新闻概要
1.2014款江淮和悦上市 售7.48-9.68万元
2.成都车展：莲花L5 GTS售9.98万元起
3.成都车展：上海大众朗境亮相/年内上市
4.成都车展：野马汽车发布新款SUV车型F18
5.上海大众（新疆）有限公司首辆轿车下线
6.广丰进入产品密集布防期
7.广州汽车产能规划大减150万 佛山来弥补
8.瑞克先:劳斯莱斯四分之一产量销往中国
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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2013年8月30日，成都国际车展江淮2014款和悦正式上市，新车提供1.5MT和1.8AT两款动力系统，售价区间为7.48-9.68万元。 和悦车型 售价(万元) 1.5L手动挡车型 7.48 1.8L自动挡车型 9.68
和悦由意大利宾尼法尼亚公司与江淮轿车联合设计，外观设计中汲取最新流行潮流，整车尺寸为4550*1775*1660，2710mm的轴距提供了充足的乘坐空间。 内饰上，2014款和悦提供上深下浅配色方案，更显商务质感；中控面板采用钢琴烤漆配合大理石装饰纹，旋钮、按键也进行了镀铬处理，显得更加稳重、成熟，彰显尊贵风范；黑色的安全带搭配米色的内饰，更为车内空间增添了一份新的色彩。复合式导航影音(MP5+GPS)是2014款和悦的一大亮点。 2014款和悦提供了1.5MT和1.8AT两款动力系统。1.5L全铝VVT发动机，最大功率可达83KW，最大扭矩为146N/m。
成都车展正式开幕，莲花汽车在本次成都车展上正式发布了量化L5 GTS车型，这款车型为L5 GT的改款车型，新车售价区间为9.98-11.98万元。 莲花L5 GTS指导售价 车型 售价（万元） 进取型 9.98 豪华型 11.98
外观方面，看到莲花L5 GTS的外形设计大体上依然延续了L5 GT的设计理念，但是细节方面采用了重新设计，这使得新车看起来更加时尚动感。 动力方面，莲花L5 GTS依然搭载1.6L发动机，该发动机最大功率为123马力，最大扭矩为149N·m。与发动机匹配的是5挡手动变速箱。
继上海大众朗行上市后，Cross Lavida（朗行跨界版，中文名朗境）也在成都车展正式发布。这款车有望在今年内上市销售。
与朗行相比，朗境在外观方面增加了越野风格的套件，从而突出跨界风格，其中包括前/后/侧防护板、黑色塑料防擦板、车顶行李架等。另外，新车还采用了全新样式的轮圈。由于增加了外观套件，朗境长宽高尺寸依次为4467/1765/1490mm，相比朗行，长度增加了13mm，高度增加了30mm。 配置方面，朗境配有车身动态电子稳定系统、智能胎压监测系统、六安全气囊，以及定速巡航功能、EPS电子助力转向系统、HHC坡道起步辅助系统、无钥匙进入/一键启动功能、全自动恒温空调、多媒体影音娱乐系统等。 在售价方面，预计朗境要比朗行略高一些，该车上市后将与朗逸、朗行共同建立更加完善的产品阵容。
2013成都车展已经正式拉开了帷幕，野马汽车在本次车展上发布了一款名为F18的SUV新车。
外观方面，F18的前脸设计借鉴了起亚索兰托的设计，使得车头看起来颇为硬朗。新车的尾部设计很精悍，使尾部看起来并不会很笨重。 动力方面，目前并没有关于这款车动力信息的详细资料，还需等待来自官方的消息。不过从近几年的车展来看，野马展车量产周期很长，这款F18何时能够上市还是未知数。
8月29日，上海大众汽车(新疆)有限公司在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)举行了开业仪式，当日参会人员还共同见证了上海大众汽车(新疆)有限公司首辆轿车的下线。 据了解，上海大众汽车(新疆)有限公司占地面积总计达40.77万平方米，投资金额约为人民币20亿元，将包括车身、油漆、总装等整车制造工艺，生产车型为全新桑塔纳，规划年产能5万辆。 2012年4月23日，上汽集团和大众汽车集团在中德两国领导人的见证下，共同签署了《关于设立上海大众汽车(新疆)有限公司的联合声明》，短短一个月后，上海大众汽车(新疆)有限公司正式在乌鲁木齐经济技术开发区签约奠基。 在开业仪式上，上汽集团党委书记、董事长胡茂元表示，上海大众汽车(新疆)有限公司的开业，进一步密切了上海和新疆两地的经济、技术和人员交往。希望上海大众充分发挥自身优势和产业带动作用，以“打造先进制造业标杆、争当多民族团结典范”为目标，为新疆实现跨越式发展添彩增辉，为国家西部大开发战略添砖加瓦！
一向西装革履，突然换上休闲服；一向四平八稳，突然青春活力，这种180度的风格转变发生于广汽丰田新车“炫酷”发布现场。 这款基于中国市场打造的小型车，与此前不温不火的雅力士相比可谓脱胎换骨，来势汹汹。这款车不仅肩负着广汽丰田在小型车崛起的雄心，更重要的是牵引着广汽丰田企业战略的全新变革。 在接受南方日报记者专访时，新任广汽丰田执行副总经理李晖称，作为企业高管新团队，既要传承，又要创新。“未来留给我们新团队的新考验，我认为是如何创新，如何适应现在市场发展的需求。” 经过9年稳健发展的广汽丰田，从致炫开始吹响了变革的号角。而年轻化就是创新的第一大路径选择。广汽丰田总经理小林一弘则坦言，丰田以前也曾经提出过要做“中国丰田”，致炫可以说是，根据中国市场而开发的一款小型车，这应该就是“中国丰田”的良好开端。
在武汉、成都、重庆、上海、长沙等地汽车产业迅速发展的冲击下，原本处于领先的广州汽车工业已经变得没那么"鹤立鸡群"了。最新公布的信息显示，到2015年，广州整车的产能规划从原来的450万辆调至到300万辆，在广州汽车工业相对“衰落”的同时，佛山的汽车产业迅速补位，这使得2015年广佛汽车的总体产能规划超过400万辆，在全国处于领先位置。 广州2015年规划：从450万降至300万 据广州市经贸委的统计，2012年广州汽车产业产值同比下降6.3%，其中，整车产值减少300亿人民币、汽车全产业链产值减少450亿元，拉低广州工业税收约3%，全市税收减少1%。广州市经贸委主任王旭东预计，2013年汽车产业产值同比增长10%以上，整车产量将超过160万辆，产值将超3000亿元人民币。根据广州市统计局公布《2013年1-5月广州市经济运行简况》数据显示，今年前5个月，广州汽车制造业工业总产值同比下降5.5%，降幅比1-4月收窄1.6个百分点。
第十六届成都车展在成都世纪城新国际会展中心举办。新浪汽车在车展现场专访数十位企业领袖和行业精英，思想的交锋，行业的脉动。以下为新浪汽车专访劳斯莱斯汽车中国区总监亨瑞克实录。 主持人：刚刚也说到成都是一个热情的城市，其实劳斯莱斯是一个梦幻的品牌，一个梦幻的品牌在一个热情的城市里头我相信会取得一个非常好的销售成绩，亨瑞克先生能不能告诉一下我们的网友，目前在全国范围内，以及在成都的话，目前劳斯莱斯整个品牌的一个走向是怎么样的？销量这些情况。 亨瑞克：您说得没错，其实劳斯莱斯对来到成都也感到非常高兴，非常兴奋！今年上半年无论是在中国还是在成都市场，我们的销量都表现得非常不错，销量也是节节攀升，越来越多的消费者了解劳斯莱斯这样一个品牌的内涵、价值，它所带来的这种美感，其实对于劳斯莱斯而言，我们的品牌精髓就是为客户提供高度定制化的车型，我们可以来打造一款专属于我们客户的一款车，现在越来越多的人开始喜欢劳斯莱斯所展现出来的工艺、质量以及它精致的程度。 主持人：刚刚我在问问题的时候，里面有几个涉及到数字的一些问题，当然我想跟其他厂家不一样，因为很多厂家非常愿意把自己的销售数字来予以公布，但是刚刚亨瑞克先生似乎刻意回避了这一点，我想问一下这是为什么？ 亨瑞克：其实这完全与我们这个劳斯莱斯这家公司的性质，这个品牌的性质息息相关，因为对于劳斯莱斯而言，我们确实不是一款量产车，我们更关注的是一个长期可持续性的发展，我们希望维持我们这个品牌的一个独享性和专享性，所以我们的产量必须是有限的。关于我们在中国销量的情况，我可以给你这样一个数字，现在我们每生产出来的四辆车当中有一辆就可以销往中国，所以可以看出中国市场对劳斯莱斯是一个增长性非常快的，非常重要的市场。也正因为在中国获得这么大的上升，因此我们对中国市场的信心也在不断增加。随着我们新的一款叫做“魅影”车型的推出，我相信我们在中国市场上会取得更好的成绩。
