“宾利臻选易手车”的车主，可享受两年不限里程的售后保修和增值服务(宾利车主聚会、宾利杂志定期附送等)。目前宾利在全国拥有38家经销商，这项宾利二手车业务仅在深圳一地推行，伴随着各个经销商网点售后服务能力和高级技师能力的逐步提升，“宾利臻选易手车”业务也将逐步在全国各地开展。

        目前在国内市场中，开设二手车业务的超豪华品牌仅有宾利而已，劳斯莱斯、兰博基尼等豪华品牌的二手车业务仍处于规划阶段。对宾利而言，旗下的二手车发展也是强化品牌影响力，宾利品牌成为这一领域的先行者。此外，购买二手车所享受的服务，并不逊于新车的售后服务，甚至超越前者。伴随着国内豪华车市场的消费人群和购买力的迅猛增加，豪华二手车业务也将逐步普及。

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