1.或同步引入国内 林肯MKC有望2014年量产

        继林肯发布了MKC Black Label概念车之后，日前获悉，这款车预计于2014年正式量产，并有望同步引入国内。

        MKC Black Label概念车未来量产后将定位于林肯旗下首款紧凑型SUV，外观方面，该车前脸采用全新的家族式设计语言，分段式前进气格栅与两侧灯组相连，贯穿式的尾灯也极具视觉冲击力。

        内饰方面，林肯MKC Black Label概念车车内采用深浅搭配的内饰颜色，中控台配有大尺寸显示屏，整体内饰布局凸显出豪华感。

        据之前消息，林肯MKC与福特翼虎同平台打造。动力方面，林肯MKC量产后或将搭载的是与翼虎相同的1.6T或2.0T发动机。此外，新车还将配备四驱系统。在2012年8月份，林肯汽车宣布该品牌正式进入中国市场，同时表示林肯旗下车型最早有望会在2014年下半年入华，按照该计划时间推断，林肯MKC量产后或于2014年下半年进入中国市场。

2.未来或国产 现代小型SUV国内谍照曝光

        前段时间，一款疑似现代全新入门级SUV车型被曝光了出来，这款车被认为是现代与福特翼搏、别克昂科拉ENCORE等车型竞争小型SUV市场的利器。日前，获得了这款车在国内的最新谍照，进行国内路试说明这款车未来将极有可能会同步国产。

        外观方面，从测试车的轮廓看，这款车的整体车身设计较为方正，其A级倾斜的设计与起亚秀尔有些相似。不过这款车相比秀尔显得更加硬朗。

        动力方面，目前没有确定的消息，据猜测这款车将可能搭载现代的1.6L或1.8L发动机，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。不过动力信息仅仅是猜测，相关消息还需等待官方的确认。

3.更换9AT 路虎新款揽胜极光将2014年发布

        日前，海外媒体报道，路虎新款揽胜极光将于2014年发布，新车将搭载9速自动变速箱，并新增了部分配置。

        据报道，新款揽胜极光将采用一套经过升级的四轮驱动系统，在良好的路况条件下且车速保持在35km/h以上时，新车将自动切换成前轮驱动模式，以提高燃油经济性，该系统从前轮驱动模式改变成四轮驱动模式，仅需要300毫秒左右的时间。与此同时，新款揽胜极光还基于这套四驱系统增加了制动扭矩引导系统。

        海外媒体还称，该车还配备了e-Diff电子差速器，来更加平衡的分配后轮扭矩，提高其稳定性。配置方面，新款揽胜极光还将配备泊车辅助系统、车道偏离和交通标志识别系统以及涉水传感器。而外观方面，新车将提供新的轮毂造型以及额外的车身颜色可选。

4.外观前卫 凯迪拉克Elmiraj有望量产

        继凯迪拉克在2013圆石滩车展发布了Elmiraj概念车之后，日前获悉，这款车有望进行量产，如果进展顺利，投放时间大概在2015年。

        外观方面，凯迪拉克Elmiraj概念车借鉴了Ciel概念车的设计元素，前大灯设计充满科技感，采用双门四座椅布局。从车身侧面来看，该车线条十分流畅。

        内饰方面，凯迪拉克Elmiraj概念车车内多采用真皮、实木、金属等材质，车内凸显出强烈的豪华气息。此外，车内全液晶仪表盘和简洁的中控台设计也很有特点。

        动力方面，该车量产后或将搭载的是一台4.5L V8双涡轮增压发动机，其最大功率或超过500马力。

5.吉利明年在埃及投产第二款车型SC5

        据彭博社日前消息，中国吉利汽车在埃及合作伙伴明年将投产第二款吉利车型SC5。

        埃及经销商GB汽车集团（GhabbourAuto，简称GB，国内有译为嘉宝尔集团）是吉利在当地的合作方。该公司金融及投资总监MennatallaSadek日前表示，明年将开始组装吉利SC5四门掀背车，这也是该公司生产的第二款吉利车型。

        GB汽车集团去年3月同吉利签订协议，10月份双方合作建设的CKD全散件装配生产线正式投入运行，首款车型为帝豪EC7，初期设计年产能为30,000辆。

        今年第二季度，由于埃及局势恶化，军方和穆兄会冲突不断，GB集团利润同比大减72%。公司急切希望增加生产的吉利车型扭转局面。

        该公司目前还代工生产现代Verna紧凑型车，未来SC5将连同EC7取代Verna，成为GB公司组装的主力产品。

6.宝马8系可匹敌宾利欧陆 但尚未敲定投产

        综合外电报道，宝马高管日前否认宾尼法利纳打造的GranLussoCoupe概念车近期内将投产。该车被外媒视为宝马8系的原型，而新8系将成为宾利欧陆的竞争对手。

        GranLussoCoupe是宾尼法利纳与宝马合作的首个项目。宝马在今年意大利爱斯特庄园老爷车展（Villad'EsteConcoursd'Elegance）上展示了该款概念车。外媒援引来自宝马内部的消息称，宝马正考虑投产这款大型轿跑，生产的车型将再度启用“8系”的名称，定位于同宾利欧陆GT争夺市场。

        然而宝马研发总监HerbertDiess日前向外媒透露称，目前断言GranLussoCoupe将投产还为时尚早，“GranLusso概念车非常受欢迎，我们正在探讨投产的可行性，但仍然未最终敲定。”

        GranLusso以宝马7系平台为蓝本，采用后驱模式，较之宝马当前的6系，是一款内部空间更宽敞、尺寸更大的四座轿跑。

        宝马8系的名称早先被工程代号E31的车型采用，是一款两门大型轿跑，采用V8或V12发动机，生产时间为1989年至1999年，总计生产了31,062辆。