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快讯2474-5月29日
发布时间:2013-05-29 16:05:17    浏览量:2190次    
 

新闻概要

 
产品动态  

1.威霆两款3.0L车型上市 售36.9万和38.9万

2.售13.9-16.7万元 北汽福田蒙派克S上市

3.或定名“瑞榛7” 奇瑞M16预计8月底上市

4.或2014年上市 天津一汽小型SUV假想图

车企动态

5.北现第四工厂或落重庆 挑战通用的第二支点

6.3亿逆袭“大马”:奇瑞全球版图再造

7.被遗忘的郑州日产:郭振甫静熬震荡期

8.斯巴鲁与庞大合资公司将运营

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1.威霆两款3.0L车型上市 售36.9万和38.9万

        日前获悉,福建奔驰新推出了两款威霆3.0L排量车型,其中精英版售价36.9万,商务版售价38.9万。新车在配置方面进行了升级。

                                                                                                       威霆新车型价格表       
                                                                                                       车型 售价(万元) 
                                                                                                      3.0L 精英版 36.90
                                                                                                      3.0L 商务版 38.90


        此前威霆仅有2.5L一个排量可选,3.0L的推出也是进一步提升其定位和丰富消费者的选择。动力方面,新推出的3.0L V6车型采用M272汽油发动机,最大功率输出224马力,峰值扭矩290N·m,排放达到欧五标准。传动系统匹配的是5速自动变速箱。

        威霆新推出的两款3.0L车型标配了电子稳定程序、ABS+EBD、坡道辅助、泊车辅助、采用205/65 R16轮胎。另外还了解到,威霆除了两款3.0L车型外,未来可能还会推出2.2T柴油车型。

 
 

 

2.售13.9-16.7万元 北汽福田蒙派克S上市

        日前,我们获悉北汽福田蒙派克S车型已经正式上市,新车共有2.8T柴油和2.4L汽油两个排量共5款车型,售价区间为13.9-16.7万元,详细售价请见下表:

                                                                                               北汽福田蒙派克S 指导售价
                                                                                                   车型 售价(万元)
                                                                                             2.4L新干线标准型 汽油长轴 13.90 
                                                                                             2.4L新干线豪华型 汽油长轴 15.50
                                                                                             2.8T财富快车经典型 柴油长轴 15.38
                                                                                             2.8T新干线标准型 柴油长轴 15.70
                                                                                             2.8T新干线豪华型 柴油长轴 16.70


        北汽福田蒙派克S于2013上海车展首发,蒙派克S以丰田海狮为原车型,不过外形经过了一些改进,整体设计更为简洁大气。据悉,蒙派克S的长宽高分别为5380/1920/2285mm,轴距为3110mm。

        蒙派克S采用了滑侧门,内部运用轿车化风格的内饰,中控台的按钮布局也较为清晰。在配置方面,该车配备有ABS、正副驾驶席安全气囊等安全配置,此外还有中控液晶显示屏,带有DVD、GPS和可视倒车影像功能。除此之外,蒙派克S还提供了9座、13-14座多种版本供消费者选择。

        动力方面,福田蒙派克S提供两种动力选择,其中包括有康明斯ISF 2.8L涡轮增压柴油发动机,其可输出131马力(96kW)的最大功率,峰值扭矩为280N·m。汽油发动机是来自三菱的2.4L发动机,最大功率为136马力(100kW),峰值扭矩200N·m。传动系统匹配的则均为5速手动变速箱。

 
 

 

3.或定名“瑞榛7” 奇瑞M16预计8月底上市

        有关奇瑞M16的消息近日频频曝光,据国内媒体日前报道,奇瑞M16有望定名为“瑞榛7”。针对该中文名,我们对奇瑞官方进行了询问,官方表示该名称是此前厂家准备的中文名其中的一个备选,但是否是最终名称,还未确定。同时官方表示,该车将于7月底发布,8月底上市。对于国内媒体曝光的具体8月28日上市,官方尚无回应。


        从此前的报道来看,未来奇瑞M16(奇瑞α7的量产版)将采用一个全新的中文名,而不是命名为此前曝光的奇瑞A4。据奇瑞内部人士透露,该车中文名已确认以瑞字开头,目前国内媒体已经曝光其可能会叫“瑞榛7”,最终是否会叫该名称,我们将继续关注。
   
        奇瑞M16是奇瑞全新的越级紧凑型车,长/宽/高分别为4652/1825/1483mm,轴距达到2700mm。根据曝光的配置显示,奇瑞M16先期仅有1.6L车型选择。根据官方信息,奇瑞M16的预售价是9-15万元。

 
 

 

4.或2014年上市 天津一汽小型SUV假想图

        日前,天津一汽小型SUV最新假想图被曝光了出来,该车目前代号为T012。据之前消息,这款车有望于2014年下半年正式上市。据最新消息,新车预计售价6万元起。(图片来源:网易汽车)


        外观方面,假想图中的天津一汽小型SUV依然借鉴的是T012概念车的设计理念,但细节方面有所改进,前进气格栅改为六边形设计,前大灯样式经过重新设计,并加入LED光源。此外,整车线条极为丰富。

        另悉,动力方面,天津一汽小型SUV或将搭载的是1.5T发动机,但至于具体的动力参数我们还需等待来自官方的消息。

 
 

 

5.北现第四工厂或落重庆 挑战通用的第二支点

        “北京现代四工厂落户重庆一事仍存在变数。”5月24日,一位与重庆两江新区接触密切的消息人士对记者说,“重庆方面与北京现代的整车项目商谈还未最终签字,在优惠政策方面双方仍存在博弈。”

        这也许是现代汽车与重庆方面至今对该项目保持沉默的原因之一。在此之前,记者曾分别联系双方试图确认此事,但双方均以“不知详情”为由拒绝透露相关信息。不过5月10日,现代-起亚负责中国业务的副董事长薛荣兴曾向路透社表示,公司正考虑在中国建立第四座工厂,中国西部是新工厂候选的兴建地址。
   
        之后,有媒体援引现代汽车内部人士的话称,薛荣兴所指的第四工厂目标所在地是西南重镇重庆。“从目前的情况来看,北现四工厂落户重庆的可能性很大。”上述消息人士称,“按照均衡原则,沃尔沃项目已落户成都,如果北京现代项目能落地重庆,也有利于平衡这两大西部城市的利益,但并不排除有其他西部城市以更优惠的政策最后时刻夺标。”

        不过,一个可以确定的信息是,固守京城11年的北京现代,为了完成“十二五规划”中的“140万辆产销目标”,早已开始谋划出京之路。

 
 

 

6.3亿逆袭“大马”:奇瑞全球版图再造

        刚满30岁的华裔小林是马来西亚当地的一位导游,月收入3000多令吉(Ringgit)(约合6000多元人民币),在这个低成本生活的国家,这个收入足够他过有房有车的生活。

        与大多数同龄人一样,小林两年前购买了一套18万令吉的两室一厅后,又购买了一辆6万元的宝腾车。

        马来西亚禁止1.8T以下排量的车进口,这个政策对当地的两个品牌——宝腾(Proton)和派洛多(Perodua)起到了保护作用,马来西亚市场这两个本地生产品牌的市占率超过60%。

        包括哈飞、长安、众泰等中国企业,则因为政策的门槛纷纷在进入两三年后无功而返。在马来西亚唯独奇瑞坚持下来,在发展了38家经销商后,奇瑞正计划在马拉西亚建造一个投资3亿美元的合资厂。

        “如果一切顺利,我们将于2004年开始在马来西亚建合资工厂。”5月25日,奇瑞控股(马来西亚)公司CEO黄景平告诉记者。

        逆势进入马来西亚,奇瑞“醉翁之意不在酒”。“马来西亚建造工厂的目的,是为了借此辐射东盟市场。”奇瑞汽车副总周必仁告诉记者。

 
 
 

 

7.被遗忘的郑州日产:郭振甫静熬震荡期

 

        进入郑州日产的大门时,如果不注意看,就会忽视靠右边落地平台上的公司名称。“我没看到公司牌。”同行的媒体记者满腹疑虑。

        郑州日产距其成立已经过去了20年,专注于小众市场的产品使得其并没有随着中国汽车市场的井喷而声名大振。人们平常见到的很多郑州日产车型,也因为改装成为了工程车、通讯车、警车等,而不易辨认其来源于哪家企业。

        郑州日产在其发展过程中经历四次股权变更,用了17年销量才突破10万辆。就在其即将进入高速发展时,突如其来的岛屿事件让其销量又重回两年前的水平。

        5月14日,郑州日产的掌管者郭振甫尝试用辩证法来评价过去的得失:“评判的因素太多,看问题者的身份、角度、时间都会有其局限。发展道路的选择有其偶然性,也有历史的必然性,发展期间的各种问题和应对方式,我们交给别人来评判。”

        合资方如何共处,是郑州日产在漫长的发展道路中在不断思考与尝试破解的问题。“在日常的工作当中,双方肯定会有一些争议和争论。”日产派驻郑州日产、参与日常管理的副董事长真锅雅文说。日方承认过去投入和关注过少是郑州日产陷入困境的一个因素,东风有限总裁中村公泰不止一次坦承前任无暇顾及这个小众产品生产企业,言辞流露歉意,承诺接下来会加大投入。

   
 
 

 

8.斯巴鲁与庞大合资公司将运营

 

        离庞大与斯巴鲁发布公告成立中外合资经营企业斯巴鲁汽车(中国)有限公司(下称“合资公司”)已过近4个半月时间,各方面调整在即,原负责斯巴鲁华南广东、湖南、广西、云南、海南五省的意美中国交出销售代理权也开始进入倒计时。记者走访广州经销商发现,目前斯巴鲁的售后维修配件出现货源短缺情况,经销商也称,斯巴鲁正在经历交替的“阵痛”。

   
    合资公司暂未与经销商对接1月17日,庞大集团发布公告称,已经与斯巴鲁汽车(中国)有限公司的母公司日本富士重工业株式会社签署了《斯巴鲁汽车(中国)有限公司合资经营合同》,该合同的签订意味着斯巴鲁在华销售合资公司即将成立。

   
    按照合同约定,庞大和富士重工将按40%∶60%的比例增资斯巴鲁中国,后者的注册资本也由增资前的6亿日元增至29.5亿日元,而新的合资公司设在北京,斯巴鲁汽车、零配件的批发业务将统一归属合资公司。这一举措表明,斯巴鲁将结束区域代理模式,除了负责华北、东北、西北和西南20个省市斯巴鲁销售的庞大集团外,一同被“削藩”的还包括此前负责华东6省和华南5省的其他两家区域总代理商——上汽安吉和意美中国。

   
 

 

每日新闻摘要

 1. 日前有报道称,奥迪将成立一汽奥迪汽车销售有限责任公司,今年8月份正式注册成立。新快报记者近日联系了一汽-大众奥迪公关部进行了求证,其相关负责人对此予以了否认,称暂无奥迪销售独立消息。
 2. 广本总产能将达72万辆伴随着广汽本田二次腾飞,从2013年开始,广本迎来密集的产品导入,届时到2015年,目前48万的产能将不能满足需求,因此启动了第三工厂的建设。该工厂计划于2015年初建成投产,投产初期的年产能为12万辆。
 3. 日前,北汽集团下发高管任命的董事会决议,正式任命北京现代常务副总经理李峰接替韩永贵担任北汽股份总裁一职。李峰除任职北汽股份总裁外,目前仍兼任北京现代党委书记及常务副总经理职位。
 4. 近日,工信部决定成立电动汽车国际标准法规制定与协调工作组。工信部称,这将加快推动中国电动汽车标准研究制定和产业健康发展,同时在电动汽车全球技术法规制定中积极发挥中国作用。
 
 
 
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