日前，布加迪正式发布了威航Ettore Bugatti传奇限量版，这也是布加迪威航传奇限量版当中的最后一款车型，新车将于8月14日开幕的2014美国圆石滩车展正式亮相，并全球限量发售3台。

   威航Ettore Bugatti传奇限量版基于布加迪威航Grand Sport Vitesse进行打造，外观方面，新车前部采用抛光铝合金设计，而车身后部采用蓝色碳纤维进行打造。此外，新车的油箱盖上还刻有“Ettore Bugatti”专属铭牌。

   内饰方面，新车内部整体采用棕色内饰面料包裹，车门内部饰板采用蓝色碳纤维进行搭配，此外，在新车座舱后部储物箱盖上镶嵌有布加迪经典的大象车标。

   动力方面，布加迪Ettore Bugatti传奇限量版搭载的是一台8.0升W16发动机，最大功率1200马力，峰值扭矩1500牛·米。传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱，新车的0-100km/h加速时间仅为2.6秒。

   威航Ettore Bugatti传奇限量版的推出是为了纪念布加迪创始人Ettore Bugatti先生，而新车外观设计灵感来自布加迪历史上非常有名的Type 41 Royale车型，这款车由Ettore Bugatti先生亲手设计，并在1927年正式推出，是当时世界上最昂贵的汽车。

   此外，威航Ettore Bugatti传奇限量版将有望与此前发布的另外5款传奇限量版共同亮相于即将开幕的2014美国圆石滩车展。

日前，路虎正式发布了揽胜运动版SVR车型的官图，新车搭载一台5.0升V8机械增压发动机，最大功率550马力，官方称该车的0-100km/h加速时间仅为4.5秒。新车将在2014年美国圆石滩车展正式亮相。

   路虎揽胜运动版SVR基于揽胜运动版进行打造，外观方面，揽胜运动版SVR采用了全新的运动包围套件，进气格栅采用黑色蜂窝网状设计，前保险杠采用了更大的进气开口，并镶嵌有“SVR”专属标识。

   新车在车顶位置配备有一个小型扰流板，车尾的“RANGE ROVER”标识采用黑色处理，并配备有黑色装饰条。此外，揽胜运动版SVR还采用了更加霸气的双边共四出排气设计和全新造型的多辐轮圈，以及来自Brembo的蓝色制动卡钳。

   内饰方面，新车内部造型与揽胜运动版基本保持一致，但在用料方面有所区别，新车内部整体采用黑白相搭配的配色方案，中控台位置采用了碳纤维饰板进行装饰，新车内部配备了印有SVR专属标识的运动座椅突显运动气息。

   动力方面，路虎揽胜运动SVR搭载了一台5.0升V8机械增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩680牛·米，这相比普通版的揽胜运动版最大功率增加40马力，峰值扭矩增加55牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，此外新车还搭载四驱系统。此前，揽胜运动版SVR原型车在纽北赛道测试时曾跑出8分14秒的成绩，成为目前纽北赛道单圈时间最快的SUV车型。

近日宝马官方宣布，将会在即将开幕的圆石滩车展上发布一款i8特别版车型，其全称为i8 Concours d’Elegance，而这款车型将会在展会期间被拍卖。

   在外观方面，宝马i8 Concours d’Elegance采用独特的灰色车漆，同时该车还配备了激光大灯。此外在内饰部分，其采用带有“Pebble Beach Concours d'Elegance Edition”字样的迎宾踏板，行李箱内还配备宝马高管签名的铭牌。

   除了以上变化之外，如果在圆石滩车展上竞拍上这款车型的客户，还可获得路易威登专为i8定制的皮包和皮箱。

随着中国反垄断调查的推进，越来越多的外资车企被发改委约谈，推出降价措施作为应对的车企数量也逐渐增长。由于外商利益受到影响，部分海外机构将中国政府的反垄断行动称之为保护主义。

   路透社日前发表文章《中国最新反垄断调查再度引发保护主义忧虑》（China's latest anti-trust probes revive protectionism concerns）。该文称，中国政府最近反垄断调查覆盖从微软公司到奥迪、克莱斯勒等车企，重新引起外界忧虑，担忧中方将使用反垄断法作为武器，提高外资公司成本，以支持本土企业。

   该文指出，中国政府在过去几年里强化了对反垄断法的执行；中国反垄断法已有6年历史，规定将对违规企业处以上年度1%至10%营业收入的惩处措施。

   执行反垄断的部门包括商务部、国家发改委和国家工商行政管理总局，三者各司其职。工商总局查处垄断协议、滥用市场支配地位、滥用行政权力排除限制竞争；国家发改委查处价格垄断；商务部则负责对经营者集中审查。

   路透社援引海外“法律专家”说法称，中国相关部门更多地针对外资企业而非本土企业使用反垄断法，“中招”公司包括美赞臣、达能等，前者被处罚2亿元人民币。美国芯片制造商高通更是面临近70亿人民币的天价罚单。

   墨尔本法律大学教授及反垄断学专家马克·威廉姆斯（Mark Williams）指出：“较为高调的案例中，大部分都涉及海外公司。观察人士认为，这显示出（中国）反垄断法被作为一种进入中国市场的新门槛。”

   今年4月，美国商会向美国国务卿克里和财政部长雅各布·卢（Jacob Lew）致函，敦促美国政府针对中方采取强硬手段，鉴于中国政府强化执行反垄断法，被作为实现“中国产业政治目标”的手段。

   该信函称：“中国政府用反垄断法提高本土制造商的待遇，推进产业政策，加快本土企业成长，而非类似国际广泛认可，用竞争法律保护消费者福利权益，这一点越来越清晰。”

   路透社也公开了中方的辩解。国家发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林强调，发改委对所有的市场参与者均公平对待；凡是违规的国有企业、私营企业、外资企业和产业协会都面临处罚，包括中国联通、中国电信等本土企业都受到了反垄断处理。

   汽车咨询公司Automotive Foresight总经理张豫则指出，垄断行为在汽车行业非常猖獗，发改委之所以首先将目标对准进口豪华品牌车辆，原因是该领域垄断情况最严重。

【简评】 虽然部分企业并没有承认因反垄断调查而调整价格，但这些都被海内外媒体视为反垄断的结果。

据路透社报道，通用汽车公司日前宣布，将于2015年1月份推出新一代雪佛兰沃蓝达（Volt）插电式混合动力车，以提振沃蓝达车型的销量。

   目前，通用尚未透露新一代沃蓝达的售价及最大续航里程等相关信息。但通用表示，该款车型将在明年1月份举行的北美（底特律）国际汽车展上亮相。

   据内部人士透露，新一代沃蓝达将推出两个版本，除标准版外还将推出一款价格更低的版本，其电池容量相对较小，最大续航里程相对较短。

   目前美国市场上销售的雪佛兰沃蓝达价格约为3.5万美元（约合人民币22万元），该车最大行驶里程约为380英里，其在纯电动模式下可行驶约35英里，当电池电量过低时，内燃发动机驱动的发电机将为电池充电，可进行约345英里的增程行驶。

   通用表示，公司将斥资4亿美元对底特律Hamtramck工厂进行扩建，并更新该厂设备，为投产新一代沃蓝达做准备。

【简评】未来第二代沃蓝达将改用效能更高的1.0升或1.2升三缸发动机。

全国乘用车市场信息联席会