1.即将发布 上海通用赛欧电动版实车图

        日前，我们获得了一组上海通用赛欧电动车的量产版实车图，随着广州国际车展进入倒计时阶段，这款量产版赛欧电动车也将正式发布，随后小批量上市销售。值得一提的是，该车采用了全新车标。

        在去年的广州车展上，这款赛欧电动车是以概念版的身份被发布的。时隔一年，其量产版车型将与我们见面。从实车图上来看，量产版的赛欧电动车在前大灯、下导流板等位置都回归到了传统的设计风格。

        根据之前消息，赛欧电动车使用的是容量为22千瓦时的锂离子电池，充电时间大约在7个小时左右，车辆在满充电状态下可以行使大约150公里左右。动力方面，该电动车的最大功率为88马力，最大扭矩为220N·m。

        据了解，这款赛欧电动车是上海通用“2015绿色产品战略”中的重要组成部分，值得注意的是，实车照中的赛欧电动版量产车型并没有悬挂雪佛兰的车标，而是采用了全新的标识。由此我们推测，该车极有可能与上海通用的合资自主品牌有着紧密关系。

2.搭载1.5L发动机 全新奇瑞E3动力信息

        奇瑞全新紧凑型轿车E3的消息频繁曝光，预示着这款车离我们越来越近了。近日，我们在工信部公布的燃料消耗表上见到了这款奇瑞E3。

        据燃料消耗表显示，全新奇瑞E3搭载了一台1.5L发动机，这款发动机的额定功率为80kW（109马力），新车将匹配手动变速箱，其整车装备质量1208kg。由于发动机的动力输出与E5、旗云2车型上那台1.5L发动机在数据上一致，所以我们推测，全新E3将与E5、旗云2使用相同的动力系统，匹配5速手动变速箱。

        据目前消息，全新E3推出后很可能取代现款旗云2车型的位置，主打紧凑型轿车市场。近日奇瑞E3的消息频繁曝光，据悉，这款新车计划在今年广州车展首发，紧接着明年4月份左右上市。

3.C70G明年3月底上市 北汽将发布绅宝品牌

        近日获悉，北汽乘用车将在广州车展中发布旗下子品牌“绅宝”，首款中型车C70G则是该品牌的首款产品，预计未来绅宝品牌将主推基于萨博技术的车型。另外北汽还将在车展中发布E系列五月天3G纪念版，其首次装备一套智能语音交互系统，具有导航、娱乐、咨询等功能。

        北汽绅宝C70G基于萨博GM2900平台（与萨博9-5的平台相同）设计研发，不过北汽方面对它的轴距进行拉长，达到2755mm，长宽高分别为4861/1820/1462mm，尺寸在同级中不算“大块头”。外形则融入诸多时下流行的设计元素，整体风格时尚大气。

        从此前曝光的内饰看，绅宝C70G提供深浅双色、全黑色配色选择，中控台采用传统T型设计，风格简洁大气，细节部分彰显一些运动元素。另外还有消息称，C70G部分车型将配备侧视辅助、座椅调节记忆、双区自动空调等豪华配置。

        动力方面，北汽C70G将提供三种发动机选择，分别是最大功率为177马力的1.8T涡轮增压发动机、最大功率204马力的2.0T发动机和最大功率250马力的2.3T发动机。与它们匹配的是5速自动变速箱。

4.针对设计细节修改 新款夏利N5谍照曝光

        继夏利N3推出改款车型之后，近日国内媒体曝光了天津一汽又一主力车型夏利N5的改款谍照。此次我们只获得了新车外观照片，从外观来看，该车应为年度改款车型，主要对灯组等细节进行了修改。

        从尾部看，车身结构没有发生任何的变化，变化仅是尾灯灯组采用了新的造型。尾部牌照上方还新增了镀铬装饰条。

        从前脸唯一一张大灯细节来看，新款N5的前大灯进行了熏黑处理，转向灯的形状也略有调整。后视镜由原来上翘的风格变为了普通水平风格。门把手加装了镀铬装饰条。

        动力方面，从谍照尾部的VCT-i信息来看，发动机依然搭载1.0L和1.3L发动机，配备5速手动变速器。

        目前天津一汽夏利N系列车型在不断壮大，除了现有N3、N5外，预计年底还会有跨界车N7上市，更多车型的推出，可以满足消费者的不同需求。

5.套现6.32亿 华晨“输血”自主

        为了力争在年内实现“中华”品牌的扭亏为盈，华晨集团除了大量投放新产品外，也开始在资本市场寻求更多资金帮助。

        不久前，华晨集团减持华晨中国（01114.HK）股票的消息引起行业关注，这是华晨集团继2009年之后，再次传出股东减持的消息。消息一出，有不少行业人士认为，这是华晨前景被“看淡”所致，但日前，这一说法已被华晨否认。

        “华晨确实需要一笔钱，而减持套现的资金中将有很大比例是投入到华晨自主品牌业务。”华晨集团董事长祁玉民在接受《中国经营报》记者采访时表示。据祁玉民讲，自主业务的发展无外乎“中华”品牌和新能源汽车业务的发展，此外，还包括与宝马汽车在合资企业自主品牌上的合作。就目前看来，华晨集团接下来很有可能还将进行一系列的资本运作行为。

6.苏瑞博履新 凯迪拉克重装上阵

        在中国任职达7年之久的通用（中国）原总裁兼中国、印度、东盟地区首席运营官甘文维发表完他的告别演说之后，于10月31日正式退休，他的继任者——来自通用汽车全球采购及供应链副总裁苏瑞博（于10月1日正式上任）也随即发表了他的“施政纲领”， 在“加快提升凯迪拉克销量、抓住SUV市场机会、扩大出口”三项苏瑞博最主要的工作中，苏多次提到凯迪拉克的发展问题。

        俗话说“新官上任三把火”，而种种迹象表明，苏瑞博的“第一把火”会首先将从凯迪拉克“烧起”。目前，中国已经成为通用汽车全球最大市场，而通用要想继续在华保持目前的市场地位，凯迪拉克或许是通用下一个新的增长点。

        借助凯迪拉克国产来提升上海通用以及相关品牌的品牌形象和地位，进而拉动销售，是通用急切需要解决的问题。

        而对苏瑞博来说，上任之初就先向凯迪拉克“开刀”，这或许是其寻找任期内工作的一个最大突破口。

        作为通用旗下的豪华车品牌，凯迪拉克在中国市场的表现一直不温不火，相比奥迪、宝马、奔驰一年动辄二三十万辆的销量，通用的凯迪拉克品牌区区3万辆左右的销量足以说明这个美系老牌豪华车与“德系三强”的差距。