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售后服务第178期
发布时间:2012-09-04 16:10:20    浏览量:2375次    
新 闻 概 要
1.长春市下文称将严厉整顿二手车交易
2.四部门整治汽柴油市场 三大油企承诺保质量
3.雷诺中国四年三次升级应对市场变化
4.汽车改装市场:文化传播与立法需软硬兼施
5.国内最大汽车智能钥匙制造商重庆投产
6.克莱斯勒在美国消费者满意度排名第二
7.风行“超长质保”带来实惠 吸引准车主
8.北斗应用逐渐产业化 车联网迎来发展机遇


1.长春市下文称将严厉整顿二手车交易
        8月底,长春市政府下发《关于整顿二手车交易的通告》,决定对二手车场外占道交易、二手车经营企业超范围经营等进行整顿,整顿的范围:北起景阳大路,南至创业大街,东起和平大街,西至同心路。
        一段时间以来,二手车交易市场附近有大量车辆停在马路上、人行道上、小区门口、草坪上,严重影响交通。
        长春市政府此次进行整顿范围内包括北起景阳大路,南至创业大街,东起和平大街,西至同心路的区域。要求二手车交易均应在正规的交易市场内进行。二手车经营企业应当在核准登记的经营范围或者经营方式从事经营活动。
        《通告》在整顿范围内将禁止下列行为:不在正规交易市场内停放、展示和交易二手车;占用城市道路、绿化带、汽车配件市场和商店、居民小区和停车场、停车泊位等场所,从事二手车交易、展示;私自设立二手车交易市场或者场所;二手车经营企业超出核准登记的经营范围或者经营方式从事经营活动。
        此外,违反本通告规定的,由长春市公安交通管理、工商行政管理、行政执法、市政公用等部门依法取缔,并根据有关法律、法规的规定予以处罚。造成绿化带和市政公用设施损毁的,相关人员应当承担赔偿责任。


2.四部门整治汽柴油市场 三大油企承诺保质量
        上星期,全国车用汽柴油产品质量提升工作会在京召开。国家质检总局、环保部、商务部、国家能源局联合发布了《关于促进车用汽柴油产品质量提升的指导意见》,车用汽柴油被列为今年我国质量提升行动的十类重点工业产品之一。
        当天,国内三大油品供应商———中石油、中石化和中海油向全社会作出承诺,依法履行产品质量安全主体责任,推进车用汽柴油行业质量诚信建设,为社会供应清洁、优质、安全的油品。
        来自市场的调查显示,因车用汽柴油质量问题导致车辆发动机故障的事件近年来屡见不鲜,特别是自2010年以来,事故数量和频次呈现高发态势,折射出车用汽柴油产品质量方面存在着亟待解决的突出问题。
        在9月全国“质量月”到来之际,国家质检总局、环保部、商务部、国家能源局联合发布了《关于促进车用汽柴油产品质量提升的指导意见》。一方面从源头抓起,要求各生产经营企业要切实履行车用汽柴油产品质量提升的主体责任;另一方面从市场入手,加强综合整治,促进车用汽柴油产品质量提升。


3.雷诺中国四年三次升级应对市场变化
        随着中国汽车市场的高速发展,消费者的汽车消费理念也日渐成熟,“买车买服务”已成共识。
        面对消费者需求的变化,雷诺在2009年至2012年期间进行了三次服务升级: 2009年启动了全方位客户体验服务品牌“诺相随”、2010年建立了“诺生活”车友会、2012年7月雷诺中国再次推出了“客户为本”的服务升级。
        通过“诺相随”的引入和“诺生活”车友会的建立,雷诺中国的销售服务满意度达到92%,从雷诺亚非区最后一名提高到前四名;售后服务满意度达到88%,从雷诺全球最后一名提升至亚非区第一名。2011年底,第一阶段复兴计划以原计划三倍的成绩圆满完成。
        四年三次升级,始终以客户为本。在比拼服务的时代,雷诺将以客户为中心,快速应对市场变化,并满足消费者的更高要求。雷诺中国在第二阶段复兴计划期间的加速发展更加令人期待。 


4.汽车改装市场:文化传播与立法需软硬兼施
        在汽车改装行业正是兴起之时,从硬措施上讲,相关法规应跟上经济发展和时代进步,同时,要有更具体标准让改装车变得更加安全和规范;而从“软件”而言,文化传播成为更有力的市场开拓武器。
        回顾汽车改装起源,从定义而言,我们简单了解汽车改装是根据汽车车主的需要,将汽车厂家生产的原车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。汽车改装工作主要由4S店、汽车维修店、汽车音响改装店、汽车美容店等承担。从国外到国内,我们除了引入改装的技术,更好学习一种“玩”的氛围,并在中国国土的的规范中生长,不要让非法改装掩盖了真正的“玩车文化”。
        首先,我们了解汽车改装,在国外是很普遍的。一提到汽车改装,很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚,在改装车热情最高的日本和美国,已经很少见到未经任何改动的原车。据资料显示,目前发达国家私人汽车的改装率达到了80%,从汽车音响到汽车外形,甚至连汽车心脏--发动机,也可随心所欲的更换,让它既来之则安之,充分满足车主追求时尚、标新立异的个性需求。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。
        其次,我们了解汽车改装的中国现状,汽车改装已悄然兴起。随着我国经济与汽车工业的快速发展,汽车改装业已逐步成为未来中国汽车后市场的一大朝阳产业。从2007年开始进入加速度发展阶段,上海、北京、珠三角、长三角、京津唐、成都、昆明等大中城市专业汽车改装店的建立如雨后春笋,在中国庞大的消费市场与迅速崛起的经济环境下,蕴藏着一个极具发展潜力的汽车改装及相关产业市场。
        目前改装势头最为猛烈的是珠三角,不仅有着良好的改装市场需求,而且广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山等地已经开始形成了颇具规模的汽车改装用品市场。广东地区由于毗邻港澳,以后将形成大珠三角国际化大都市群,可以在第一时间了解到国际上的汽车改装时尚。
        再次,汽车改装要坚持安全第一,不能违反法律“硬措施”从何下手?
        汽车改装对汽车的安全性能影响很大,在进行汽车装饰或改装的时候,一定要坚持安全第一的思想,应当充分了解有关的法律规定,否则不仅验车时过不了关,可能还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。  


5.国内最大汽车智能钥匙制造商重庆投产
        近日国内最大汽车智能钥匙制造商、重庆桴之科科技发展有限公司顺利投产。该工厂的落成将打破整车厂配套体系的无钥匙系统、一键启动等高端汽车电子零部件被国外产品所垄断的局面。该公司位于重庆巴南区界石数码工业园,是一家集设计、生产、销售于一体的汽车电子市场领军型企业,主要生产汽车无钥匙进入安全系统、一键启动、总线升窗器、数据解码器、汽车防追尾仪、车秘书汽车智能管理系统等一系列产品。 


6.克莱斯勒在美国消费者满意度排名第二
        近日,由美国消费者满意度报告公布的数据显示,克莱斯勒300中级轿车的排名均位于通用和福特汽车等竞争对手的前面,显示了美国消费者对于马尔乔内接手后的克莱斯勒品牌的再度认可。
        在评分方面,克莱斯勒获得了83分,仅次于现代汽车Genesis的 92分,而通用别克的LaCrosse得分为78分,福特Taurus为64分。
        马尔乔内接手克莱斯勒之初,最被外界担心的是,克莱斯勒产品线中,几乎没有具备竞争力的中级轿车,而能否成功复兴这一细分市场也被看做马尔乔内能否复兴克莱斯勒品牌的重要一战。因此,克莱斯勒300轿车是马尔乔内复兴计划16款车型中最为重要的一员。这款车在马尔乔内接手克莱斯勒之后的第19个月,正式上市销售。
        本次消费者满意度报告接受检验的是克莱斯勒300,6缸8速变速器的车型,结果显示,这款车的燃油率有了大大的提升,为每加仑22英里。
        同时接受检验的克莱斯勒200、Jeep 大切诺基和小型SUV Durango的评分都较之前有了大大的提升。
        作为美国最为权威的汽车购买推荐杂志之一,《美国汽车消费者报告》给予克莱斯勒300级其他车型的肯定和推荐,足有理由让我们相信,马尔乔内已经将克莱斯勒品牌重新拉回正确的轨道,并在下一个阶段,促使其开足马力向前行驶。
        此外,值得一提的是,尽管通用别克LaCrosse eAssit 车型的评分受后备厢存储空间有限等缺陷的连累,但其每加仑26英里的燃油率位于同级别车型中的首位。
        尽管福特汽车Taurus在驾驶体验中的评分极高,但由于近来备受诟病的“MyFordTouch”电子系统而丢掉不少分数。
        近年来,由于汽车“质量门”的不断出现,其负面影响程度之深、范围之广,使得汽车制造商对于质量的重视也空前高涨。就在本文发稿之前,传来日产汽车任命《美国汽车消费者报告》总裁David Champion为其北美质量总监的消息,寓意着“汽车质量”,无论是市场处在何种境况之下,都将是当下和未来车企寻求可持续性发展的重要基石。


7.风行“超长质保”带来实惠 吸引准车主
         9月起,连续3年保持同比100%增长速度的风行汽车再出重拳,在全国范围内启动“专业的手关爱的心—风行汽车延长保修回馈客户”活动,风行汽车旗下全系车型整车保修期均延长至5年/10万公里。风行汽车一举创下两个第一:第一家在全系车型实行5年/10万公里质保的车企;第一家对商务车实行5年/10万公里质保的车企。
        按照风行汽车最新的延保政策,以每台车售价10万元计算,风行汽车的超长质保最高可为车主节省养护费用数万元之多。超长质保不仅为已购车主带来了实惠,更吸引了即将购车的准车主们。
        风行汽车认为,在当前车市“微增长”的环境下,只有坚持产品品质与售后服务两手抓,才能实现企业的健康可持续发展,而超长质保恰恰是能推动品质、服务齐头并进的有效举措。因为,延长质保期会直接增加企业的运营成本,只有提高产品品质、扩大市场保有量,才能有效降低成本。这就迫使企业在提供延保服务的同时,必须加强品质管理,降低产品的故障率、损坏率。这是一种“倒逼机制”,通过它来逆向推动产品品质的提升。
        延保服务还可以让消费者在4S店获得更高质量的服务。比如,在延保期内,如果爱车出现故障,顾客只需拨打全国范围内任何一家风行汽车4S店的24小时服务电话,就会在第一时间得到全方位的服务。此外,二手车专家也指出,一份有效的延长保修合同也让车辆有了更大的保值、增值空间,能够帮助车主以更高的价格成交,为车主带来更大的实惠。


8.北斗应用逐渐产业化 车联网迎来发展机遇
        是通用OnStar、丰田G-BOOK,还是装配全力自动刹车功能行人探测系统的沃尔沃S60?是坊间传说中的iCar,还是已经获得测试牌照的Google的无人驾驶汽车?真正的车联网包括车与人、车与车、车与路之间的综合信息服务,是一项庞大的工程。
        据了解,未来车联网将主要通过无线通信技术、卫星导航技术及传感技术的相互配合实现。车联网与互联网、移动互联网相比,有两个关键特性:一是与车和路相关,二是把位置信息作为关键元素。打造一个产业生态体系尚需时日,但是对用户有价值、能够让用户有良好体验的细分应用将会率先获得成功。近两年来,无论是前装市场上的通用Onstar还是路畅科技率先推向后装市场的车联网服务iBook,都证明了车联网已经在路上。
        车联网时代的到来必将推动更多无线技术的应用和普及,我们也再一次看到了移动宽带需求的指数性增长。据国家测绘地理信息局近期预计,未来十年该行业将有10倍的增长空间,这意味着我国地理信息产业迎来了巨大的发展机遇。无线和有线运营商们已经积极进行战略布局,与汽车制造商一同打造开放平台,力争抢占在竞争中先机。
        北斗导航系统的投入使用,将打破GPS在我国卫星导航领域的垄断地位,将显著降低导航地图和动态交通信息服务公司的成本。北斗系统解决了信号来源,使我们不再单一依赖GPS,使产业有了自己的根和魂。通过北斗产业化,可以把产业链的薄弱环节做大、做强,对促进我国卫星导航和位置服务产业链的良性健康发展具有重大意义。