新闻概要
1.2月26日首发 东风日产全新天籁实车图
2."年终奖"买新车系列一：微型/小型车篇
3.福克斯ST国内预售 2月28日上市
4.售38-60万元 2月25日凯迪拉克XTS将上市
5."北戴"合作细节:将推低价位奔驰前驱车型
6.全新凯越上市保销量 品牌拉升成最大挑战
7.豪华品牌小型化 薄石解密奥迪微混车计划
8.仓石诚司欲改本田在华现状 三年十款新车
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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近日，汽车之家再次独家获得东风日产全新天籁的实车图片。该车将于2月26日首发，今年上半年上市销售。
东风日产全新天籁的外观已介绍过多次，其原型车为已在北美地区推出的新一代Altima，而国产之后的全新天籁仅是在一些细节部分进行了小幅度调整。车身尺寸方面，全新天籁长/宽/高分别为4868/1830/1490mm，相比老款车型长度增加18mm，车宽增加35mm，车高增加15mm。轴距则保持不变，仍为2775mm。 内饰方面，相比现款天籁，新车型的内饰设计更为年轻。该车采用了三辐方向盘、双表盘仪表台（带有信息显示彩色屏幕），中控台整体造型也更为流线化。此次曝光的车型采用的是纯黑内饰，相比之前曝光的浅色内饰更加沉稳。 配置方面，新一代天籁配有液晶显示屏幕（带导航功能）、CARWINGS智行++系统、一键启动系统、以及ESC车身稳定控制系统、ITS预警式整体安全系统、AVM全景影像系统、HSA上坡起步辅助系统、ATC主动循迹控制系统。 动力方面，新一代天籁将搭载2.0L MR20发动机和2.5L QR25发动机，这两款发动机均为日产最新的直列四缸发动机，与发动机匹配的是新款XTRONIC CVT变速箱。另据了解，日后，全新天籁可可能搭载1.8T发动机。
每逢农历春节，大家最为期待的莫过于公司转入自己账户的那笔“奖金”。其中很多朋友也会考虑用它置办一辆新车，或者攒起来为来年购车做准备。因此在春节期间，我们为大家准备了“年终奖买新车”的系列选题，带您看看在2013年能买到什么样的全新或换代车型，那么首篇则是有关微型车及小型车的内容。
● 奇瑞全新QQ 上市日期：2013年3月 预计售价：3.9万-4.3万 新车特点：全新的设计、更丰富的个性配色选择 ● 一汽夏利N7 上市日期：2013年3月 预计售价：5万左右 新车特点：定位小型跨界车，配备同级别车型少有的配置 ● 长安欧力威 上市日期：2013年上半年 预计售价：5万-6万 新车特点：采用轿车的悬架结构，兼顾家/商的多功能车 ● 华晨中华H220 上市日期：2013年下半年 预计售价：5万-7万 新车特点：H230的两厢版本，采用运动化外形设计 ● 江淮和悦A30 上市日期：2013年上半年 预计售价：6万-7万 新车特点：定位同悦与和悦之间的产品，填补细分市场空白 ● 福特嘉年华ST 上市日期：2013年下半年 预计售价：或20万内 新车特点：账面数据表现高于国产POLO GTI，配备1.6T+6MT动力组合 ● 西雅特Ibiza 上市日期：2013年下半年 预计售价：18万-23万 新车特点：进口运动小型车，动力部分抢眼，车型版本选择较为丰富
1月22日，在长安福特经销商大会上，长安福特官方宣布，福克斯ST车型将于年内进口，预售价26.8万元，新车将于2月28日正式上市销售。此外，嘉年华ST、探险者也将陆续引进。
新一代福克斯ST的造型可以用夸张来形容，相比普通版本的福克斯，其进气格栅尺寸增加，运动化的侧裙边以及车顶扰流板进一步增强了其运动特性。福克斯ST的进气格栅采用一体化设计，红色的ST标志位于格栅右下方，这种黑红色的配合显得相当出彩。 车身侧面线条流畅，车身上肌肉感明显，底边加上了运动裙边，保险杠下缘还配置了扰流板，在降低视觉重心的同时提高车辆行驶稳定性。车尾部分层次非常丰富，后包围采用夸张的空气导流设计，同时采用了中置双排气管，轮毂造型极为夸张，18寸的轮毂装置在福克斯ST上特别引人注目。 动力方面，新福克斯ST使用全铝的2.0升四缸Ecoboost燃油直喷涡轮增压发动机。发动机引入可变气门升程（Ti-VCT）等技术，提升了燃烧效率。发动机最大功率为250马力，峰值扭矩高达360牛米，进一步提升其加速效率。为了获得良好的操控性，福克斯ST标配6速手动变速箱，这种变速箱的齿比进行了优化，带来更好的动力相应以及高速时的经济性，而欧版车型还将提供PowerShift 6速双离合变速箱的版本。据相关消息称，引入国内后或将只提供手动版本，以满足消费者纯粹的驾驶乐趣。
日前据官方消息，凯迪拉克XTS将于2月25日在广州正式上市，该车预计售价为38-60万元。作为一款全新豪华中级轿车，凯迪拉克XTS拥有诸多亮点，其全系标配了CUE人机交互系统、10安全气囊、Bose®ANC主动降噪等配置。
从厂家放出信息的信息来看，凯迪拉克XTS的起价在38万元左右。入门级的车型配备了CUE人机交互系统、Bose®ANC主动降噪技术、10安全气囊、Brembo四活塞刹车卡钳等等配置。 其中CUE是Cadillac User Experience的缩写，是凯迪拉克的一套移动互联系统，这套系统能够实现人机对话、GPS导航、与手机或平板电脑接驳等功能。这套系统采用了开放式的APP平台，可以像苹果ipad那样获得更多的第三方应用软件支持。 此外，XTS还标配了14扬声器Bose音响系统，并且具备Bose®ANC主动降噪功能。这一功能通过反相波来主动抵消噪音源，达到降噪的效果。 除此以外，凯迪拉克XTS还标配了前四活塞的Brembo刹车；安吉星OnStar通信服务系统以及10安全气囊。 动力方面，凯迪拉克XTS将搭载一款最大功率为227kW的3.6升直喷式V6发动机和一款最大功率为198kW的2.0T涡轮增压发动机。与之匹配的是一款6速自动变速箱。新车采用前置前驱模式，另外还提供四驱系统以供选装。
2月4日，就在北汽集团与戴姆勒签署 “股权变动协议”后的第三天，北汽集团众多高管从德国斯图加特返回北京，首次向媒体披露了此次双方合作的具体内容。 北汽集团代总经理张夕勇向《每日经济新闻》记者介绍，北汽股份计划于2013年赴香港上市，并最终完成回归A股的国有资产证券化。此前，北汽集团董事长徐和谊曾向媒体表示，北汽股份在H股上市后，筹资规模约为100亿元人民币。 经过15个月的谈判，双方签署了“一揽子”合作方案，除股权、资本方面的合作外，戴姆勒将奔驰E级车平台有关技术无偿提供给北汽成为深化合作的关键，来自奔驰的整车及发动机技术将帮助北汽自主品牌实现“飞跃”，其中包括联合推出国产中低价位的奔驰品牌前驱车型。
销量之争加速了上海通用的新车投放步伐，2月1日，别克品牌重要车型——新凯越正式发布，1.5L全新车型欲挑战大众新的A级车。该车将于二季度正式上市。不过，9.69万元~11.89万元的价格区间，并没有给市场带来过多惊喜，与此前大众系密集布局的A级车相比，上海通用全新凯越的竞争优势并不明显。“凯越上市十年，成本大幅增加，但是售价却逐步走低。”上海通用执行副总经理刘曰海向 《每日经济新闻》记者表示。 2013年1月，凯越月销逾3万辆，“开门红”让上海通用加大了提升销售目标的信心。凯越成为上海通用必须坚守的销量阵地，在与一汽-大众的“冠军”之争中，凯越也是为数不多的“优势棋子”。
豪华车的高速增长或将在2013年有所改变。 保持30%以上增速的豪华车市场，高速增长期已接近尾声。作为中国豪华车市场领头羊的一汽-大众奥迪品牌，已率先意识到这一问题。 转型似乎难以避免，不过《每日经济新闻》记者发现，豪车转型早已开始。轻量化与节能等汽车技术将成为未来豪车竞争的关键。 在近期举行的2012年奥迪业绩沟通会上，一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示，2013年奥迪品牌目标将从“稳重快进”转型“进中求质”。通过产品、销售、服务等方面的完善，提升奥迪品牌的尊贵度，从而完成针对中国市场的“领先者战略”。 在本次业绩沟通会上，薄石也明确了奥迪在2013年将在中国市场投放的车型。2013年，奥迪将引入约10款车型，其中包括国产的奥迪Q3、改款奥迪Q5、RS系列、S6和S7；同时A6Hybrid和A8LHybrid两款混动车型也将在今年引入到国内。
对于本田（中国）本部长仓石诚司来说，在做中国掌门人的这两年，算不上是“最好的时期”。 2012年，日系车在华销量遭遇滑铁卢，本田也难以独善其身。据官方数据，2012年本田在华全年销量下滑3.1%，跌破60万辆。 对此，仓石诚司坦言，这是由于过去几年本田对中国市场的发展前景估计不足，步调保守所致。 目前，仓石诚司及他的团队都已重新审视中国市场。面对中国市场日益严格的环保法规和燃油经济消耗标准，本田似乎已找到了在中国市场上绝地反弹的支撑点。 在豪华车方面，市场销售本土化也出现了些改变。去年广州车展上，与新车一起亮相的，还有讴歌事业部副部长陈悦。这是进入中国6年后，高管团队中，首次出现中国人的脸孔。
