您好!欢迎访问中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会
今天是:    
快讯2336-10月26日
发布时间:2012-10-26 15:43:28    浏览量:3020次    
 

新闻概要

 

1.预计明年上市 奇瑞全新SUV无伪谍照曝光

 

2.或今年底上市 东风雪铁龙新款C5曝光

3.2.0T+6速双离合 速腾GLI申报信息曝光

4.或明年推出 国产新3系标准轴距版曝光

5.东风推大集团新自主模式 构建自身产业链

6.昌河铃木扩发动机产能 铃木副社长抵京

7.长城商玉贵:以开放心态做强自主车

8.渠道整合破冰 奔驰在华重新起跑

为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献

   

详情

 

 

1.预计明年上市 奇瑞全新SUV无伪谍照曝光

        前不久我们曾报道,奇瑞计划推出一款定位高于瑞虎的全新城市SUV。日前,这款新车的无伪装谍照首次在网络上曝光。有消息称,这款SUV有望在明年上市销售,可能被命名为瑞虎5。
 


        从谍照来看,奇瑞全新SUV整车线条圆润饱满,前灯组与中网格栅巧妙搭配,前杠表面加入长条开口设计,看似一张微笑的脸庞,而雾灯边框向内收紧,表现的更加紧凑。

        奇瑞全新SUV车尾造型简单大方,运用环抱式尾灯,并采用黑色包围,同时尾箱盖层次感也比较强。另外车身侧面由于谍照拍摄角度的缘故还不能清楚看到,不过通过下面申报图可见,其采用了笔直的腰线设计,隆起的轮眉与三角形C柱等设计均增添运动感。

        动力方面,奇瑞这款全新SUV先期可能将搭载2.0DVVT发动机,最大输出功率为139马力。后期还将补充1.8DVVT和1.6T两款发动机,以提供丰富的动力组合。另外按照此前消息报道,这款SUV定位将高于现款瑞虎,很可能定位在9万-15万元价格区间市场,与长城哈弗H6等车型相竞争。预计新车会在明年上市销售。

 
 

 

2.或今年底上市 东风雪铁龙新款C5曝光

        近日,东风雪铁龙新款C5的谍照在网络中曝光,相比现款车型,新车款变化甚微。根据以往东风雪铁龙C5改款上市的时间节点判断,新款C5很可能在今年底上市。
 


        相比现款车型,谍照中的C5变化最明显的部位莫过于其前脸。其进气格栅设计向C4 L车型靠拢,而前大灯、雾灯处也有细微改动。尾部方面,新款C5尾灯内部结构发生变化,牌照架上方加入镀铬条,且上面刻有品牌名称。此外,后保险杠防护板中间增加了反光板。

        动力方面预计不会有任何变动,小改款C5将继续搭载2.0L和2.3L发动机,而即便C5的3.0L车型在市面上几乎无人问津,但预计新款C5车系中将依旧保留该排量车型,以提升品牌形象。

        面对全新迈腾、帕萨特、凯美瑞等中型车的升级换代,反观东风雪铁龙C5从09年入市至今,每次推新的变化幅度并不大。加之诸如迈锐宝、索纳塔八、K5等较新车型也进行大幅度降价优惠,在此大环境下,东风雪铁龙C5的优势已不明显,因此需要一次实质性的升级换代。

 
 

 

3.2.0T+6速双离合 速腾GLI申报信息曝光

        继一汽-大众速腾GLI车型的谍照被曝光后,日前,其车型信息也在环保目录中出现。此前有消息称,一汽-大众高层表示,速腾GLI有望在今年内推出,但从现在的进度看,很难实现。
 


        申报信息中的车型编号FV7206FDDWG代表的是一汽-大众一款2.0L排量车型,而从近期一汽-大众推新计划看,很可能是速腾GLI。

        从申报信息看,国产速腾GLI将搭载一台2.0TSI发动机,编辑猜测很可能与高尔夫GTI车型的动力数据相同,最大功率200马力,最大扭矩280N·m。传动方面,该车匹配的是6速双离合变速箱。

        速腾GLI的路试谍照已被曝光多次,可以确定的是,该车外观设计更为运动,且装配了多连杆独立后悬挂。未来,国产速腾GLI的定价很可能与高尔夫GTI保持在同一水平,凭借大众品牌在国内的影响力,相信它将比明锐RS更为好卖。只是一汽-大众还需调整新速腾1.8TSI车型的定位,不然动力更为强劲的国产速腾GLI上市后,其1.8TSI车型很可能成为鸡肋。

 
 

 

4.或明年推出 国产新3系标准轴距版曝光

        日前,我们从最新一期的环保目录文件中获得了宝马新3系标准轴距版的国产信息。国产新3系的阵容将进一步扩大。
 


        在7月上市时,新3系发布了国产长轴和进口标准轴距两种车型的价格(上市详情)。官方此前解释标准轴距尚未国产的原因是产能不足。而此次环保目录曝光的是国产新3系的标准轴距版本,说明华晨宝马的产能已经逐渐爬升。

        将国产的标准轴距版有320i和328i两个动力产品,两款车型的动力信息我们已经很熟悉了。2.0T发动机有高低功率两种输出,传动系统则配备了8AT。同时,从环保信息看到,国产320Li MT(6速手动)长轴距车型也通过了环保目录审批,将正式推向市场,这款车型的官方报价是32.65万元。

        据最新信息,国产标准轴距版推出后进口标准轴距版会退市,而国产标准轴距车型的价格预计会与进口标准轴距版持平。但我们这里也要提醒大家的就是虽然现身环保目录,但是并不代表这款车马上就会上市,国产新3系标准轴距版可能要等到明年才会面世。

 
 

 

5.东风推大集团新自主模式 构建自身产业链

        发展自主品牌汽车,归根到底将只有一种模式,就是正向构建自身产业链体系,通过不断累积达成一个正常公司的全体系能力。

        东风汽车公司近日频频有大动作。在一个月时间内,东风先是并购瑞典TEngineeringAB公司,设立第一个海外研发中心;继而宣布和格特拉克国际公司合资,联合开发低扭矩DCT变速箱。

        这两个项目均指向发展自主品牌,东风通过对研发机构的收购和关键零部件合资来深化产业链,为大自主品牌战略注入了活水。

        瑞典T公司原先是萨博汽车动力总成公司的下属公司,目前只有32名员工,主要优势是汽车电子控制技术。东风的这一海外抄底虽是小试牛刀却价值颇大,成为东风建立海外研发力量的发轫。

        对于车企来说,最有价值的海外抄底无疑就是人才。例如目前在自主品牌中研发实力最好的长安,就是在几年前金融危机中着力引进人才,构建起全球研发体系,现在已经产生实效,催生了逸动等有较强竞争力的产品。吉利汽车近几年来的蜕变,根本上也是因为“用人不疑”而引入了研发人才。

 
 

 

6.昌河铃木扩发动机产能 铃木副社长抵京

        2012年10月23日,昌河铃木公司第十四次董事会议在北京召开,中国长安集团总裁、昌河铃木董事长邹文超、日本铃木株式会社副社长、昌河铃木副董事长铃木俊宏、中国部部长川名乔生、昌河铃木董事、总经理童政荣等高层出席,董事会审核昌河铃木的经营规划,批准了昌河铃木九江基地15万台发动机产能扩充等发展计划。

        昌河铃木九江基地发动机产能扩充项目共投资1.68亿元,项目预计将于2013年建成。该基地主要以生产小型车用发动机——铃木K14B发动机为主。目前这款发动机普遍搭载于昌河铃木旗下的北斗星、利亚纳等车型,刚刚上市的北斗星X5也搭载了这一发动机。新建成的发动机生产线除生产K14系列发动机外,还生产K12系列发动机。

        本次董事会上,各成员还听取了昌河铃木关于2011年度经营情况报告,重点讨论了2012年经营目标计划。董事会强调昌河铃木制定中长期发展规划的紧迫性和重要性,并要求昌河铃木尽快提交2013年至2015年的规划给董事会讨论。会上股东双方表示将全力支持现在经营班子,做大做强昌河铃木。

 
 

 

 

 

7.长城商玉贵:以开放心态做强自主车

 

        作为国内市场表现较好的长城汽车,此时会有何思考?作为企业和产品名称都为“长城”,是否会挑起“国货当自强”的大梁?不久前,中华工商时报特约评论员、中国买车网(微博)CEO陈希在长城汽车保定总部,与长城汽车公司新闻总监商玉贵进行了一次对话。

        一场突如其来的政治事件令国内的汽车市场格局发生重大转变。日系车由于遭到抵制和在游行中被砸,市场销量急剧萎缩。这给其他合资品牌和自主品牌带来了机会。以南北大众为主的德系更加受欢迎,韩系也乘机上位。这一事件也使自主品牌得到了喘息的机会。9月的汽车销量显示,自主品牌占有率有了显著提升。消费者也发出了“国货当自强”的呼号。

        “今年组织机构变动就很大,营销网络变动也很大,营销的模式也变动了,业务经理包括业务员也都撤回来了,一切为了客户满意。把这个做好了,企业才能快速健康发展。”商玉贵如是说。

        他同时坦言:“长城汽车存在很多问题,也有软肋,尤其在4S店,或者网络的建设都存在问题。为什么今年长城提出来‘一切以客户满意为战略’,我们不提领先,我们不提要跑多大的销量,首先一切要做好客户满意。”

   
 
 

 

8.渠道整合破冰 奔驰在华重新起跑

 

        北京奔驰将继续保留生产及管理等工作内容,而奔驰品牌在华所有进口和国产车的销售、市场以及售后服务等工作,都将归于新销售公司进行统一管理,这也意味着奔驰渠道的老大难问题终于得到改善。

        奔驰中国似乎将迎来柳暗花明的日子。

        日前,奔驰(中国)发布公告称,其现任CEO麦尔斯将于今年12月正式离职,此后的中国区业务将由奔驰(日本)现任CEO史皮克斯(Nicholas Speeks)接管。而与此同时,记者从北京奔驰内部获悉,北汽与奔驰围绕奔驰在华销售业务整合而成立的新销售公司已经签约,并将在史皮克斯上任后正式开始运作,目前已确定了6位高管成员的名单及相应主管范围。

        内部销售架构的调整,意味着奔驰在华业务最大屏障已经消除,但也有业内人士认为,即便如此,面对与竞争对手不断拉大的距离、新产品换代空当期以及品牌形象受终端价格影响等因素,奔驰汽车现阶段在华业务仍面临诸多困难。

        “国产与进口渠道并行销售”7年多的奔驰在华营销状况,正在逐渐被改写。

   
 

 

每日新闻摘要

 1. 广汽集团与奇瑞汽车有望达成战略合作一事近两天在业内传得沸沸扬扬,新浪汽车从相关人士处获悉,此次双方合作确有其事,签约日期将定在11月6日。
 2. 10月26日,第二届中国(澳门)国际汽车博览会盛大启幕。作为自主汽车品牌的领军企业,中国一汽此次再携旗下“红旗”和“中国一汽”两大伞品牌共10款乘用车产品,以强大的自主阵容、强劲的技术和创新实力隆重登陆澳门车展中国制造馆(D馆),向广大港澳同胞及中外游客集中呈现中国一汽自主品牌战略的最新成果。
 3. 工信部近日公布了最新一批新车目录。而在传统车领域,福特即将国产的首款SUV翼虎Escape也正式获得了通行证。
 4. 近日,上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目正式开工建设,标志着上汽通用五菱的产能布局取得阶段性进展,进一步完善了“南北联动”的整体战略构想。