1.9月10日发布 雷诺全新概念车预告图公布

        日前，雷诺官方公布了一款概念车的预告图，目前这款车型名称还尚未透露，该车将于9月10日的法兰克福车展正式发布。

        预告图中，可以通过图片左上方看到坡度较大的前风挡设计，结合图片中科技感十足的前大灯，推测这款车可能会是一款轿跑车。此外，据悉新车大灯运用了雷诺的“Eyelight”技术，不过关于其技术特点，目前尚无资料。

        这款概念车极有可能揭示未来雷诺车型的设计方向，而关于该车的更多信息，还有待车展公布后了解。

2.四门轿跑车 曝宝马4系Gran Coupe谍照

        近日，海外媒体捕获到一组宝马4系Gran Coupe路试车谍照，新车将作为宝马4系的又一款衍生车型。据悉，该车有望于2014年正式亮相。

        宝马4系Gran Coupe定位于四门轿跑车，通过谍照来看，新车车身后部明显进行了加长，而其他部分设计基本与4系车型一致。据海外媒体报道，4系Gran Coupe很可能与3系GT车型长度相似。除此之外，谍照中车辆还采用了单边双出的排气布局。

        动力系统方面，宝马4系Gran Coupe预计与4系车型采用相同的动力配备，搭载一台2.0T或3.0T发动机，2.0T发动机还将分为高低功率两个版本。传动系统则采用6速手动或8速自动变速箱。

3.即将亮相 捷豹C-X17概念车首张官图曝光

        日前，捷豹官方提前发布了一张C-X17概念车的前脸设计官图，该车将会在法兰克福车展上首发。

        目前暂时还无法确定捷豹C-X17概念车的级别，海外媒体仅表示它是一款跨界车，但从首张官图来看，其很可能是一款采用跨界设计风格的SUV。前脸设计方面，其采用了大尺寸的进气格栅，前灯组采用扁平犀利的造型，前杠两侧的进气口看上去也十分凶狠。

        根据之前消息，捷豹C-X17概念车将会基于轻量化平台打造，使用更多的铝合金车身材料。

4.配矩阵式LED 奥迪新款A8国内谍照曝光

        奥迪新款A8即将在下周的法兰克福车展上实车发布，这款车也将会在不久之后引入国内。日前，国内媒体曝光了新款A8在国内的谍照。

        外观方面，奥迪新款A8/A8L配备经过重新设计的前进气格栅、前保险杠和镀铬装饰件，尾灯设计相较老款也有比较明显的变化，整体看起来更加年轻。测试车带有矩阵式LED前大灯，这是此次新款奥迪A8最大的变化之一（配备V8发动机以上的车款均标配矩阵式LED前大灯）。

        动力方面，预计引入国内的新款A8将依然搭载2.5L、3.0T、4.0T和6.3L四款汽油发动机，同时新车将依然提供由2.0TFSI发动机和电动机组成的混合动力系统。新车将可能于年内引入国内。

5.本田发布新一代飞度和混动飞度 明年将入华

        9月6日，本田汽车正式发布第三代全新飞度小型车，以及混合动力型号。本田将该车称为“旗下最重要的车型”。

        新飞度基于本田最新研发的平台打造，从动力总成、车身到内外饰均为新设计成果，全面提升了燃油经济性、驾乘舒适型和运动性能。本田CEO伊东孝绅表示，飞度是本田旗下最重要的车型，预计到2016年将累计销售150万辆。而第一代飞度2001年在日本发布，迄今累计销量为487万辆，遍布全球123个国家市场，在10个生产基地制造。

        按照动力总成划分，新飞度包括13G、15X/RS和混合动力型号。13G采用1.3升阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，燃油经济性为26.0千米/升；15X/RS采用1.5升直喷DOHC i-VTEC发动机，燃效较上一代提升10%；混合动力飞度采用1.5升阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，和7速双离合器变速箱，燃油经济性高达36.4千米/升，是日本燃效最高的混动车。

        日本媒体透露，明年开始新飞度将在全球本田多家海外工厂投产，包括中国工厂。本田计划提高新飞度在海外的本土化生产比例。

6.通用汽车2020年推出自动驾驶技术 配备凯迪拉克

        据美联社日前消息，通用汽车宣布将向市场推出半自动驾驶车，时间节点为2020年。

        通用汽车表示，将打造“超级巡航系统”（Super Cruise system），实现车辆半自动驾驶。与日产自动驾驶技术有所不同，“超级巡航系统”不会完全自动行驶，但可以在公路上某些特定的情况下控制车辆。该系统采用摄像机和雷达收集信息，控制转向系统，确保车辆按照预定的直线方向行驶，并用保持和前方车辆之间的安全距离。其转向控制能力超越了目前普通的巡航系统。

        当前“超级巡航系统”装载于一辆凯迪拉克SRX SUV上进行测试。负责研究该系统表现的工程师查尔斯·格林（Charles Green）透露：“超级巡航系统的设计思路在于，帮助车主视线保持聚焦前方道路，未来版本的超级巡航系统将更清楚地展示如何工作。”

        通用汽车电气控制和主动安全技术总监约翰·凯普（John Capp）表示，新系统有望在本十年末投用，将首先用于凯迪拉克品牌，之后可能进一步配备通用汽车旗下其他品牌车型。