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国产起亚K5广州车展首发
发布时间:2010-12-23 10:52:39    浏览量:2669次    

 新 闻 概 要

广本理念S1发布 推1.3/1.5两种排量明年上市

量产车2012年上半年上市 启辰概念车亮相车展

明年初上市 国产起亚K5广州车展首发

北京现代新索纳塔明年4月上市 增8高科技配置

售41.86万元 华晨宝马520Li典雅型上市

搭载STT节油系统 长安CX30三厢车展上市

采用新动力 蒙迪欧-致胜2.0T明年上市

十二五上汽自主赢利法则:突破规模

 

每日新闻摘要

 
 
1.广本理念S1发布 推1.3/1.5两种排量明年上市

 广汽本田汽车有限公司于20日开展的2010年广州车展上发布了其自主品牌“理念”首款量产车型“理念S1”,“理念S1”将于2011年上半年正式上市销售,新车将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机。

“理念S1”是广汽本田自主品牌“理念”的首款量产车型,采用了Honda成熟的经济型车平台,并依据中国消费者的需求进行了本土化的设计研发。

设计方面,“理念S1”的整体造型青春跃动,彰显都市年轻一族的活力和自信。“理念S1”将与广汽本田现有产品共线生产,并将在同一销售网络销售,享有相同的售后服务体系。

动力方面,“理念S1”将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机,为消费者提供环保、愉悦的驾乘体验。

据悉,理念S1将于明年正式上市。


 
2.量产车2012年上半年上市 启辰概念车亮相车展

在第八届广州国际车展车展上,东风日产发布了其自主品牌“启辰”的品牌主张“阅世界 悦中国”。发布会现场还展示了“启辰”品牌旗下的首款概念车及造型理念。任勇还公布了2011年东风日产的年销量目标是77.2万辆。

任勇现场揭晓了“启辰”品牌主张“阅世界 悦中国”,仅有六字却浓缩了“启辰”品牌的愿景和准确定位,体现了“启辰”品牌未来发展的方向。

除了响亮的品牌主张,东风日产还展示了“启辰”品牌的首款概念车及造型理念。

“启辰”品牌的造型设计理念为“羿”(soar),原意羽之御风,展翼腾飞而上。“羿”,呈现了一种跃然的动态形韵。从“羿”中汲取灵感,融入整体造型设计, 赋予产品一气呵成的律动流线,凝练上扬的进取气势和极致顺畅的舒展张力。

首款概念车前脸整体以“启辰”标志为中心,富有张力的两组造型线,自格栅两侧沿着前大灯有力延展,动感的曲线与前大灯浑然一体,如同极尽展开的双翼,蕴藏着一股蓄势待发的上升力量。前格栅下沿,一条独特的性格线,随饱满的曲面向两旁延伸上扬,进取气度不彰自显。

首款概念车的亮相让我们看到,东风日产自主品牌“启辰”的梦想已在付诸实践中。

2012年上半年,“启辰”首款量产车型将正式上市。

 

 
 
3.明年初上市 国产起亚K5广州车展首发

在广州车展上,东风悦达起亚汽车正式发布了K5车型,起亚K5是此前国内远舰车型的换代产品。

K5是一款和现代YF索纳塔同平台开发的车型,尺寸大小与领翔接近,长宽高为4845×1835×1455mm,轴距同为2795mm。国产K5外观把商务和运动元素更加有机结合,同时突出了更多圆润动感的运动风格。沿袭了全新的起亚设计风格之余,与老款车型相差很大。

K5采用全黑内饰设计,符合其偏向运动的定位。四辐条样式多功能方向盘下半部分采用皮革包裹,上部分采用木质材质,做工比较精致。在配置方面,无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置,而DVD导航、蓝牙系统应该只会出现在高配车型上。此外我们还了解到,K5车型还有前后座椅电加热、10喇叭的燕飞利仕音响等。

动力方面,国产新远舰将会提供2.4L和2.0L两种排量的发动机,其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术,最大功率132kW(180马力)/6000rpm,峰值扭矩231N·m/4000rpm;2.0L直列四缸发动机同样使用双CVVT技术,最大功率121kW(165马力)/6200rpm,峰值扭矩198N·m/4600rpm。传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。

【编者】: 明年国产K5就将取代销售低迷的远舰车型角逐中级轿车市场,K5主要亮点在于外形动感时尚,秉承了起亚家族特色,与老款远舰差异很大,让人眼前一亮,内饰风格也偏向于运动,配置较为齐全。而从动力看,选用的自然吸气的2.0L和2.4L发动机,动力表现一般,但参数还是能与思铂睿、致胜等竞品相抗衡的。起亚凭借着福瑞迪、赛拉图组合以及狮跑与智跑的组合,在A级车以及SUV细分市场的整体销量表现不错,但是对于B级车市场的争夺,远舰显然是打了败仗,要靠K5扳回,难度颇大,前景不明,鉴于起亚整体的品牌认可度相较日系、德系车而言,还是稍显弱势,因此对起亚来说,目前的关键还是一个定价,是否有价格优势,是否能突显车型整体性价比,将成为其成败的关键因素。


 
 
4.北京现代新索纳塔明年4月上市 增8高科技配置

北京现代全新旗舰车型,第八代索纳塔20日在广州车展正式亮相,并将于2011年4月上市。与国外的版本相比,北京现代第八代索纳塔车型专为中国消费者增加了8项高科技配置。

北京现代常务副总经理李峰介绍,北京现代第八代索纳塔集合了美国版索纳塔的优点,在高科技运用、装备水平、材质等方面都高于美国版。第八代索纳塔比美国版索纳塔增加了智能迎宾灯光系统、HID氙气前大灯、驾驶席通风座椅、座椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、紧急制动提醒系统、前风挡自动除雾等8项高科技功能。

据了解,第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计,外观和内饰均采用现代汽车“流体雕塑”设计理念,给人以时尚、动感、硬朗的感觉。搭载2.0升和2.4升两种排量的现代汽车第二代全新CVVT发动机,和全新的6速手自一体变速箱,给驾驶者带来强劲的驾驶感受。同时,超过4.8米的车长和近2.8米的轴距为前后排的乘客提供了宽敞舒适的空间。

在车辆安全方面,第八代索纳塔在强化车体构造的同时,提高了高刚性钢板的使用比重;在全系标配胎压监测、电子稳定系统、侧安全气囊、上坡辅助系统、紧急制动提醒系统等安全配置基础上,又增加了侧安全气帘、主动式安全头枕、自动防炫目内后视镜、倒车影像等高级配置。在美国NCAP测试中,第八代索纳塔得到五星评价。

据介绍,第八代索纳塔自2010年初在美国上市以来,月均销量达2万辆,市场份额始终保持前三甲,占有率达13%,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大中型家轿。


 
 
5.售41.86万元 华晨宝马520Li典雅型上市

12月20日,华晨宝马正式在广州车展推出了520Li,此次上市的为520Li典雅型,价格为41.86万元。

车型方面,新5系在外观上一改上代5系犀利的造型,而是变得更加的优雅。整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm,后座空间堪称奢侈。

此次国产宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力,230Nm。并且全面采用了BMW EfficientDynamics(高效动力)技术,包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。官方公布的最高车速为222km/h。

此次上市的宝马520Li将进一步降低国产宝马5系的准入门槛,将有效提高5系与同级别对手的竞争力。

 

 
 
6.搭载STT节油系统 长安CX30三厢车展上市

12月20日,长安CX30三厢在第八届广州国际车展正式上市。此次上市的CX30三厢为1.6L MT和2.0LAT共计10款车型,其中1.6MT标准型为6.68万,1.6MT舒适型为6.98万,1.6MT精英型7.28万,1.6MT豪华型,1.6MT舒适低碳版7.28万,1.6MT豪华低碳版7.88万,1.6MT智能豪华型8.08万,2.0AT舒适型9.38万,2.0AT豪华版10.18万,2.0AT智能旗舰版10.68万。

实际上,CX30是在长安志翔的基础上改进而来。据悉,三厢版CX30车身长宽高分别为4600mm/1800mm/1475mm,长度比两场版车型增加150mm。但是轴距依然为2650mm。外观方面,CX30三厢的前脸与两厢车型基本一致,尾灯部分加入了LED光源。

动力上,CX30三厢采用1.6L和2.0L两款全铝发动机。其中,1.6L功率为78千瓦,扭矩为151牛•米,并可享受国家政策补贴。2.0L版本功率很大,有112千瓦,扭矩也高达192牛•米。

“STT在CX30两厢上已经有所配备,这款由长安和BOSCH联合开发的STT智能节油系统,不仅性能稳定可靠,在节油率方面更可达到15%。尤其在城市拥堵路段,STT智能节油系统的表现更为明显。CX30两厢STT车型自上市以后,市场反馈非常良好。正是基于市场的充分考量,长安汽车决定在CX30三厢中,同样推出搭载STT的车型”,长安相关负责人表示。

 

 
 
7.采用新动力 蒙迪欧-致胜2.0T明年上市

 12月20日,搭配2.0T发动机的福特2010款蒙迪欧-致胜于广州车展正式亮相。采用了EcoBoost和PowerShift全新动力组合的蒙迪欧-致胜也恢复了本来的运动特性,据悉新车将于明年第一季度上市,作为致胜的2011款车型。

国产2010款蒙迪欧-致胜将要搭配2.0T发动机的一直在流传,而之前搭配2.0T和双离合变速箱的蒙迪欧已在海外发布。此次亮相的蒙迪欧-致胜2.0T车型在外观上没有做任何的改动,只会在车身侧面用独特的徽标来区分于其他车型的不同。蒙迪欧-致胜2.0T的独特表示为“EcoBoost”。

动力方面,这款EcoBoost 2.0T发动机是福特的EcoBoost 4缸系列,其拥有缸内直喷和涡轮增压两项核心技术,最大功率达到240马力,峰值扭矩则为300N·m。而传动系统则全部为Powershift双离合变速器。据福特的官方数据称:EcoBoost+Powershift相对同排量普通自动变速器的车型最高减少油耗达到20-30%。

 

 
 
8.十二五上汽自主赢利法则:突破规模

16万辆,增幅高达78%。这是上海汽车自主品牌在即将过去的2010年取得的业绩。12月20日,上汽乘用车公司副总经理蒋俊对上海汽车自主品牌的高成长性表示满意。

上海汽车自主品牌从中高端切入,因而推出之时品牌附加值就比较高,也具备了一定的利润空间,预计2010年自主品牌毛利率将达到20%。”但如何在十二五期间收获更多的利润,蒋俊告诉记者,最直接的方法是在规模上进行突破。“制订十二五,是今年上海汽车主要的工作之一,而十二五规划中,上海汽车的自主品牌建设将取得突破性的发展。”

目前MG品牌在上汽整个自主品牌销量中所占不过三成,显然在十二五期间,为MG开拓更大的市场,将直接决定上海汽车的规模是否能迅速膨胀。

广州车展上,上海汽车除了推出最新的第六代MG3之外,还将前五代车型一并带到现场。上海汽车市场传播部 总监何晓劲表示,每一代车代表了一个时代,第六代MG3将主要针对80后的消费者。而荣威则继续打出"车联网"科技概念。

自2007年12月上汽集团(上海汽车工业集团总公司)收购南汽(南京汽车集团有限公司),将MG资产纳入上汽集团以来,近三年的时间里,MG名爵并无大的发展。

“MG飘忽不定的定位,在某种程度上看是影响了他的销售。”一位不愿透露姓名的业内人士分析。

在南汽未被收购之前,MG名爵的车主定位于25~40岁之间,中产主流精英、社会的中坚力量,有一定的教育基础和文化修养,与当时荣威的定位相似度很高。上汽对名爵的品牌定位有了更改,MG偏向于个性、运动、激情。一位上汽内部人士曾私下告诉记者,上汽就是要使荣威偏于商务车,MG偏于个人购买。这样的说法,看上去更像MG有意避开荣威的主流车主。不过,这样的定位在此后的销售中并看不出实质的推动。

直到去年下半年,上海汽车将荣威和MG的各个部门都合二为一,统一管理。并为MG设计了新的LOGO,为了使这个LOGO看上去更年轻、时尚,去除红色,改为银色,更加有立体感。而MG的品牌定义为“个性,创造力,气质”。此后,荣威和MG在终端上客户群体的差异性逐步拉大。

蒋俊称,原来为保证三四线城市经销商的利益,将荣威和MG实行并网销售,不过,随着MG定位越来越明确,两者客户群已有了明显的差异,为此,上海汽车在三、四线城市的网络规划上,已重新考虑,未来在一二线城市荣威和MG继续分网,而在三四线城市,两个品牌在销售上也是分网的,只是在售后服务上并网。

与此同时,十二五期间,上海汽车也希望通过对新能源汽车的提前布局,为上海汽车未来的发展赢得更大的利润空间。

记者了解,目前上汽正在参与工信部关于汽车行业的十二五规划,其中重点内容为新能源汽车领域的目标及规范,确定“三电”核心技术路线。“三电”是指“电机、电控、电池”等新能源汽车三大瓶颈。

 

 
 
       每日新闻摘要

据路透社报道,通用汽车高层看好中国产雪佛兰赛欧的发展前景,并预测该车型2011年出口量将增持3倍以上。

据日经新闻报道,日本最大的汽车制造商丰田12月21日宣布,2011年丰田汽车的全球销量目标位770万辆,预计将比今年销量提高3%左右。

俄罗斯汽车制造商高尔基(GAZ)近日与戴姆勒汽车签署了合资生产梅赛德斯奔驰Sprinter厢式车的协议。

MINI Countyman首次现身广州,该车将是宝马明年引入国内市场的一款重要车型,据悉该车将于2011年1月15日正式上市,经销商预测新车售价将在50万元以内,未来引入的新车将配备1.6L和1.6T版两种动力,全部为四驱车型。

在广州车展上,改款马自达5正式在国内亮相。据编辑从现场获得的消息,这次改款的马自达5将在近期上市,现在已经有经销商接收预定。和现款一样,改款马自达5一共将推出3款新车。

 起亚汽车广州车展首发K5也就是远舰的换代车型,不过此次起亚还另外低调的发布了一款全新车型:Venga。编辑在广州车展获得消息,新车明年即将量产,预售价10-15万元之间。