新闻概要
1.售18.59万元 进口嘉年华ST正式上市
2.售32.08-48.68万元 2013款塔利斯曼上市
3.定位低于飞度 曝本田Brio Amaze专利图
4.欧宝英速亚Country Tourer 九月海外上市
5.上汽明年6月在泰国投产 追加投资兴建研发中心
6.三菱开始在俄罗斯工厂投产帕杰罗·劲畅SUV
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7月4日,福特中国官方宣布,进口嘉年华ST在国内正式上市。该车搭载1.6T发动机与6速手动变速箱,售价为18.59万。 嘉年华ST 指导售价 车型 售价(万元) 嘉年华ST 18.59
嘉年华ST的外观在现款嘉年华的基础上被重新装点,其整体视觉效果显得更具攻击性,黑色的网状前格栅配以红色ST标识,使前脸的被辨识率颇高。 官方资料显示,嘉年华ST的车身较普通版嘉年华降低10mm,而我的实际测量值取的是轮眉内沿最高点到地面的距离。新车配备了17英寸5辐轮毂以及4轮盘式刹车,与普通版嘉年华的前盘后鼓式刹车,具有更强的抗热衰减能力。 嘉年华ST的内饰与普通版车型没有太大区别,新车标配了带有红色ST标识的RECARO座椅,它不仅为车内营造出浓郁的运动氛围,同时也可以为主副驾驶提供强有力的侧向包裹。除此之外,嘉年华ST还载有eTVC弯道扭力智能分配系统以及带有运动模式的ESC电子稳定系统,以提升操控表现,增加驾驶乐趣。 嘉年华ST在动力组合的配备上十分单一,不过1.6L EcoBoost涡轮增压发动机与6速手动变速箱的组合不辱小钢炮的名号。发动机最大功率达到182马力(134千瓦)/5700rpm,最大扭矩240牛·米/1600-5000rpm,官方给出的0-100km/h加速时间为6.9秒。
日前,我们从雷诺官方获悉,2013款塔利斯曼正式上市,此次上市的新车共有2个排量3款车型,售价区间为32.08-48.68万元。详细售价请见下表: 2013款塔利斯曼 指导售价 车型 售价(万元) 2.5L 豪华版 32.08 2.5L Nappa旗舰版 37.08 3.5L Nappa行政版 48.68
塔利斯曼是雷诺旗下的一款中大型车。2013款塔利斯曼全系车型在内饰及配置等方面进行了多项升级,包括全系车型的下进气格栅加入了镀铬条、增加车外后视镜倒车自动照地功能。2.5L Nappa旗舰版增加驾驶座记忆和按摩功能、后排防夹电动车窗同时还升级了皮木方向盘、内饰缝线装饰并引入车内氛围灯等。此外,3.5L Nappa行政版和2.5L Nappa旗舰版增配BSW盲区警示系统。 动力方面,2013款塔利斯曼有两款动力总成,2.5L发动机最大功率输出190马力,峰值扭矩243N·m。3.5L发动机最大功率输出258马力,峰值扭矩330N·m。传动系统匹配的均是6速自动变速箱。 此外,作为雷诺旗下一款产品,塔利斯曼的用户还享受雷诺的“诺相随”服务,享受3年/10万公里的整车保修(发动机总成和变速箱总成保修期为5年/12万公里)、5年/12万公里免费保养、5年24小时免费道路救援等十余项服务,解决车主的后顾之忧。
日前,国内媒体曝光了一组本田全新小型车的专利申报图,这款车是本田在东南亚销售的本田Brio Amaze。专利图的现身或预示着这款车有望引入到国内市场。
本田Brio Amaze是Brio的三厢版,定位略低于飞度,主要面向印度以及泰国等亚洲新兴汽车市场销售。和Brio两厢版采用单辐亮条装饰不同,三厢车型则采用了双辐式进气格栅,车身侧面两条腰线非常犀利。而其尾部整体设计则是向新思域靠拢。 动力方面,本田Brio Amaze将搭载1.2升四缸发动机,最大功率88马力,峰值扭矩109N·m。此外,该车还将提供1.5升柴油发动机。变速箱则提供5速手动和CVT无级变速箱两种选择。 从Brio Amaze的专利申报图现身国内来看,这款车未来也是有可能引入到国内市场的。由于东风本田目前旗下还没有小型车产品,不排除该车未来可能落户东风本田,更多消息,我们将继续关注。
要论实用性,旅行车无疑是最好的选择,如果再稍微抬高一点离地间隙再加上一套靠谱的四驱系统。那这样的跨界旅行车简直就是居家旅行必备产品,随着细分市场的进一步完善,这种表现均衡的车型开始逐步流行。日前欧宝推出了英速亚旅行车的跨界版本英速亚Country Tourer。
相比于普通版本的车型,跨界版的欧宝英速亚Country Tourer增加了20mm的离地间隙,而车身下部也采用黑色塑料护板进行包裹形成了一个越野套件的小包围。而车身下部的防护则更加坚固以应对越野路段中随时可能发生的托底现象。更重要的是,欧宝英速亚Country Tourer还搭载了一套Haldex四驱系统以及电子限滑差速器。理论状态上可以实现0-100的前后轴动力输出。而仅凭借这一点,欧宝英速亚Country Tourer就可以超越目前市场的大部分的城市SUV。 动力方面,欧宝英速亚Country Tourer搭载的一台2.0L SIDI直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率184千瓦,最大输出扭矩400牛米。此外还有两款不同功率输出的2.0L CDTI发动机,最大输出功率分别为120千瓦以及143千瓦。与之匹配的变速箱为六速自动和六速手动。预计新车将在今年九月法兰克福车展正式上市。
据《曼谷邮报》日前消息,中国上汽集团在泰国的合资工厂将于明年6月投产,制造MG品牌右舵车型。合资项目包括建整车厂和研发设计中心,总投资将达到人民币40亿元左右,大约是去年媒体披露一期投资的两倍。 即将开建,明年中投产 去年12月,上海汽车集团股份有限公司和泰国正大集团(Charoen Pokphand Group)联合宣布,在泰国建立合资公司上汽正大(SAIC Motor-CP Co),建厂投产并面向东盟市场销售。上汽集团将通过上汽香港投资公司和上汽英国公司共持股51%、正大集团持股49%。 今年6月下旬,上汽正大公司总裁吴欢(音)向《曼谷邮报》表示,新整车厂位于泰国罗勇府(Rayong)Hemaraj东海沿岸工业园区,按照计划很快将动工开建,预计2014年6月投入生产运行。上汽将以技术许可和商标许可方式,授权合资公司生产和销售MG品牌右舵车辆。 上汽将从中国向泰国工厂运送MG车辆零部件,由泰国工厂完成组装。工厂一期产能为50,000辆/年。2014年开始泰国产MG车型将交付当地市场,首批发布的车型包括MG3、MG5和MG6。该厂将在当地创造超过200个就业岗位。 吴欢表示:“泰国工厂生产右舵车辆将服务于整个东南亚市场。”合资企业还将利用东盟内部税收优惠政策,引进更多满足东南亚消费者需求的车型。二期工程完建后,工厂产能最终将倍增至200,000辆/年。MG品牌2005年进入泰国市场,实现当地化生产后预计销量将大幅增长。 目前上汽乘用车在中国和英国总共拥有6座工厂,泰国工厂对于上汽海外扩张、辐射东南亚的战略具有重要意义。
三菱汽车日前宣布,其已开始在俄罗斯工厂投产帕杰罗·劲畅(Pajero Sport)SUV,该公司希望通过此举大幅提升该车型在当地市场的销量。 三菱汽车通过位于俄罗斯卡卢加(Kaluga)的PCMA Rus工厂投产帕杰罗·劲畅SUV,该工厂是由标致雪铁龙与三菱汽车公司共同组建的一座组装厂。 俄罗斯市场对于SUV车型的需求预计将保持稳定增长,三菱于2010年4月份开始在PCMA Rus工厂以半散件组装的形式投产上一代欧蓝德车型,之后又于2012年11月份以全散件组装形式投产新款欧蓝德。 三菱于2008年首次将帕杰罗·劲畅SUV引入俄罗斯,今年前五个月中,该款SUV在俄罗斯市场的累计销量超过2.4万辆。去年12月份,三菱收购了俄罗斯分销商——MMC Rus公司9%的股份。