中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

快讯474-6月19日

发布时间：2014-06-21 18:22:37 浏览量：2462次

新闻标题

产品动态
1. 或9月上市底特律电动车SP:01将引入
2. 或2015年发布本田新款CR-V谍照曝光
3. 4款新品将发布法拉利新车计划曝光
4. 2015年发布斯柯达全新Superb设计草图
车企动态
5. 宝马拟年均减54亿美元开支对MINI和1系成本不满
6. 日产或顾忌南非罢工频繁放弃在当地投产达特桑

新闻详情

1.或9月上市底特律电动车SP:01将引入

近日获悉，Detroit Electric（底特律电动汽车）SP:01车型有望在今年9月引入到国内上市销售。据了解，这款新车将全球限量999台。新车上市后将与特斯拉竞争豪华电动汽车的市场份额。

Detroit Electric SP:01车型早在2013上海车展首发，新车基于路特斯Exige平台打造，同时新车经过了轻量化设计以及运用大量碳纤维材质打造车身。近日，Detroit Electric SP:01车型在欧洲正在进行上市前最后一轮测试，有消息称，未来新车上市后，其外观设计以及性能方面或将比2013上海车展的首发车型有所改进。

动力方面，Detroit Electric SP:01车型搭载了一台最大功率输出为204马力，最大扭矩输出为225牛·米的电动机。驱动形式方面，该款新车采用的是中置后驱，同时据官方表示，Detroit Electric SP:01车型的0-100km/h加速时间仅需3.7秒，最高时速为249km/h。

2.或2015年发布本田新款CR-V谍照曝光

日前，海外媒体曝光了一组本田新款CR-V在海外的路试谍照，新车有望于2015年年中正式发布。

现款本田CR-V于2011年东京车展首发，目前已经到了其中期改款的时间了。从谍照来看，新车的前格栅、大灯组以及下保险杠雾灯区域的设计有所调整。此外新车的尾灯以及尾门处也采用了伪装，预计改款车型在这些细节上也会有所修改。

动力方面，在美国市场，新车预计将沿用2.4L i-VTEC发动机，在欧洲市场预计匹配1.6T和2.2T i-DTEC柴油发动机。而在中国市场，未来新车也预计同步改款，但具体动力配备是否会改变，我们还不清楚。更多消息，我们将继续关注。

3.4款新品将发布法拉利新车计划曝光

日前，海外媒体曝光了法拉利的新车计划。车型包括LaFerrari Spider、新款FF等。

此外，在2016年，法拉利FF和F12berlinetta也将改款，两款车的外形会有所变化，并配备升级的V12发动机。另外，FF还会增加搭载V8双涡轮增压发动机的入门级产品。

4.2015年发布斯柯达全新Superb设计草图

6月19日，2014斯柯达品牌日在北京捷克大使馆正式召开，在活动上斯柯达官方公布了全新Superb（国产车型曾命名为昊锐，在售新款名为速派）的设计草图，新车外观将参考Vision C概念车的设计元素，并将于2015年在海外正式发布，预计新车将于同年引入国内国产。

从设计草图中我们看出，斯柯达全新Superb采用了斯柯达家族全新的设计风格，前脸采用直瀑式进气格栅设计，前大灯组造型简洁，配合突显线条的前保险杠，使新车看起来更加稳重。据设计师透露，新车外观将参考斯柯达Vision C概念车的设计元素，使整车线条更具棱角。

此外根据之前报道，新车将采用全新的MQB模块化平台，其轴距预计将比现款加长75mm。动力方面，目前我们还不清楚该车的动力信息，预计其将与大众新一代Passat共享部分动力总成，包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款汽油发动机以及1.6TDI和2.0TDI两款柴油发动机。传动方面，与发动机匹配的或将是DSG变速箱，此外部分车型还将搭载四驱系统。

5.宝马拟年均减54亿美元开支对MINI和1系成本不满

    据德国《经理人》杂志日前报道，宝马集团计划大幅削减成本开支，以提高利润率表现，额度可能达到每年54亿美元左右。
    该杂志称，宝马CEO诺伯特·雷瑟夫（Norbert Reithofer）聘请了麦肯锡公司的管理顾问，旨在推进成本开支削减，目标是年均30至40亿欧元，约合40至54亿美元。宝马内部人士透露称，雷瑟夫对MINI品牌和宝马1系紧凑车的成本表现失望。
    节约开支将帮助宝马维持较高的利润水平，尽管宝马在新动力总成技术、产能扩张方面投资日渐增长。当前宝马在中国、美国和拉美等市场扩张，以推动销量达到新高。
    宝马计划2016年在全球范围内销售250万辆汽车，较2013年的近200万辆再提升一步。公司面临着来自奥迪和梅赛德斯-奔驰的强力挑战，后两者都急切希望从宝马手中夺取豪华车销量桂冠。
    雷瑟夫准备将宝马的利润率保持在8%至10%的水平，作为参考，2013年宝马汽车业务的销售回报率/营业利润率为9.4%。
    上个月，德国慕尼黑媒体Muenchner Merkur报道称，宝马准备从2015年开始，每年在德国削减1亿欧元人力成本。

【简评】宝马计划从2015年开始，每年在德国削减1亿欧元（约合1.36亿美元）的劳动成本。

6.日产或顾忌南非罢工频繁放弃在当地投产达特桑

    综合南非当地媒体报道，日产汽车今年晚些时候将在南非引入一款达特桑车型，但顾忌到当地复杂多变的劳资环境，该公司未来可能不会在当地投产达特桑品牌车型。
    今年3月份，日产汽车在印度推出了达特桑品牌复活后的首款车型——GO，该公司近日表示，计划在今年晚些时候将印度工厂投产的GO车型引入南非市场。
    日产南非公司总经理Mike Whitfield日前表示，该公司位于比勒陀利亚附近的Pretoria工厂今年初已经停产雷诺Sandero车型，从而为这一工厂带来了多余的产能。因此，Mike Whitfield称其希望未来达特桑品牌能够在Pretoria工厂投产。
    达特桑品牌全球副主任Vincent Kobee后来表示，尽管他希望能够在南非投产GO车型，但“经济条件”并不支持这一计划。除了成本和质量外，Vincent Kobee认为Pretoria工厂如果想成为一个出口基地，其生产业务的“可预测性”也是一个问题。
    南非2013年爆发罢工大浪潮，多家整车厂及供应商在当地的工厂遭遇持续数周的罢工，致使该国汽车业遭受巨额的出口损失，这也引发业内人士对于未来南非生产业务稳定性的担忧。
    Vincent Kobee指出，南非并不是雷诺-日产联盟在非洲唯一的生产基地，该集团在埃及与摩洛哥都设有组装厂，近期在尼日利亚的组装业务也开始实施。

【简评】该公司正考虑在墨西哥工厂投产达特桑品牌车型，从而供应拉丁美洲市场。

每日新闻摘要

1.马来西亚宝腾有望和中国吉利结盟，当下正展开协商谈判，双方意在共同开发中国和东南亚市场，宝腾可能将生产吉利开发的车型。

2.美国公路交通安全管理局（NHTSA）日前宣布，其已经针对克莱斯勒集团旗下的120万辆汽车展开了两项调查，原因是这些车辆的点火开关存在故障隐患。

3.美国前5个月纯电动车在插电式电动车销量中占比为47.6%，占整个车市（1至5月美国轻型车累计销量6,708,813辆）份额为0.31%，高于去年同期的0.28%；插电式混合动力车占比为52.4%，占整个车市份额为0.34%，高于去年同期的0.22%。

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