新闻概要
1.2013年上市 全新捷达外观申报图曝光
2.预售16万-22万 国产3008明年1月9日上市
3.配置比较丰富 奇瑞A4内饰清晰谍照曝光
4.外观变化明显 曝长城改款哈弗M2申报图
5.叶永明：上海通用三大品牌调整提速
6.阿斯顿·马丁迎新东家 押注中国市场
7.三菱开启中国新使命 进口国产“同气连枝”
8.长安PSA研发中心后年建成 将率先国产DS5
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上海大众的全新桑塔纳已经上市，而作为老对手的捷达的换代车型也亮相了今年的成都车展。日前全新捷达的外观专利申报图被曝光了出来，这款车将会在明年上半年正式上市。
全新捷达的外观我们已经很熟悉，大众家族式的设计，让大众的各个车系保持了高度的传承性。我们只能通过仔细观察细节才能辨别同级别的不同车款。但是不可否认的是全新捷达确实比现款车型年轻了很多。 动力方面，新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。
近日从东风标致官方获悉，国产3008即将于2013年1月9日上市。相比于进口车，国产版的造型设计进行了本土化改进，并提供2.0L潮流版、1.6T潮流版、1.6T至尚版三款车型选择，官方曾公布的预售价为16万-22万元。
与标致进口3008相比，国产车对外形设计进行了改进，前脸并未采用大嘴式设计，中网进气格栅面积明显缩小，前雾灯槽处也加入了镀铬装饰。尺寸方面，国产3008的长/宽/高分别为4428/1840/1652mm，轴距与进口版相同，均为2613mm。 东风标致国产3008的内饰设计基本与进口车型一致，仅是方向盘加入了镀铬装饰，并且中控台部分使用了深色木纹装饰。配置方面，其部分高配车型具有车身稳定系统、多路况适应系、HUD平视显示、3D实景智能导航、定速巡航、全方位可视泊车辅助系统等丰富配置。不过稍有遗憾的是，进口标致3008中的全景天窗不会在国产车型中装配。 国产3008提供两种动力选择，其中1.6L THP涡轮增压直喷发动机的最大功率为163马力（120kW），峰值扭矩可达240N·m；2.0L CVVT发动机则可输出147马力（108kW）的最大功率、峰值扭矩达到200N·m。传动方面，两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。
奇瑞A4的谍照我们已曝光过多次，而近日网络中的一组内饰图片展示了更多有关新车配置方面的信息，其中就包括大尺寸液晶屏、ESC车身稳定系统、电加热座椅等。根据之前消息，奇瑞A4有望在明年上海车展首发，之后于上半年上市销售。
奇瑞A4定位于越级紧凑型车，它轴距达到了2700mm，相比奇瑞A3增长150mm，同时长/宽/高也均有不同程度的增加，这将对提升乘坐空间有所帮助。另外除“个头”更大之外，配置方面也要高于A3现阶段的等级。 从网络中最新一组内饰清晰谍照来看，奇瑞A4采用了大尺寸的液晶屏，界面感觉比较现代。此外，该车还配有自动空调、胎压监测、车身电子稳定系统、正副驾驶座椅加热等，整体水平要高于奇瑞A3不少。而仪表盘也运用了炮筒式设计，采用红色背光，整体风格年轻运动。 动力方面，奇瑞A4先期将配备与目前奇瑞A3相同的SQRE4G16型号的1.6L发动机，具有DVVT技术，最大功率为126马力，最大扭矩160N·m。未来还有望装备1.4TGDi涡轮增压发动机，传动部分匹配5速或可模拟7速的CVT无级变速箱。
长城哈弗M2凭借独特的外形设计和灵活的储物空间得到了很多消费者的认可。为了让哈弗M2具备更多的竞争优势长城计划推出哈弗M2的改款车型，近日改款哈弗M2的外观专利申报图被曝光了出来。
改款哈弗M2的变化主要集中于外观部分。改款车型的前大灯底部采用了内陷式设计，这让哈弗M2的前大灯更具立体感。前进气格栅则由现款的双辐条改为了单辐条式的设计。从申报图看雾灯已经改为了横条式设计，这意味着改款哈弗M2很有可能将配备LED雾灯。此外前保险杠也采用了全新的式样。 新车的尾部也有了较大的变化，尾窗改为了阶梯式轮廓。此外尾灯采用了一体式设计，后保险杠的造型也有了变化。 目前还不清楚改款哈弗M2的动力信息，我们猜测新车将延用现款的动力系统，将依然搭载最大功率106马力的1.5L发动机，与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。
冲击销量第一的上海通用，计划在明年调整自己的速度。面对中国车市增速放缓的现实，上海通用总经理叶永明认为，“权衡各种因素的影响，预计明年中国车市的整体规模应该在1520万~1540万辆之间，同比增长大约在8%。” 对于整个车市微增长的局面，叶永明表示，上海通用也将进入微增长阶段，“明年上海通用的销售目标为145万辆，同比计划增长5%左右。”这一增速不仅低于上海通用对明年车市整体增幅的预期，而且也低于该企业今年同比10%以上的增速。 随着上海通用微增长时代的来临，渠道的建设也将进入微增长时代。据了解，经销商的数量计划从目前的不足1000家增加到明年一季度的1200余家。 在上海通用增长进入微增长之时，其内部调整也将进入深水区，三大品牌的调整也将于明年提速——明年一季度凯迪拉克国产项目首款车型XTS将正式上市；别克品牌将打破目前利润结构不佳的现状，SUV车型将相继推出；雪佛兰品牌旗下车型迈锐宝也将进入稳定增长阶段。
在最新一集《007：大破天幕杀机》上演之际，电影中主角占士邦的御用战车制造商，阿斯顿·马丁(Aston Martin)也迎来了自己的新主人。这位历史上曾多次被转手的英国老牌豪车制造商，这次的新东家是意大利人。 12月8日，据《华尔街日报》报道，意大利私募股权基金InvestIndustrial公司表示该公司已与英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁达成一项股权收购协议，前者将支付1.9亿欧元收购后者37.5%的股权。 阿斯顿·马丁董事会主席David Richards对媒体表示：“对于Investindustrial成为阿斯顿·马丁主要投资者，我感到非常高兴。在The Investment Dar的帮助下，我们在过去的五年中取得了显著的发展，为我们成功成为全球领先的豪华跑车制造商奠定了坚实的基础。Investindustrial的新投资同时也印证了阿斯顿·马丁在豪华跑车行业内独一无二的地位。基于这种合作关系以及The Investment Dar的持续承诺，我们非常期待与股东们合作，因为我们已经看到了品牌的发展远景和令人兴奋的未来规划。”
12月18日，全新欧蓝德在北京上市，包括2.0L和2.4L两种排量、5座和7座版共5款车型，售价22.98万元～34.48万元。三菱汽车销售（中国）有限公司总经理长泽裕之表示，全新欧蓝德代表了进口三菱最新造车工艺和水平，传承进口三菱越野基因的同时，更将品质和实用性提升到一个全新的台阶。 全新欧蓝德源自PX-MiEV II概念车设计理念，车身尺寸为4655mm/1800mm/1680mm，最小离地间隙215mm，搭载4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L发动机，还配备了ECO经济驾驶辅助系统，加强对发动机、空调、4WD的节能控制。 三菱自动工业株式会社北亚洲第一部部长石井義祐表示，三菱汽车在中国的事业主要有三个支柱，第一是发动机生产合资企业，第二是汽车生产合资企业，第三是进口车。“不管是在中国制造的三菱汽车，还是在日本制造的，都要考虑怎样融入中国社会，满足客户的需要。”
作为标致雪铁龙集团的高端车，DS系列车型明年起将在长安标致雪铁龙深圳基地实现国产。随着DS系列产品国产化速度的推进，承担着DS后续车型研发工作的研发中心正在筹备建设中。12月14日，长安标致雪铁龙宣布研发中心正式奠基，该研发中心投资5亿元，预计将于2014年建成并投入使用。 长安标致雪铁龙的研发中心将包括试验中心、试制车间、试验跑道和办公大楼等。长安标致雪铁龙副总裁蔡建军介绍，明年下半年DS5将率先实现国产化，2014年还将推出两款新车型，分别为C级三厢车和全新SUV车型。据介绍，该研发中心的主要任务将是承担起DS车型和EP发动机的技术引进和后续研发的工作。 作为新进入国内市场的汽车品牌，长安标致雪铁龙持续不断的资金投入到品牌宣传、网络渠道、工厂及研发中心建设中，最新的公告显示，长安汽车将收购中国长安所持有的长安标致雪铁龙50%的股权，并预计长安标致雪铁龙明后两年将持续亏损，2015年将有望开始盈利。
