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此外,海外媒体还发现,测试车采用了更大的刹车卡钳,这说明新车需要很强的制动力来应对强大的动力输出,并且该车还配备了全新造型的19英寸轮圈。
动力方面,根据之前报道,未来量产后的全新福克斯RS将搭载2.3升EcoBoost发动机,最大功率将达到350马力,此外据最新报道称该车将继续采用前驱布局,但新车可能会配备电子限滑差速器,以及专门开发的Revoknuckle前悬架。
日前,迈凯伦发布了一张新车预告图片,这款车将会在6月底举行的古德伍德速度节上发布。从图片中所展现出的设计细节推测,该车很有可能是650S GT3。
从预告图中车辆轮廓及回旋镖样式的前灯不难看出,该车是基于迈凯伦650S打造的车型。而结合其大尺寸后扰流板以及车身上的倍耐力、美孚1号、豪雅品牌标识推测,这款车很有可能是650S GT3车型。
目前,官方尚未透露有关650S GT3车型的更多信息。此前有消息称,该车将在普通版车型基础上进一步减重,动力方面,依旧搭载3.8升V8双涡轮增压发动机。
动力方面,根据之前的报道,新车将会搭载一台1.0T三缸发动机,其将会有高低功率两个版本,低功率版最大功率90马力,高功率版则为115马力。
改款思域两厢版的外观设计借鉴了本田曾在2014日内瓦车展上发布的思域Type R概念车的设计元素。新车的前灯组造型与思域Type R概念车相似,其内部还融有LED日间行车灯,同时新车的前保险杠更具运动性,并且增加有圆形雾灯。尾部方面,新车采用LED尾灯设计,并且依旧采用隐藏式排气设计。
动力方面,预计改款思域两厢版(欧版思域)沿用与现款车型相同的动力系统,其中包括1.4L和1.8L i-VTEC汽油发动机以及1.6L和2.2L i-DTEC柴油发动机。此外据了解,未来改款思域两厢版的性能版车型思域Type R将搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率输出为320马力,最大扭矩可达420牛·米。传动方面与发动机相匹配的是6速手动或双离合变速箱。
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