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售后服务第104期
发布时间:2012-05-07 15:24:00    浏览量:3784次    
新 闻 概 要
1. 成品油调价窗口11日开启 价改方案将市场化
2. 易汇资本在京推出汽车融资租赁服务
3. 中国一汽发布“TQC”服务品牌
4. 汽车后市场需稳定才能兴起
5. 华阳汽车电子装备受关注
6. 广汽丰田“心悦二手车”为市场发展提速
7. 提示延迟/寻路难 超7成汽车导航被检测不合格
8. 速度与激情碰撞 汽车后市场的对比分析


1.成品油调价窗口11日开启 价改方案将市场化
        根据多家机构的监测,最新三地原油移动加权变化率直逼4%,其中中宇资讯的监测显示,截至5月3日,三地原油连续22日移动加权均价每桶120.333美元,基准均价每桶124.179美元,三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油变化率-3.10%,当三地原油连续22日移动加权均价触及119.212美元/桶时将满足调价条件,目前仅有1.121美元/桶的距离。截至记者晚间发稿,布伦特原油期货价格又下跌2.23美元/桶至113.85美元/桶,很可能已经击破发改委4%的“临界线”。预计北京时间5月11日成品油调价窗口开启。
      而国家发改委原副主任彭森在海口市谈及中国产品价格改革时表示,成品油价格改革已做好了完善的方案,一旦国际油价下降,方案一拿出来就是与国际接轨的完全市场化的方案。


2.易汇资本在京推出汽车融资租赁服务
        日前,百得利(中国)融资租赁有限公司更名问易汇资本(中国)融资租赁有限公司,进军汽车融资租赁业务,在北京车展期间与奔驰中国联手为奔驰经销商提供融资租赁服务。易汇资本(中国)融资租赁有限公司是经国家商务部批准的从事融资租赁业务的外商企业。公司成立于2010年,注册资金为4,000万美元。
        随着北京的车改政策,很多人面临着有钱无法买车的困扰,而汽车融资租赁的新型购车模式正解决了这些难题。和汽车金融公司及银行提供的车贷业务比较,汽车融资租赁的方式不仅帮助客户解决了融资问题,还可以帮助没有取得牌照资格的客户提前拥有爱车。另外,融资租赁购车还可以将购车的全部费用包括购置税,车船税,保险,上牌费等全部进行融资,相对汽车金融公司只对裸车价进行融资的规定,客户享有更高的融资额度和更大的选择性。
        易汇资本的短租服务,配备豪华车队,奥迪豪华轿车或是商务旅行车供客户使用。在车内提供免费的矿泉水和当日报刊供您使用,为了满足高端旅客开辟了机场绿色通道服务,客户不仅可以享受豪华车辆机场接送机,还可在机场享受贵宾专用安检通道,专用停车场,VIP休息室,专人协办登机手续,行李托运及提取,候机楼全程接送引导,专用摆渡车服务等贵宾专属服务,使尊贵感受与您一路相伴。


3.中国一汽发布“TQC”服务品牌
        第12届北京国际车展上,中国一汽正式发布“TQC”全品质关爱服务品牌。其中,T是TOTAL,代表全方位,具体说就是全时、全网、全程;Q是QUALITY,代表标准化、专业化的高品质服务;C是CARE,代表体贴入微的人性化关爱。
        中国一汽总经理许宪平指出:“中国一汽始终坚持 用户第一的经营理念,把对广大消费者的关爱贯穿到技术创新、商品开发和制造中,终身服务于每一个细节,全力为用户创造更具价值的汽车生活。”中国一汽将在品牌战略框架内统一集团服务资源,发挥集成优势,全方位满足用户的服务需求。
        “TQC全品质关爱”服务品牌是中国一汽针对汽车后市场的挑战和消费者汽车服务需求的增长所提出的一个前瞻性解决方案,是中国一汽提升品牌影响力,做强做优自主品牌,强化中国一汽品牌战略的关键环节和重要内容。


4.汽车后市场需稳定才能兴起
        汽车后市场的兴起是历史的必然,这一点毋庸置疑。通俗的想一想车主们买了一辆新车,就会涉及到一系列的维修保养,换车的频率不像换衣服,真正喜爱汽车的朋友们还是愿意“陪伴”爱车的。如果说汽车的销售量难以达到饱和,那么也可以说后市场才是汽车永远的“家”。
        很多企业家、人士看准了这片充满潜力的蓝海,奋身投入汽车后市场。近年来,汽车后市场得到较大发展。发展迅速代表这一个行业的潜力巨大,但是问题也会因此产生。后市场是蓝海,可是谁又能保证这片苍茫大海中不会出现煞风景的情况呢?
        后市场发展了,但是却不那么稳定。一旦新车上市,大批量的新车赚足了人们的眼球,后市场也就相对显得有点“冷清”,似乎是“失了宠”。其实不然,越是在这个时候,就越该做好售后服务,一个良好的售后服务是足以让车主们第二次转身的。绝不可因为“失了宠”而放弃“争宠”的机会,一旦“得宠”前景将是无限美好!
        不论是专家还是有深度的业内人士都在看好着汽车后市场,都坚定未来这将是一片美丽的海湾。可是成功是要靠积累的,不是做着白日梦就能意淫出来的!每走出一步都要稳,都要问心无愧!笔者的观点很简单:行业的成功在于厚积薄发。


5.华阳汽车电子装备受关注
        作为海内外知名汽车零部件企业,汽车电子领航先锋——惠州市华阳集团有限公司精心之筹备,携旗下车载信息服务系统、车载导航、胎压监测系统TPMS、数字仪表盘、全景泊车、空调控制器、精密部品、高清摄像头、车载机芯、LED车灯等汽车电子装备全线产品高调亮相。据不完全统计,展会期间,华阳展馆共接待来自国内外客户与媒体朋友高达近十万多人次,其自主品牌ADAYO车载影音产品备受好评,中央电视台、中国汽车报、搜狐、太平洋汽车网、360汽车网、AI汽车制造、无敌汽车网、中国汽车影音网等媒体进行了相关报导。
        国内首款北斗+GPS双系统车载导航,这款则是华阳集团在今年2月广州九洲展中首次发布的新款车载导航之一,兼备了功能性、安全性及便捷性三大方面。其采用WSVGA(1024X600)级别分辨率的显示屏,与苹果产品UI界面风格类似。其主要功能集合为三大特点:北斗短信(在完全没有手机信号的区域内,可通过系统内“北斗短信”功能与北斗系统进行信息的相互收发)、紧急救援(在遇到紧急情况下只要启动该功能,系统便会自动启动卫星进行精准定位,然后系统便会联系相关部门进行搜救行力)、及导航系统切换(在全面应用北斗导航的同时可兼顾GPS系统的应用,并且在导航时可以做系统切换,确保卫星定位精准性),该系列产品的后期扩展功能可包括胎压监测和全景倒车等便于辅助驾驶。
        华阳产业园是国内最大的汽车电子装备生产基地,于去年年底刚刚启动使用,此举标志着华阳已迈入产业升级转型新阶段。现结合市场目前情况及产能规模,预计华阳集团汽车电子装备今年仍将保持高速增长。


6.广汽丰田“心悦二手车”为市场发展提速
        尽管近几年我国二手车市场发展迅猛,但目前国内二手车市场仍然存在着诸多问题,如信息不对称、诚信度低、售后服务差等问题制约了二手车市场的健康发展。
  “心悦二手车”凭借“专业、诚实、信赖”的三大核心价值,完美解决了阻碍二手车市场健康发展的问题。正如广汽丰田销售部部长郑衡在采访中所说:“如果把品牌比喻为一个人,那么‘心悦二手车’希望成为消费者心目中一个‘专业为本、诚实经营、值得信赖’的人,就是要为二手车消费者买卖和使用二手车生活提供完整的解决方案。
        在二手车市场,“一车一况一价值”是买卖双方的共识。如何通过专业的评估方法准确判断车辆的状况和价值,是二手车业务最核心和最难以把握的部分,但这正是广汽丰田“心悦二手车”优势所在。
  广汽丰田引用日本“AIS”评估检测技术,结合国内情况,开发出业界最先进的评估检查标准。通过对车辆的外观、骨架、内饰、机电等方面多达203项的细致检查,准确的把握车辆的状况。将检测信息传入中心数据库后,便能得出客观反映车辆状况的综合评价。据了解,一辆车全部检测过程仅需15分钟。
        广汽丰田“心悦二手车”品牌发布距今虽只是短短半年,但凭借其一整套精细、严密的认证体系,已在业内形成了良好的示范效应。相信广汽丰田通过一系列的品牌建设举措,其在二手车市场的活力必然被深度激发,为汽车市场和产业振兴提供强劲动力。


7.提示延迟/寻路难 超7成汽车导航被检测不合格
        新华网5月7日报道:伴随着我国汽车保有量的迅猛增加,导航产业也随之迅速发展。目前汽车导航每年的增量突破了400万台,市场上一度出现大大小小近千个品牌,但是导航仪硬件、软件质量以及地图更新等问题层出不穷,严重影响了消费者的“车生活”。
        值得注意的是,此次检测的导航产品和地图的正版率达到了80%,产品也涵盖了500元到2000元不同档次的导航仪,而最终不足30%的通过率表明,卫星导航产品整体质量和性能不容乐观。导航产业实际上也是最近这几年才走入消费者领域,这个行业到现在为止,还没有一个指导性的国家标准,作为参考,比如消费者能够明确知道我多长时间更新一次地图,我多长时间需要对这个数据,包括导航实际体验进行一次检测,甚至用什么样的方式去更新地图,现在还没有一个明确的一个标准。
        汽车导航产品是一种新兴的产业,也是一个发展前景良好的产业,但是现在的情况是,汽车导航产品本身的性能并不令人满意,这其中有企业研发和投入等内部的问题,同时也有国家标准缺失,监管机制不健全等外部原因。专家指出,一方面必须提升汽车导航产品企业的生产水平,另一方面加强相关标准的制定和监管水平的提高,才能保证汽车导航产品的质量,提升这类产品的性能,保障使用者的安全。


8.速度与激情碰撞 汽车后市场的对比分析
        近2个月来,汽车后市场的暴利门事件频发。有业内人士曾经肯定过,汽车后市场绝对是一块巨大的蛋糕,每个人都想咬上一口。但最后的结论是,后市场内利润可观。而如今爆发出来的却是暴利门事件,这不得不让人们为之感到担忧。
        经验运营VS急功近利 :利益永远都值得人们去追逐,古训“人为财死鸟为食亡”。纵观行业内的成功人士,多是历经失败挫折最终成为了彼岸的胜利者。但是这些胜利绝非是侥幸与贸然行事,在汽车后市场也一样。比如汽车美容行业,有经验的人士就能够按部就班,步步为营。经营有条不紊,能够在赚取利润的同时给予客户优质的服务。而只是为了追求利润,急功近利的人们必然会导致经营不佳,市场不景气,因此就不得不去打价格战。而价格战带来的后果必然是品质下降,服务不到位等不良后果。
        行业标准vs缺乏规范 :对于汽车后市场,笔者以为最大的问题就在于行业内缺乏相关的行业规范以及标准。诸如暴利门、黑汽修还有最近新兴起的酒后代驾等行业都是由于其行业内没有严格的规范标准,让一些奸商钻了空子。笔者刚刚阐述过洗车业与汽车美容业之间的利益链条,这样的事件真的是触目惊心。可想而知,一个没有行业规范的市场将不只是一个行业在坍塌,长久下去将会彼此蔓延,形成一片污水!
        生命时速VS死亡边缘 :所谓商场如战场,也就是说商海还是有一定的危险性的。“君子爱财取之有道”,赚取利润玩的就是心跳,可以以生命时速大胆经营,但是切勿眼红心黑在死亡边缘徘徊。不遵守行业的规范的商家必将被市场所淘汰,短期的利益也许会让人尝到甜头,但是长远的利益才是市场永恒的蛋糕。