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快讯2312-9月17日
发布时间:2012-09-17 16:48:19    浏览量:2091次    
新 闻 概 要
1.限量698台 三菱蓝瑟低配车型降至6.98万
2.最快年底上市 国产速腾蓝驱版谍照曝光
3.明年将上市 曝奇瑞全新SUV轻度伪装谍照
4.2014款别克君威路试谍照曝光 明年上市
5.廖雄辉:力帆在二级网点推广直营模式
6.克莱斯勒品牌在华走进口高端差异化路线
7.“插班”中级车 菲亚特在华“迎考”
8.传孙晓东、侯海靖将先后加盟吉利汽车 
 

1.限量698台 三菱蓝瑟低配车型降至6.98万
        日前,我们得到消息,东南三菱开展优惠促销活动,三菱蓝瑟降价后售价为6.98万元,仅限量销售698台。         
        据了解,此次东南三菱优惠促销车型为蓝瑟1.6 MT SEi舒适版,该车在原指导价优惠7000元后,售价为6.98万元。但值得注意的是,促销车型全国仅售698台,售完后,价格将调整为7.68万。
        东南三菱2012款蓝瑟与今年7月上市,此次官方优惠则正值“金九银十”车市旺季。据悉,优惠促销车型(蓝瑟1.6 MT SEi舒适版)配有四门电动车窗、ABS+EBD、四轮盘刹、双安全气囊、倒车雷达、电动调节后视镜等。动力方面,该车搭载的是三菱1.6L发动机。


2.最快年底上市 国产速腾蓝驱版谍照曝光
        大众在今年推出了首款国产蓝驱车型--蓝驱版高尔夫。而今年年内,大众还会在中国市场推出第二款搭载蓝驱车型--蓝驱版新速腾。近日,蓝驱版新速腾谍照被曝光。这款车将会在今年年底上市。
          
        从此次曝光的谍照能看出,蓝驱版新速腾在外形上与标准版速腾几乎没有差别,除了轮毂的造型和右下角蓝驱BLUEMOTION的标识,其他地方没有任何不同。在蓝驱版高尔夫车型上,所采用的轮胎是低滚阻轮胎,在相同的情况下,低滚阻轮胎的阻力更小,滑行距离更长。
        动力方面,蓝驱版速腾依然会搭载最大功率131马力的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱的动力组合。发动机启/停系统将成为蓝驱版速腾的标配。而制动能量回收系统是否会搭载目前还不确定。 
 

3.明年将上市 曝奇瑞全新SUV轻度伪装谍照
        近日,网络曝出了一组奇瑞全新城市SUV的轻度伪装谍照和较为完整的内饰中控台照片。该车在近期已多次与我们见面,这预示着新车的上市时间已经不再遥远。
       
        这款SUV在奇瑞汽车的内部代号为T21,其在外形上借鉴了概念车型TX的设计元素。就此次曝光的内饰图片看来,新车匹配了多功能方向盘、炮筒式仪表盘、大尺寸液晶屏,整体设计风格与概念车TX保持一致。
        据之前报道,奇瑞的这款全新城市SUV或定名为瑞虎5,动力方面将有望搭载2.0DVVT、1.8DVVT、和1.6T三款发动机。


4.2014款别克君威路试谍照曝光 明年上市
        日前,海外媒体的谍照摄影师拍到了新款别克君威的一辆原型车和其欧版姐妹车型欧宝Insignia在欧洲进行测试的谍照图片。黑色的瀑布型前格栅泄露了这辆原型车的身份,但是新车大部分的改动依然被伪装覆盖着。     
        新款别克君威将会作为一款2014款车型于明年发布上市。众所周知,别克最近才发布了其2013款君威,而且提供了2.4升的eAssist轻型混合动力传动系统作为其新的基础动力选择。
        2014款别克君威在外观上的一些改动预计会包括重新设计的保险杠、经过改进的前格栅以及新的尾灯造型。
        新款君威的内饰可能也会得到一些升级改进,就如同别克对其2013款昂科雷的改进。预计新款君威将会采用更高品质的内饰材料、新的LED环绕式照明系统以及一个升级的中央仪表台(将配备电容性的触摸调节装置)。
        此外,2014款别克君威还有可能会配备通用新的前排中央安全气囊系统,该安全气囊旨在在车子发生远侧碰撞时保护驾驶员和副驾驶。
        需要指出的是,新款君威的很多改动也将出现在升级的2014款君威GS车型上。


5.廖雄辉:力帆在二级网点推广直营模式
        在严峻市场形势下,保持销售网络体系稳定至关重要,自主品牌尤为如此。记者上周从力帆汽车获悉,力帆汽车从去年启动的直营店计划初现成效,目前二级网点中已有近一半是直营店。
        在过去一两年中,已有不少自主品牌加速推广直营店模式,如众泰、江淮等,一方面提升厂家对于终端的掌控力,另一方面加速渠道下沉。相对于合资品牌,自主品牌对于经销商的吸引力要小一些,故厂家希望直接对经销商进行投资或补贴,以保证经销商的盈利性和积极性。
        力帆汽车销售总经理廖雄辉介绍,力帆汽车直营和专营店建设于去年启动,主要用于二级网点。力帆给经销商建店、房租和其他运营成本的补贴,同时与网点建立直接的进货关系并对店内工作人员进行具体指导。“目前力帆汽车一级网点有300多家,二级网点700多家,其中300多家是直营和专营店。”廖雄辉说。


6.克莱斯勒品牌在华走进口高端差异化路线
        在上半年导入全新300C之后,重新入华的克莱斯勒品牌年底还将引进新款大捷龙。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁近日在接受专访时表示,今后克莱斯勒品牌在中国市场将坚持走进口、高端的差异化路线,并透露整个克莱斯勒公司明年在华网络将扩展至200家。
        做高端市场的差异化车型
        记者:克莱斯勒品牌重返中国的定位都非常高端,这是否说明在一个时期内克莱斯勒会走豪华奢侈的路线,今后是否会向下延伸?
        郑洁:首先可以确认的是在未来两三年内,整个菲克集团对于克莱斯勒品牌在中国的定位,就是走进口、高端的差异化路线。这有几个非常重要的原因:第一,菲克集团整体在中国产品的布局在未来五年,SUV都是中国市场增长最快的细分市场,Jeep品牌的优势是非常明显的。Jeep品牌也是克莱斯勒集团最重要的全球化品牌之一,而在更偏家庭化的、国产化的车型领域,我们是以菲亚特品牌为主的。此外,我们也看到在高端市场,在进口车市场依然有机会。
        今天的中国市场已不是十年前首次购车的市场,对于车辆个性化、差异化、多样化的需求有一个爆发式的增长,所以我们认为,我们在高端进口的领域,完全可以用克莱斯勒品牌来补充整个产品线和品牌线,我们在这个领域里面打的就是一张差异化的牌,我们做的就是差异化的定位,我们提供的就是一些传统主流品牌之外的不同选择。如果你想要一个品质高端、豪华的车型,你又不想选择大家都选择的街车的话,克莱斯勒是一个非常好的选择。


7.“插班”中级车 菲亚特在华“迎考”
        对于菲亚特来说,这是一场关乎在华生死的战争。
        12年前,菲亚特与南京汽车组建南汽菲亚特,然而,由于双方磨合不畅,经营不善,5年前,南京菲亚特解散,菲亚特亦逐渐淡出人们的视线;直到2010年,菲亚特几经辗转最后牵手广汽,组建新的合资公司——广汽菲亚特,宣布重返中国。
        此后,为实现在华“重生”大计,全新组建的广汽菲亚特团队开始紧锣密鼓的行动:2012年4月北京车展上,菲翔首次在华露面;6月28日,广汽菲亚特湖南长沙工厂竣工,同时首款国产新车菲翔正式下线。9月13日,菲翔在上海世博园意大利馆宣布正式上市。
        然而,在阔别中国市场多年的菲亚特要在“热得发烫”的中级车市场冲出重围,显然并非易事。

8.传孙晓东、侯海靖将先后加盟吉利汽车       
        营销悍将孙晓东加盟PSA时曾引起业内不小的轰动,给予他PSA亚洲产品规划和市场战略总监的职务也可以看出PSA方面对其重视程度。曾有媒体评论称,孙晓东将为PSA与合资企业的沟通之间架起一道更为本土化的沟通桥梁。不过目前看来,这道“桥梁”的沟通工作推进起来却颇为艰难。
        近日,据消息人士称,孙晓东已经加盟吉利汽车,并将直接进入集团管理层,级别至少是集团副总裁。从战略和规划角度总体协调沃尔沃汽车和吉利汽车的协调关系。另据媒体报道,孙晓东在上海通用的老同事、曾任上海通用总装车间 生产经理、上海通用东岳汽车公司整车厂厂长的侯海靖也已经加盟吉利集团,任负责成都工厂生产的集团副总裁。据悉,今年3月份,刚刚组建9个多月时间的华泰第七任领导班子宣告解体,时任华泰汽车常务副总裁兼总经理的侯海靖宣布离职,此后曾有传言称其将回归福田汽车,但最终不了了之。


每日新闻摘要
1.  上周,在东风标致“大狮杯”业余网球赛收官站活动上,东风标致品牌总经理吕海涛介绍,东风标致目前已经有13家经销商加入了进口车销售网络,年底之前这个数字将达到50家。
2.  上周,丰田中国高管山本晃宏在接受记者采访时透露,丰田未来三年向中国推出的20款车型中至少有四款是全新的新能源车,而负责混合动力国产化的丰田汽车研发中心(中国)有限公司副总经理松本真一则认为,今后混合动力车在中国的销量,不存在比日本或者美国市场低的理由。
 
3.  近日,新华信发布了一项A级车发展趋势报告。上半年,国内A级车累计销售286.8万辆,同比增长10.2%,高于狭义乘用车市场8.2%的增长率。不过A级车销量前10名发生较大变化,凯越超越朗逸跃居A级车销量冠军,而去年名列第八的长城腾翼C30跌出前10名。
4.  德勤发布的《2012中国汽车经销商风险状况调研报告》显示,2012年中国汽车经销商面临的风险显著上升。6月份的资产负债比率已接近85%的警戒水平,近一半受访经销商的库存周转天数超过行业基准。
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