中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯476-6月23日

发布时间：2014-06-23 16:57:27 浏览量：2241次

新闻标题

产品动态
1. 运动感十足全新C级旅行AMG Line官图
2. Q8电动/R8 e-tron等奥迪推更多电动车
3. 宝马M4 Coupe M Performance套件版发布
4. 对手路虎揽胜极光林肯计划推新中型SUV
车企动态
5. 德系车企考虑为自动驾驶车安装“黑匣子”
6. 大众将在美国工厂投产新款七座SUV 2016年发布

新闻详情

1.运动感十足全新C级旅行AMG Line官图

近日，奔驰发布了一组全新C级旅行AMG Line套件版车型的官方图片。据此前信息，奔驰全新C级旅行版有望在今年9月份正式推出，而这款全新C级旅行AMG Line套件版或将与普通版车型一同推出。

从官图中我们可看到，新车前大灯组以及进气格栅造型与全新C级旅行普通版车型基本相同，新车所装配的奔驰AMG Line运动套件，其保险杠进气口的造型尤为激进。尾部方面，新车装配有带后扩散器的后保险杠套件，使其运动感观凸显。此外，新车还装有18英寸五辐轮圈。

目前官方还没有公布奔驰全新C级旅行AMG Line套件版车型的动力信息，但据此前信息，奔驰C级旅行版车型将搭载四缸和六缸汽油发动机，最大功率将在156马力-333马力之间。

2.Q8电动/R8 e-tron等奥迪推更多电动车

日前，据外媒报道，奥迪考虑扩大其电动车的产品线，未来将有Q8电动版以及R8 e-tron的量产版推出。
　

虽然当前电动车市场的规模与传统车相比还是较小，但是据分析机构预测，未来几年电动车市场的规模将飞速增长。奥迪自然也不想放弃抢占电动车市场的先机，奥迪计划将在未来几年内推出一系列电动车型。

据报道，奥迪将推出一款纯电动的Q8 SUV车型和特斯拉即将推出的Model X竞争。此外，奥迪R8 e-tron量产版将在2015年在欧洲市场上市。虽然早在2012年就有传言称奥迪将向市场推出这款车，但这款车始终没有推出，主要是由于此前该车续航里程仅为215km。但据最新消息，奥迪已经将该车的续航里程提升到450km。

除了奥迪之外，奔驰以及宝马也将在电动车上发力，奔驰已经发布B级电动车，宝马也推出了“i”品牌电动车，相信在未来消费者将有更多更好的产品进行选择。

3.宝马M4 Coupe M Performance套件版发布

今日，宝马官方在纽博格林发布了一款M4 Coupe M Performance套件版本车型，新车加装了诸多空气动力学套件，整体造型更加激进。

宝马M4 Coupe M Performance套件版是在M4 Coupe基础上加装了空气动力学套件组成的，新车前脸“双肾式”进气格栅采用黑色涂装，前保险杠底部与车身同色的前铲将前保险杠整体包裹起来，视觉冲击力更强。此外，该车两侧外后视镜以及前保险杠进气格栅部分位置也运用了碳纤维材质。

尾部方面，新车尾部加装了碳纤维后扰流板，排气尾唇也采用了更偏向运动的造型设计。其他部分，宝马M4 Coupe M Performance套件版基本与M4 Coupe保持一致。

动力系统方面，宝马M4 Coupe M Performance套件版将依旧配备一台3.0升双涡轮增压发动机，其最大输出功率为431马力，峰值扭矩为550牛·米。传动系统与发动机匹配的是一台7速M DCT双离合变速箱。

4.对手路虎揽胜极光林肯计划推新中型SUV

日前，国外媒体报道，林肯正在计划推出一款全新车型，这款车型将可能是一款中型SUV，其将在林肯品牌中占有非常重要的地位。

日前，林肯的全球总监Matt VanDyke在接受英国媒体时透露，林肯计划推出一款可以让人们承受的起的旗舰车型，林肯认为所谓的旗舰车型，并不应该是品牌中最贵或者最大的车型，而应该是一款在品牌中占有重要战略地位的车型。谈到这款车型，Matt VanDyke表示，林肯目前正在对路虎揽胜极光的成功做深入的研究。预计未来林肯的这款旗舰车型将可能是一款与路虎揽胜极光竞争的中型SUV车型。

5.德系车企考虑为自动驾驶车安装“黑匣子”

    据路透社消息，德国车企正在考虑为将来的自动驾驶车安装数据记录装置，类似飞机上的“黑匣子”。尽管该思路引发争议，但可能对推广自动驾驶技术是关键的一步。
   当前不少汽车制造商正在开发自动驾驶车或半自动驾驶车，梅赛德斯-奔驰和宝马位列其中。大陆等零部件供应商、谷歌等IT巨头也在参与自动驾驶技术开发。目前类似辅助驻车等相关技术已经商业化，但自动超车等仍存在法律上的问题，全自动驾驶车更是停留在原型阶段。
   而如果安装了接近航空用“黑匣子”的数据记录装置，则有利于帮助自动驾驶车澄清其中一些问题，例如谁应当在自动驾驶车的撞车事故中承担责任。德国政府部门正在召开“自动驾驶圆桌会议”，讨论相关事宜，旨在确保德国车企自动驾驶领域不落后他人。与会者包括车企、律师、私人代表和保险行业高管等。相关人士透露称，“黑匣子”议题也在讨论范畴中。
   由于90%的车祸都来自于人为失误，车企工程师认为应当赋予车辆更多介入的余地，在危险的情况下助司机一臂之力，类似机载计算机帮助飞行员着陆飞机。但有关责任判定的关键问题则有待解决，这也是圆桌会议争论的焦点之一。
   德国法律对车祸中车辆究竟属于半自动驾驶还是全自动驾驶并没有区分对待，尽管这两种车辆在技术上存在巨大差异，司机介入的程度也迥异。为了确认究竟是司机、车辆本身还是第三方应该为车祸负有首要责任，保险商和制造商希望收集车辆的数据，包括速度、输入指令等，而收集途径包括传感器、摄像头和司机本人。

【简评】谁负责收集数据？通过怎样的途径？这在德国也充满了争议

6.大众将在美国工厂投产新款七座SUV 2016年发布

   今年1月份大众发布了规划，将在北美投产一款基于CrossBlue概念车打造的大型七座跨界SUV，面向当地市场销售，预计2016年发布。
   当时有媒体报道称，大众正在美国和墨西哥之中进行选择，因各地开出的税费优惠而犹豫不决。美国方面，大众在田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂投产帕萨特；墨西哥则有制造高尔夫的普埃布拉（Puebla）工厂和组装奥迪Q5的齐亚帕（Chiapa）工厂。
   《法兰克福汇报》援引大众内部人士说法称，大众现在更加倾向查塔努加工厂，已经接近下决定。田纳西州愿意为大众提供税费优惠、人员培训、免费地皮和设施升级等条件，总价值3亿美元，明显压倒了普埃布拉工厂所在地。

【简评】选择美国工厂投产新款七座跨界SUV,原因是美国工厂在税费等方面比墨西哥更加优惠。

每日新闻摘要

1.今年5月份，英国乘用车产量由去年同期的129,355辆跌落至116,655辆，同比下滑了9.8%；其中21,889辆被出口至海外市场，同比提升了跌落8.8%，余下94,767辆则被用于供应本土市场，同比下跌了10.0%。

2.1到5月份，菲亚特克莱斯勒累计在中国市场销售了69,200辆汽车，而2013年同期为43,300辆，今年同比增幅高达59.7%。去年以来，菲亚特克莱斯勒在中国销量大幅攀升，连续多个月销量同比翻倍。

3.2013年，大众集团在印度仅售出92,529辆汽车，较2012年的114,045辆下滑了19%；印度乘用车市场去年销量总计为2,553,979辆，而大众集团在这一市场中的份额仅为3.6%。

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