1.或将9月上市 川汽野马S-MPV配置曝光

        前段时间我们报道了川汽野马S-MPV将可能在今年9月份上市，近日，我们获得了这款车的配置单。

        从配置单上看，根据配置的不同野马S-MPV将推出五款车型。新车全系标配手动调节方向盘、泊车辅助（三款中高配车型配备倒车影像）、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、前后雾灯、前后电动车窗和后座出风口等配置。除入门级的舒适型外，其他四款车型还配备有电动调节外后视镜。此外两款豪华型还额外配备有GPS导航系统和真皮面料座椅。

        安全配置方面，野马S-MPV并未全系配备前排安全气囊，仅仅是中高配车型配备有驾驶座安全气囊，而副驾驶气囊仅有顶配车型才配备。豪华型两款车型额外配备有刹车辅助系统（EBA/BAS/BA等）。

        动力方面，据之前的报道，野马S-MPV先期将搭载1.5L发动机，之后还可能会推出搭载1.5T发动机的车型。传动系统方面，新车将配备手动或自动变速箱。

2.或年内上市 国产宝马3系Li M套件版曝光

        日前，国内媒体曝光了配备M Performance套件的国产宝马3系实车谍照，相比普通版，其外形更加动感，预计该版本会在年内推出。

        目前宝马在华销售的车型中，1系已经提供给用户M Performance套件版本的选择，而此组谍照表明，国产3系长轴距车型也会加入选装范围。相比普通版，3系Li M Performance采用更夸张的下进气口设计、黑色外后视镜，前杠造型也进行了调整，并增加黑色后扰流板。此外全新造型的轮毂以及红色卡钳十分抢眼。

        由于谍照角度的原因，暂时我无法确定3系Li M Performance内饰有何改进，预计其会使用碳纤维质感的电子挡杆，并配备一些碳纤维效果的装饰件。

        M Performance套件版本还会对排气以及底盘悬架进行特殊的调校，刹车系统的表现也会更加出色。动力部分，此次曝光的328Li搭载2.0T高功率发动机，传动部分匹配8速手自一体自动变速箱。

3.预计年内上市 奇瑞新款A3车型谍照曝光

        近日，奇瑞新款A3的谍照被曝光出来，有消息称，这款车预计会在2013年年内上市。

        相比现款车型，此次曝光的奇瑞A3进气格栅变为单幅条样式，这样做的目的很可能是为与刚刚发布的奇瑞α7概念车保持一致，形成家族特征。同时，测试车前大灯组、雾灯槽也有明显变化。

        另外，奇瑞新款A3取消了车身防擦条，尾部方面，尾灯内部有所调整，后牌照架框形状也有变化，保险杠两侧还加装了反光板。

        考虑到仅是改款产品，编辑推测，奇瑞新款A3将沿用现款车型的发动机，传动方面，匹配5MT或CVT变速箱。

4.吉利帝豪EX8今年年底上市 尺寸超汉兰达

        继去年全球鹰GX7推出之后，吉利继续加紧步伐陆续推出旗下SUV。在今明两年内，吉利将推出三款SUV车型，包括旗下英伦品牌的SX7车型，和帝豪品牌的EX8以及EX7车型。其中帝豪EX8最近获得了汽车燃料消耗量标识，这意味着新车已经进入了上市前的新车准入目录流程，预计将会在今年年底正式上市销售，预计售价15-20万元。

        帝豪EX8长宽高为4839/1884/1715mm，轴距达2800mm，整体外观尺寸要比全球鹰GX7大上不少，与畅销的丰田汉兰达相比也有过之而无不及。车身内部将采用2+3+2的7座设计，第二排座椅具备中央头枕。

        动力方面，帝豪EX8预计将搭载吉利自主研发的2.4L汽油和2.0L柴油发动机，动力数据分别为120kW（163PS）/224Nm和101kW（137PS）/300Nm，匹配6MT和6AT两款变速器，后期还将推出7速DCT双离合变速箱的车型。

5.东风本田CR-V扩充产品线阻击翼虎

        在越来越多SUV车型竞相入市，并且排量、价格纷纷下探之时，曾经在SUV市场占据近半壁江山的日系品牌车发起了市场 “保卫战”。

        5月18日，CR-V新两驱版车型全国同步上市，其中两驱CR-V经典版EXi市场指导价20.78万，两驱CR-V豪华版VTi市场指导价22.98万，相较四驱版便宜1万元。东风本田对此表示，新增两款车型是为了丰富两驱版的产品线，以获取更多的订单。

        从市场情况来看，日系SUV车型与福特翼虎、大众途观等美系、德系车型的竞争日趋激烈，曾经在SUV市场独占鳌头的日系SUV市场地位被改写，CR-V的市场占有率被快速稀释，SUV市场正进入日系、美系、德系“三强争霸”的时代。

6.荣威750借MG品牌进入埃及

        继MG品牌与泰国正大集团合作进入泰国市场后，今年6月上汽将与埃及一家工厂合作，采取CKD的方式生产荣威750车型，但是使用MG品牌。

        随着CKD工厂的投产，上汽自主品牌海外战略也将进一步转型，从小范围地试水国际贸易，转进入“品牌化”输出阶段，上汽自主品牌乘用车在海外市场的销量目标也将从去年的1万辆提升至今年的1.2万辆。

        继MG品牌在海外市场稳步推进后，上汽自主品牌产品以CKD方式进入埃及。今年6月，上汽与埃及企业合作的CKD工厂将投产，上汽乘用车向这家工厂输出技术授权，生产荣威750车型。

        此前，荣威车型借MG品牌小规模出口海外，此次在埃及市场上，荣威750仍将悬挂MG品牌的标识。上汽集团乘用车公司荣威品牌市场运营部总监刘涛表示，荣威和MG双品牌定位不同，荣威品牌定位为国内市场，而MG品牌出口海外的辨识度更高。