1.广州二手车交易同比大跌新车市场遭牵连

根据广东汽车流通行业协会日前发布的统计数据，2013年1-3月份全省二手机动车累计交易量为2 0 .8 3万辆，同比增长2 .36%；而广州市今年第一季度的二手车交易量却出现明显下滑，同比下跌21%。由于二手车成交“城门失火”，新车方面的销售情况也“殃及池鱼”累。

        根据全省近百家二手车流通企业上报数据统计，并结合全省重点地区二手车过户数量综合得出，2013年1-3月份广东省二手机动车累计交易量为20 .83万辆，同比增长2.36%；二手车交易总金额为87.44亿元，同比增长4.58%，增速大幅回落。

        广东省汽车流通协会秘书长王晓丹向南都记者介绍，一季度广东省二手乘用车的交易量为15.04万辆，同比增长17%，交易金额71 .83亿元，同比增长16 .69%，增速保持平稳。二手商用车总交易量为4 .5万辆，交易量急剧下跌，同比负增长26%，与去年同期相比大幅下滑。

        其中，由于限牌政策的影响，广州一季度二手车交易量仅为2 .9万辆，同比大幅下跌21%。在一季度，限行政策迟迟未出，不少消费者由此产生观望情绪，同时，随着第一季度湛江、清远等地区对迁入车辆的排放门槛提高，也导致广州市二手车在省内流通数量减少。个别二手车行更明确表示，不收购非国四排放标准的本地二手车。

        本地大型二手车经销商中，千里发汽车服务公司负责人何启明告诉南都记者，今年前三个月该车行的二手车交易情况同比下降了三分之一。而在交易量较大的两个市场中，宝利捷旧机动车交易市场总经理孙明霞介绍，该市场今年第一季度平均月成交量不超过800辆，而去年同期月成交量可达1200-1500辆之间；广骏二手车城负责人巢志东则指出，去年同期二手车交易量已出现下滑，今年更比去年下跌20%以上。

2.广州：市场遇冷二手车商转战增值业务

        近日，广东省汽车流通协会对全省近百家二手车流通企业上报数据累计统计，并结合全省重点地区二手车过户数量综合得出：2013年1～3月份广东省二手机动车累计交易量为20.83万辆，同比微弱增长2.36%；二手车交易总金额为87.44亿元，同比增长4.58%，增速大幅回落。

        据悉，以往广州二手车交易量的六成是由外迁车辆贡献的，由于广州的二手车市场基础好、二手车车况好以及二手车价格合理，令不少省外市场的二手车商户主动跑到广州淘金。但在限购后，老旧车辆的置换需求得不到释放，二手车市场出现“收车难”，外地商户也放弃来广州寻找商机。而二手车交易量中的另外四成中主要消费人群并非广州本地人，而是在广州无楼无车、正在拼搏的外地人。但限牌政策也同时取消了这部分人群的购车资格，给二手车交易带来重创。

        据二手车市场相关人士称，自从去年7月1日广州对中小客车采取摇号或拍卖的限牌政策以来，因担心上牌难，许多客户止步二手车市场。报道称，限购前，广州市登记在录的二手车交易的商户约有500户，其中，广州大道上的广骏二手车、华南汽贸与宝利捷三大主流卖场集中了广州70%以上的二手车商户。目前，预计将有部分车商退出广州二手市场。

        部分二手车商转战增值业务

        与大部分二手车经销商在静待7月限牌、限行细则的出台，有些大型车行已经开始悄然改变经营模式。据悉，最近，广骏二手车城已经有两三家大型车行开始与银行合作，推出二手车分期付款业务，其消费群体主要针对不具备购买新车，同时购车预算不足的外地在穗工作者，20万元上下的二手车，成为这类车贷交易业务的主力车型。

        与此同时，广州一些大型车行也开始加大售后服务方面的投入，专门设立售后服务部，面向自己的客户群体，推出一系列汽车美容、保养方面的增值服务。另外，部门车行还开展了代办车船税及年票、代缴违章罚款、代办年审、免费协办广州购车指标申请、代购车辆保险与理赔以及24小时道路救援(限广州市内)等服务。

3.租车行业陷入困局各方专家研讨出路

        深圳特区报讯新交法使租车行业陷入“一车三本”的困境，昨日，深圳商报组织开展“新交通法规下汽车租赁行业的生存与挑战”专家座谈研讨会。会上，市公安局交警局、瑞卡连锁租车集团、深圳汽车租赁行业协会、广东海埠律师事务所的代表们，针对目前汽车租赁行业面临的两难处境提出了建议和应对措施。

        日前有媒体称，公安部实施新的交通违法处理办法：一辆车最多只能接受3个驾驶本处理违法行为（简称“一车三本”）。虽然公安部交管局表示是对政策误读。但对于到底如何执行，并未给出细则。

        对于“一车三本”的新规，租车企业有点“欲哭无泪”。据租车行业人士介绍，由于违法信息的送达有一定的滞后性，而大多交通违章都不是现场处罚，许多交通违章罚单都是在押金返还后才被查出，导致租车公司常常为租车者“代为受过”，苦不堪言。租车期间的“违章处理难”现象，已成为租车行业快速、健康发展中的绊脚石。企业强烈呼吁出台针对租车企业违章办理的相关法案。

        广东海埠律师事务所律师盛旭建议，交管部门可以建立事前备案处理的网络平台系统，承租人的材料和租赁合同等信息事先发给该系统，交通部门可通过系统获取违章的车牌号和时间段，之后再将这些信息及时反馈给租赁公司。这种事前备案制对租赁公司具有很大的保障力度，对承租人也具有较大约束力。目前杭州市已试行这项备案制度，深圳也可以效仿。

       对于租车行业面临的困境，深圳交警支队法制科负责人表示，公安部自5月1日升级全国交通违法处理系统后，加强了对“一车只能由三人处理”、“一人只能处理三车”情形处理的审查力度，但出现类似情形后并非暂停办理，仅是多了一个违法行为确认环节。“交警部门正在考虑和进行通过修订立法或出台措施，将租赁企业等情况比较特殊的行业车辆实行差异化监管措施，最大程度地方便企业。”

4.新能源车补贴将延续三年

        空档近半年，新的新能源汽车补贴政策出台箭在弦上，引发市场“闻风起舞”。据中国证券报记者了解，在老的新能源汽车补贴政策于2012年底到期后，相关部委已经制订出新的补贴政策，其执行期或从2013年1月1日算起，并将至少延续至2015年。不过，具体出台时间依然尚未明确，有待国务院最终发布。

       伴随着国家对新能源汽车支持政策方向的变化，车企纷纷加强了混合动力产品，特别是重混、强混产品的研发和推广。但有业内人士推测，纯电动汽车预计能如约在上半年享受到相关政策补贴，而混合动力产品若想按照节油率享有补贴，或许上半年较难实现。

       另据了解，国家寄予厚望的新能源汽车产业技术创新工程正在25家企业中紧锣密鼓地推进，这些企业或将成为我国新能源汽车研发和产业化进程中的先锋。

        日前，财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识，中国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年，并将扩大试点城市范围。同时，此前新能源汽车的推广以公交车为主，下一步会启动私人购买领域的新能源汽车推广。

        早在今年两会期间，工信部部长苗圩曾表示，节能和新能源汽车补贴政策将争取在上半年出台，引发市场热切期盼。工信部相关人士5月22日在接受中国证券报记者采访时表示，新的补贴政策需要多个部门达成一致，目前已经不在自身掌控范围之内，仍需等待国务院的最终批准，无法确定推出的时间。同时，他表示，未来还会会同有关部门研究更全面的政策，完善新能源汽车的政策体系，推动电动汽车的发展。未来政策制定的主要方向是能源节约，即“少用油少用电”，对新能源汽车“成本高”的问题也有考虑。

        实际上，新能源汽车的补贴政策已经迟到了五个月。此前政策对新能源汽车的补贴期限是2010年至2012年，补助标准根据动力电池组能量确定：对满足支持条件下的新能源汽车，按照3000元/千瓦时对企业给予补助；插电式混动乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/ 辆。至2012年底，政策已经到期，而延续政策尚待出台。

5.观致汽车联手微软车载信息娱乐系统发布

        全新国际汽车品牌——观致汽车携其领先的车载信息娱乐系统“QorosQloud”亮相微软Windows Azure公有云平台在中国的落地活动。QorosQloud车载信息娱乐系统带来多项前所未有的创新功能，提供一系列便利的娱乐、导航、通信和车辆信息检视功能，推动驾乘者与车辆密切互动，引领用车生活新风尚。

        观致创新的8英寸电容式抚屏，将成为观致汽车全系车型的标准配置。QorosQloud车载信息娱乐系统还能通过用户的智能手机、个人电脑进行信息同步，在驾驶者、汽车与数字世界之间建立起前所未有的紧密联接。该系统令驾乘者能随时掌控所需的导航信息、车辆的健康状态和保养维修信息，并及时分享给网络社交圈的好友们。

        QorosQloud车载信息娱乐系统的开发与测试均与微软合作，并确保全新Windows Azure云平台的强大功能得以充分利用。QorosQloud车载信息娱乐系统将提供超过30种服务，包括由服务提供商和社交网络媒体所提供的创新服务，充分展现了观致汽车的战略性目标——以创新理念满足现代消费者生活方式的需求。微软Windows Azure公有云平台除落地中国外，其服务同时覆盖欧洲地区，因此对于即将在欧洲和中国这两个市场进行销售的观致汽车来说，该平台是关键的制胜因素。

       观致汽车利用微软Windows Azure公有云平台, 完成了QorosQloud 车载信息娱乐系统的研发，旨在为消费者打造卓越的用户体验。微软公司资深副总裁、大中华区董事长兼首席执行官贺乐赋先生表示：“微软很高兴依托Windows Azure公有云平台可靠、灵活及高价值三大特性，为观致汽车提供强有力的技术支持，推动其成为汽车互联领域的领军者。”

        作为根植中国的国际汽车品牌，观致汽车致力于开发符合欧洲工程、质量和安全标准的产品。此次通过与微软Windows Azure公有云平台的密切合作，观致汽车打造了先进的汽车数字生态系统，展现了其提供创新解决方案、满足全球现代客户需求的坚定决心。

6.东风悦达起亚发布“顾客感动”经营方针

        近日，东风悦达起亚在北京召开2013年顾客感动年新闻发布会，并公布了“顾客感动”经营方针以及52万辆销售目标。该战略的推出，意味着东风悦达起亚将在过去的辉煌之上，凭借更大的创新和努力，再次启程。

        经过前十年量的积累，2012到2013年，东风悦达起亚把事业重心从销量增长转移到顾客关怀，并将完成行业前六的目标。其中2012年，即东风悦达起亚顾客满意年。该公司完成销量48万台，排名行业第七。同时以顾客为中心的战略也取得显著成效，IQS、CSI、SSI等对外品质指标进一步提升，分列行业第八、第八和第六。2013年，东风悦达起亚迎来第二个十年发展的奠基之年。为了更好的应对2014到2015年质的增长这一发展目标，以及在该阶段内实现跻身行业前五的发展愿景，东风悦达起亚势必做出更大的改变和创新。为此，在“顾客满意”的基础上，他们进一步推出“顾客感动”经营方针。

        在今年，东风悦达起亚将通过服务创新、品质革新以及品牌升级，以更加卓越的产品输出和更加细致的服务保障，超越顾客期待。

        优质的服务，是联通顾客和企业的桥梁。在服务创新领域，东风悦达起亚继续围绕“关爱有‘家’”服务口号，搭建起以顾客感动为核心的创新服务平台，在关怀服务、责任服务、信赖服务的标准要求之下，开展誓师大会、礼仪强化、认证上岗、满意试乘试驾、感动交车、“+1”服务扩大适用、系列顾客答谢活动等，送上东风悦达起亚家人般的细微关怀，为消费者持续创造惊喜。

        卓越的品质，是企业实现顾客感动的根基。今年，东风悦达起亚通过导入先进设备、装配品质提升、品质确认和检查、公司内部的品质例会、入库前检查强化和缺陷问题重点管理、部品品质强化管理等措施，来打造领先国际的制造工艺和精益求精的检测流程，为消费者提供品质上乘的产品。

        在品牌层面，坚持传统体育营销的同时，东风悦达起亚也以“K3造梦家”、最美时光“江苏颂”群星演唱会等活动结合推进文化、娱乐等多元化营销。同时，在今年东风悦达起亚还将加大公益投入，通过“起亚家园”等大型公益项目，积极承担自身责任，在消费者当中传递感动。

7.汽车企业卖保险最低资本千万

据《每日经济新闻》报道，中国保监会正式对外发布通知，对汽车生产、销售、维修和运输等相关汽车企业设立的保险代理公司注册资本可降低门槛至不低于1000万元，但其经营区域仅限于注册地所在省(自治区、直辖市)范围内。保监会指出，要进一步支持引导兼业代理保险业务走专业化道路。目前，有3万多家汽车企业兼业代理保险业务，是兼业代理专业化的重要领域。允许汽车企业投资设立较低注册资本要求的保险专业代理公司，是推动兼业代理专业化的一项 “疏”和“进”的具体措施。

点评：保监会再次增加汽车企业卖保险的通道，无疑是一大好事。目前，4S店等渠道代售保险已是市场的常态。由车企、经销商等多渠道介入保险行业的销售，是顺应市场发展一大举措。从充分竞争的角度，在允许开放了汽车生产、销售、维修和运输等相关汽车企业设立的保险代理公司之外，放开当下仅限于注册地所在省(自治区、直辖市)范围门槛，预计更能符合这些企业的布局，也能通过竞争，提升保险行业的服务水平。

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1.广州二手车交易同比大跌 新车市场遭牵连

2.广州：市场遇冷 二手车商转战增值业务

3.租车行业陷入困局 各方专家研讨出路