新 闻 概 要
1. 增配黑色内饰 新款途安或于年底上市
2. 预计8月上市 新奥迪A4L增配quattro四驱
3. 雪铁龙高端车型DS3下月成都车展正式上市
4. 将继续使用马6平台 奔腾将产全新SUV车型
5. 长安标致雪铁龙深圳厂明年下半年投产
6. 长城为整顿市场撤回销售代表
7. 青年与NEVS就“凤凰平台”起争端
8. 雷诺国产遭遇拦路虎 东风或收三江雷诺
1.增配黑色内饰 新款途安或于年底上市
日前，我们获得有关上海大众途安年度改款车型的谍照，上海大众途安是我们熟悉的一款家用MPV车型，此次改款的变化目前来看主要集中在前大灯以及内饰颜色上，新款车型有望于今年年底上市。
从外观上看，谍照中的改款途安在造型上和现款车型比变化不大。最大的改变就是在头灯上，换装了新的大灯灯组，采用了透镜大灯以及LED日间行车灯组的设计。
内饰部分，新款途安配备了纯黑色的内饰，在以往全是上灰下米的内饰配色中，为消费者增加了一种选择。虽然途安定位于家用，但是也有不少网友表达了对于黑内的喜欢。这个改变，也能满足消费者的这个需求。
除了这两点，车身尺寸、动力信息以及配置来讲从目前来讲看不太出变化，预计年度改款车型也不会做很大的改变。根据媒体报道，新款途安有望于11月的广州车展发布，并于年底上市。
2.预计8月上市 新奥迪A4L增配quattro四驱
之前我们曾曝光过改款奥迪A4L的无伪谍照，依据之前的消息，国产改款奥迪A4L除沿用两款现款车型的发动机以外，同时又新增了一款3.0T发动机车型，而改款奥迪A4L的上市日期最快可能是8月份。
新增quattro四驱车型2.0T/3.0T
从最新曝光的改款奥迪A4L汽车燃料消耗标识获得的信息，国产改款奥迪A4L还将推出配备quattro四驱系统的车型，包括2.0T和3.0T两款动力匹配。
传动系统方面，我们同样从改款奥迪A4L的汽车燃料消耗标识获得信息，2.0T和3.0T车型均配备DCT 7速双离合变速箱。其中我们看到配备quattro四驱系统的2.0T车型，其发动机最大功率155KW，正是之前我们所说的2.0T高功率版。
3.雪铁龙高端车型DS3下月成都车展正式上市
随着DS4和DS5上周上市，雪铁龙高端车型DS系列拉开入华帷幕。本周一，记者从长安标致雪铁龙DS事业部获悉，小型车DS3将在下月举行的成都车展正式上市销售，预计售价16万-18万元左右。
雪铁龙DS3是一款尺寸与MINI相仿的两门五座小车，造型极具个性，车顶、后视镜外壳、轮辋、仪表罩等区域则可根据消费者喜好自行选择多种颜色和材质进行搭配，旨在吸引年轻时尚消费群体。此外，6安全气囊、定速巡航、限速提醒、儿童座椅接口等配置也出现在这款小车中。
目前，雪铁龙DS3已在欧洲上市销售，向消费者提供了6款汽油及柴油发动机。即将在成都车展上市的中国版DS3将搭载型号为THP150的涡轮增压汽油发动机，而且除自动变速箱外还将提供5速和6速两款手动变速箱。
雪铁龙DS的车身尺寸为3950、1710、1460mm，它与雪铁龙C3同平台，但略大于C3车型，竞争对手包括宝马MINI、奥迪A1、菲亚特500等。
4.将继续使用马6平台 奔腾将产全新SUV车型
一汽奔腾在北京车展亮相了首款SUV概念车，这意味着奔腾将不仅只生产轿车产品，也将进军火热的SUV市场。在概念车发布之后我们也得到了基于概念车的量产版谍照信息，从谍照来看该车基本定型且使用与奔腾B70相同的平台。
从曝光的谍照图可以看那出，与概念车基本相同，在大灯部分基本与概念车造型相同，大灯内部使用LED大量的包围，凸显奔腾首款SUV在设计上的用心。
在车辆的尾部，谍照的SUV也基本与概念车基本相同，而且尾灯部分也与概念车大致相同且都采用LED作为主要光源，尾部车辆设计线条流畅，且排气口也被正常量产化。
沿用马6平台 将与三款车型竞争
众所周知奔腾B70使用了马自达的平台进行生产，而一汽奔腾全新SUV正是基于B70而来，所以奔腾SUV使用了马自达6的，说明奔腾SUV使用了马自达的平台，在动力上预计将搭载B70 2.0L或2.3L引擎，与之匹配的变速箱将会是6速手自一台和5速手动变速箱。
奔腾SUV采用的为马自达6的平台进行研发设计的，但作为自主品牌的首款SUV产品将在价格和定位上与合资产品拉开，预计价格会与自主SUV几个车型的售价相差不多，也不排除奔腾SUV会以高端的方式与合资品牌相同，好凭借着优秀的动力表现和更好的车辆配置来赢得市场的份额。
5.长安标致雪铁龙深圳厂明年下半年投产
当位于观澜的工厂还在如火如荼地建设中时，目前中国最年轻的合资车企长安标致雪铁龙已经在中国开始了自己的渠道建设。而作为合资公司总部所在地的深圳，自然是其中重要的一环。6月24日，华南首家长安标致雪铁龙旗下的豪华轿车品牌DS4S店在深圳开业，同时，这也是继南京之后，DS在中国甚至全球范围内建立的第二家4S店。
年内欲建24家4S店及9家城市展厅
DS是长安标致雪铁龙旗下的豪华轿车品牌，其名称源自1955年出产的一款轿车，体现了创意、严谨和大胆。长安标致雪铁龙DS事业部总经理赫博表示，深圳DS4S店为豪华车消费者带来了全方位的DS品牌体验，它不仅标志着独立的DS品牌中国营销网络的进一步扩张，更是首次在长安标致雪铁龙汽车有限公司总部所在地深圳建立起独立的品牌经销店展示和销售DS品牌系列车型。DS事业部相关人士透露，今年内DS计划在包括北京、上海、广州、深圳等9座城市建立24家4S店以及9家城市展厅，其中深圳市区将建立另一家城市展厅。而在2013年下半年，长安标致雪铁龙位于深圳的工厂也将建成投产，将生产DS5车型，并按照一年一款新车的速度，陆续推出C级车、SUV车型以及D级豪华轿车。
此外，根据DS年销售目标来制定营销网络的发展蓝图：截至2013年底，在55个城市中运营80家DS4S店，2014年底，在75个城市中运营130家，2015年底，将在111个城市中运营200家，其中广东区域经销商数量计划达到18家。
6.长城为整顿市场撤回销售代表
记者从长城汽车内部人士处获悉，为节省开支提升效率，长城撤回了上百名派驻各区域市场的市场销售代表。此外，为提高终端服务水平，经销商将花费几十万进行全面的改造。对于长城的一系列措施，有经销商反馈，效率和服务水平确实有所提高，但也有经销商反映此举过于极端，欲速则不达。
据长城内部人士透露，为节省开支，长城撤回了派驻各区域的市场销售代表，经销商将绕开销售代表，直接与长城各业务中心联系。取代此前销售代表监督职能的，将是厂家要求经销商配置的远程监控系统。据了解，撤回的销售代表或安插到其他部门，或“自愿”离职。上述内部人士同时表示，此举确实为长城节省几百万的成本，但却把费用压在了经销商身上。记者获悉，长城的这番调整源于长城提出的对客户满意度赶超合资品牌的目标。去年下半年长城经销商就开展“决胜终端”活动，并对店面环境改善、标准流程推进等方面进行改进。上述内部人士透露，目前正处于决胜终端第二季，厂家要求经销商提升终端硬件结构，除购买几万元的远程监控系统，还需配备平板电脑、企业光纤等，每个店的整体改造费用将达几十万元。
对于长城的此番调整，有长城经销商觉得无可厚非，有利于长远发展，但也有经销商认为长城对经销商管控过于严格，一味追随合资品牌的模式只会适得其反。据了解，如果经销商不按照厂家要求进行改造，将受到处罚，或者面临淘汰。为此，不少经销商对此颇有微词。
7.青年与NEVS就“凤凰平台”起争端
就在NEVS宣布已100%获取萨博汽车资产时，青年汽车发出声明称已成功收购了萨博汽车中最新的凤凰平台技术。本周一NEVS首席执行官蒋大龙首次就此事做出回应：NEVS收购了包括凤凰平台在内的所有萨博汽车资产，与任何一方都不产生冲突。
NEVS6月中旬收购了萨博汽车、萨博动力总成、萨博工具的全部资产，以及萨博汽车瑞典特罗尔海坦生产基地的所有地产股份。但萨博汽车零部件有限公司以及通用汽车公司拥有的萨博9-5知识产权未在NEVS的收购之列。青年汽车从2011年初开始跟踪萨博收购，截至萨博被NEVS收入囊中。据不完全统计，青年已向萨博投入资金达8500万欧元。
根据青年汽车的声明，青年此前的资金用于收购了萨博最新的凤凰平台技术。昨日作为萨博的新股东NEVS首席执行官蒋大龙否认了青年汽车的说辞，他确认NEVS真正购得了萨博的凤凰平台，“我们对于凤凰平台已有详细规划”。而对于青年汽车付出资金并未拿到凤凰平台技术，资金将如何归还的问题，蒋大龙表示，NEVS从萨博资产管理人处收购的已是剥离债务之后的资产，NEVS不牵扯到萨博之前的债务。
8.雷诺国产遭遇拦路虎 东风或收三江雷诺
国家发改委有关负责人表示，雷诺国产不只是缺乏“准生证”，按照国家政策，日产雷诺联盟已在国内拥有两家合资公司，如果不退出一家，就不能再次合资。
英菲尼迪品牌已在湖北襄阳国产，而同为日产雷诺联盟旗下，且提及国产时间更长的雷诺品牌却迟迟未见动作。
记者近日从武汉市发改委处获悉，虽然其国产基地都已选好，即武汉市阳逻经济开发区内，但雷诺国产尚没有“准生证”。根据国家发改委政策要求，新建汽车生产企业必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行，因此，收购一家“壳资源”即可获得生产资质（准生证）。
不过，国家发改委有关负责人对记者表示，其实雷诺国产不只是缺乏“准生证”，按照国家政策，日产雷诺联盟已在国内拥有两家合资公司（东风日产与三江雷诺），如果不退出一家，就不能再次合资。
而来自东风集团（00489，HK）内部消息，由于三江雷诺停产已久，而其又拥有雷诺国产所需的生产资质，目前三方正就收购三江雷诺的可行性进行接触。
