新闻概要
1.2.5L+5AT/售价不变 新马自达8接受预定
2.或明年初上市 长安福特翼搏新信息曝光
3.或广州车展上市 江淮瑞鹰Ⅱ定名瑞鹰S5
4.前脸变化明显 东风雪铁龙改款C5实车图
5.北汽启用两大自主基地 行业排名直逼长安
6.吕海涛：东标2014年全部动力换代
7.庞青年：青年汽车规划莲花世爵双品牌运营
8.月销目标1.5万辆 全新桑塔纳打造“A级主流”
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近日，我们从多家一汽马自达经销商获悉，新款马自达8已接受预定，其最大变化是更换2.5L发动机，并匹配5AT自动变速箱。据悉，其预售价与老款2.3L车型相同，区间为21.98-24.98万元。如近期订车，车主预计在11月底或12月初提车。
据编辑获得的消息，搭载2.5L发动机匹配5AT变速箱的新款马自达8上市后将替代老款2.3L车型，并且仍提供三款不同配置车款选择，售价与老款相同。 另外从马自达8车型的汽车燃料消耗标识中得知，这款2.5L发动机额定功率为120kW，匹配5AT变速箱后其综合百公里油耗为9.6升，相比老款2.3L+4AT车型低0.2升。此外其整备质量达到1787kg，相比老款重25kg。 除动力系统升级之外，新款马自达8配置与设计均与老款相同。可见，新款马自达8更多还是通过动力升级来提高其产品竞争力。
日前，我们在工信部发布的最新一期汽车燃料消耗信息中看到了长安福特翼搏小型SUV更多的参数信息。根据之前消息，该车或将于明年初上市。
从燃料消耗表中我们获悉，动力方面，长安福特翼搏将搭载的是一台型号为CT的1.5升自然吸气发动机，该发动机的最大功率为110马力。这台发动机比嘉年华1.5升排量型号为ZY的发动机最大功率高出7马力。 传动系统方面，长安福特翼搏将匹配的是MT手动变速箱以及DCT双离合变速箱。油耗方面，根据工信部的信息，长安福特手动挡车型百公里综合油耗6.3升，而自动挡车型的百公里综合油耗为6.5升。
日前国内媒体报道，江淮瑞鹰Ⅱ将定名江淮瑞鹰S5（工信部最新发布的燃料消耗表也出现了瑞鹰S5的信息），这款车极有可能在广州车展上正式上市。
车身尺寸方面，瑞鹰S5的长宽高分别为4475*1840*1670mm，轴距为2645mm。外观方面，定位于城市SUV的瑞鹰S5采用了流线型的设计，给人以时尚动感的视觉效果。 动力方面，江淮瑞鹰S5将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱或双离合变速箱。目前的自主SUV市场中，搭载涡轮增压发动机和双离合器变速箱的车型并不多，瑞鹰S5的动力系统将成为这款车的亮点。
日前，我们获得了一组东风雪铁龙改款C5实车图，从新车的实车图来看，改款C5的主要变化集中在了前脸设计上。据悉，该车有望在年底正式上市。
外观方面，东风雪铁龙改款C5的前车脸造型有了明显变化，前大灯组在改变造型的同时进行了加长处理，雾灯位置也被经过重新设计。尾灯则保留了现款车型的设计理念，但灯腔内的灯组略有变化。 动力方面，我们猜测改款C5不会对动力总成进行任何调整，搭载的依然是与现款车型相同的2.0L、2.3L和3.0L发动机，最大功率分别为147马力、171马力和220马力。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。 从目前我们获得的信息来看，东风雪铁龙改款C5除了外观造型的变化较大之外，在配置、动力等方面均与现款车型保持一致，从年底上市这一信息来看，改款C5极有可能再本月的广州国际车展中正式上市。
作为国有大集团中自主乘用车起步最晚的企业，北汽集团正在奋起直追。10月27日，北京汽车产业研发基地及北京汽车自主品牌高端基地双双建成启用。 北京汽车产业研发基地，位于北京市顺义区汽车城。北汽研发基地是北汽集团自主创新和自主品牌研发的战略平台。主要由五大功能中心组成：整车和关键零部件开发中心，新技术和新能源研究中心，自主创新体系协调管理中心，产品战略研究和规划中心，整车及零部件试验验证中心。到“十二五”末将形成3000人专业团队和具备年开发15款车型能力。目前在研车型有B40V、C50E、C60F等。 此外，“国家汽车轻量化重点实验室”也设在北汽研发基地。该实验室将通过轻量化技术开发、材料开发、优化设计、模块集成等途径，进行联合应用开发，实现节能减排。 北京汽车自主品牌高端基地位于北京天竺空港经济开发区，占地面积106万平米，总投资60.18亿元。高端基地先期将投产C70G、B40V两款车型，并将于年底正式上市。高端基地一期产能为每年15万辆，到2015年实现年产量30万辆的生产能力。规划投产车型还有C50E、C60F、C80K、B90W等。
全新升级换代的东风标致408近日正式上市，更换的1.6L CVVT发动机及2.0L车型上装备的6速手自一体变速箱是该车型最添彩的部分。东风标致总经理吕海涛在接受记者专访时透露，根据规划，东风标致将在2014年完成对现有产品全部动力的升级换代，每款车型的匹配工作计划都已确定。 “我们在之后每年推出的全新产品都会搭载新的发动机，如果进展顺利，原则上是2014年以后，2015年开始，东风标致推出的产品会全面使用新的发动机和变速箱。”吕海涛说，408所处的中级车细分市场对手较多，如新轩逸、新速腾等都拥有非常强的竞争力，定位偏重于家庭用车的408想在这个级别车型中有突出表现，靠的是性价比等各个方面综合提升的高实力。 据吕海涛介绍，408的目标是成为中级车新表率。要做到被更多的用户记住并接受，靠的是四个方面优异的表现。第一是空间，原本就是408的最大优势，在新款车型上又获得了进一步提升；再有是动力升级，新408率先更新换代，拉开了东风标致E动战略的大幕；第三是安全，吕海涛称，这一点已成为法系车的传统，新408全系标配ESP，车身强度高达1600兆帕，将安全做到了极致；最后是产品的品质，“在材质上，包括内饰的改造，选择了更多来自欧洲原材料的设计”。吕海涛说，东风标致要在品质、质量、安全，甚至价格上都做到让用户放心、舒心，所以各个方面都要做得更好。
当萨博收购案水落石出，在外界看来，青年汽车的收购努力几近失败。事实上，青年汽车并非无功而返，今年8月收购了荷兰世爵汽车公司，也获得了萨博凤凰平台技术。庞青年公开表示，青年汽车将萨博凤凰平台技术与世爵技术结合，计划用世爵品牌开发钢制的世爵凤凰93、94、95、97车型，未来上市新车将与目前的青年莲花品牌分网销售。 与莲花工程续约 多款新车将上市 有了李书福成功收购沃尔沃的案例，同样做民营车企、同是浙江台州老乡的庞青年一旦涉足海外收购，就无法远离舆论的风口浪尖。日前，有媒体报道青年汽车与莲花工程的七年协议到期，莲花技术人员将撤离，对此，庞青年澄清：“与莲花汽车工程的协议到期后，仍有续约计划，只要有莲花新车开发业务，青年与莲花的合作就不会终止。莲花已计划为青年开发下一代L3CUV和轿跑车。” 根据青年和莲花签署的协议要求，青年是中国独家使用莲花工程品牌的企业，生产的车型技术要全部来自莲花、质量要完全符合莲花标准才可以使用莲花工程商标。庞青年说，青年莲花品牌最大的亮点就是“开起来像跑车，做起来是轿车。”未来青年莲花将形成三纵三横的产品序列，在L3、L5、L6三个平台上都有家用轿车、运动型轿车和SUV产品上市。
脱胎换骨，经典重生。10月29日，全新一代桑塔纳在汽车工业圣地德国的沃尔夫斯堡揭开面纱。29年前，Santana品牌就是从这里起航前往中国上海，成功开启了中国现代轿车工业新纪元。29年后，全新一代桑塔纳又在这里登场，毋庸置疑，上海大众希望再续传奇。 “主流A级车阵营”、“月销1.5万辆以上”……从上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝带有“保守”味道的回答中，可以明显感觉到上海大众对全新一代桑塔纳的信心。 据上海大众相关负责人透露，全新一代桑塔纳将在12月上市。在此之前，昭告世界的传奇之旅已经启程。10月30日，10辆全新一代桑塔纳踏上了全程1.95万公里的征途，从德国沃尔夫斯堡到中国北京，计划45天跨越欧亚14个国家。 事实上，上海大众选择在德国沃尔夫斯堡发布全新一代桑塔纳有其特殊的意义。在诞生地亮相，旨在传承品牌几十年的积淀。桑塔纳29年的市场耕耘，可以说就是中国汽车工业的发展历程。Santana品牌早已家喻户晓，接近400万辆的保有量造就的已经不再是一款热销车型那么简单，早已上升到了一种情感上的认同。
