售后服务第391期
发布时间：2013-08-08 17:37:10 浏览量：1420次
| |
|
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献 |
| |
|
|
详情 |
|
1.“三桶油”布局电子交易平台抢夺定价权 |
|
面对未来将完全市场化的成品油价格，提前布局电子现货交易平台或许是石油巨头抢夺定价权的重要一步。
近日，厦门、西安、深圳三地的石油交易所陆续推出成品油电子交易平台，都不约而同地将目光投向93号汽油、0号柴油等市场关注度高的成品油产品。
厦门石油交易中心总经理杨瑞军对媒体表示，推出成品油电子交易平台是因为93号汽油品种具有关注度高、参与者众、市场波动大、易于标准化等特点，与原油、化工产品关联度高，能为更广泛的交易商提供规避价格波动风险和套期保值的工具。
交易所密集推出成品油电子交易产品恐怕与成品油价格改革的实施密切相关。今年3月，国家发改委出台了成品油价格机制完善方案，将调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，取消4%的调价幅度限制，调整挂靠油种。
成品油电子交易平台更多的功能在于金融方面的投机或者套期保值，目前成品油现货市场缺乏投资的机会，因此一些市场主体可能就会将投资转移到电子交易平台上。
除了近期推出成品油电子交易平台的三家石油交易所，上海、北京两地已经在更早的时候就已经推出了相关产品。从这些交易所的股东结构中可以看到，他们都有中石油、中石化、中海油以及延长石油集团等石油巨头的影子。 |
| | |
| |
2.汽车租赁行业瞄上自驾游市场 |
7月，继“安飞士”牵手携程网推出自驾游合作项目之后，浙江本土汽车租赁企业“和谐租车”也对外宣布，正式与云南物流产业集团达成9亿元合作项目，进军云南以及西南地区旅游汽车租赁市场。
相继有两家汽车租赁企业进军旅游汽车租赁领域，引起业内的关注。业内人士表示，随着一线城市汽车租赁业务饱和，以及价格战竞争愈演愈烈，旅游市场或将是汽车租赁下一个“掘金池”。
7月29日，和谐租车与云南省物流行业龙头企业云南物流产业集团正式签署合作协议，由云南物流产业集团出资9亿元与和谐租车共同成立合资公司，联手打造以云南为中心的大西南地区汽车租赁服务和二手车交易平台。
这意味着，这家总部位于金华的浙江本土租车企业正式跨地域进军云南旅游汽车租赁市场。
无独有偶。半个月前，具有外资背景的租车公司“安飞士”与携程网合作推出国内首个“ONE-STOP美式自驾游”平台，为消费者提供便捷的一站式租车自驾旅游服务。
一个月内，两家汽车租赁企业同时进军旅游租车市场，其中“和谐租车”更是晒出了数亿元级别的合作项目，这让汽车租赁行业掀起了不小波澜。
据了解，“和谐租车”计划在云南全省初步选择6个城市的机场、火车站、大型商圈、大型酒店、主要旅游景点等位置开设首批50个门店。首批开设门店的城市包括昆明、丽江、西双版纳、迪庆、大理和玉溪，都是云南热门自驾游胜地。
相比之下，“安飞士”通过借助旅游网站，开锣动作来得更快一些。其已经在携程网平台上推出了以上海、北京、广州、三亚、成都、西安、青岛7个出发城市的14条自驾游线路。而订购这些线路的消费者可以享受“0元租车”。 |
| | |
| |
3.二手车借助互联网正在形成大流通格局 |
|
报废新规实施后对私家轿车不再设置15年强制报废的时间限制。可以说是对二手车有利的，但是受到二手车流通的限制门槛的提高，使得二手车流通受限。
自从2013年5月1日实施新版《机动车强制报废标准规定》后，明文规定对私家轿车不再设置15年强制报废的时间限制。可以说是对二手车有利的，但是受到二手车流通的限制门槛的提高，使得二手车流通受限，对此情况业内人士介绍说二手车商见山劈路，见水搭桥充分发挥网络优势，让二手车正在形成大流通格局。
在现实生活中一些消费者已经在外地购买二手车了，但就是落户时得知已购买的二手车不符合车辆限制性迁入标准而无法落户。据悉目前除了新疆、甘肃、云南等省、自治区的一些偏远城市，全国超过300个地级市都对外地车“迁入”设置了国三、国四门槛。门槛的提高让二手车流通受阻。
小范围异地二手车流通受阻后，但是一些偏远地区还没有受到太多的限制。有需求就有市场，这必然会形成大的流通。在二手车流通对互联网的应用，目前第三方平台已经成为二手车商采购、交换二手车源最大的商业平台，在这一平台上将衍生出全新二手车运营模式。
据卓杰行市场部邢经理介绍，8月8日卓杰行二手车在鸟巢再添新店，也是继CBD店、望京店后的第三家二手车交易服务连锁店，以为现实的中的二手车交易实体为依托，借助互联网的优势，把全国的二手车市场的供和求的信息有效的结合起来，再做现实中的交易。因此，在当前的情况下，二手车正在形成大流通格局 。 |
| | |
| |
4.汽车三包实施倒计时 车企将推三大举措应对 |
|
据悉，截至目前，只有北京汽车、长安马自达等寥寥数家汽车企业宣布实施三包。其他上百家车企不是沉默，便是观望，业界猜测，可能有些车企已暗地里开始修订自身的售后服务条款以适应新政策。专家分析，“汽车三包”并非一面倒向消费者，在保障消费者权益同时，也给经销商留有余地。
多家汽车企业的售后部门已在着手制定相关政策，以支持经销商适应新的法规。
据归纳，众车企主要有三大举措：一是以更低折扣向经销商出售试驾车，试驾车除承担试乘试驾功能之外，还会作为维修期间的客户代步车，按照规定，只要经销商能提供代步车，便可不用退换车；二是一旦遭遇退换车，鼓励经销商回购，车企给予一定补偿，维修好之后再以二手车出手；三是在汽车金融方面，给予经销商更大的支持额度，保证资金链正常运转。不过，很多车企也表示，这些支持短时间内只能集中在一线城市，因为一二线城市销量高，保有量大；在三四线市不是完全置之不理，会根据具体情况，实施相应对策。
吉利汽车一位高管表示，为应对汽车三包实施，吉利已经开始培训经销商，请他们熟悉流程，完善备件供应系统，还有就是优化信息系统，让所有问题一目了然。如果消费者对汽车的质量提出质疑，要求退换车，“厂商应该负责任”，该吉利高管表示，但是具体如何操作、如何协调厂家和经销商之间的矛盾，目前仍在探索之中。
另外，长安、比亚迪等多家车企表示：“对于三包政策，我们还在消化之中……” |
| | |
| |
5.明年降价车可少交购置税 豪车消费者受益 |
车市一天一个价，购买了大幅降价的车辆，仍旧按照之前核价标准缴纳购置税。近日，国家税务总局发布车辆购置税最低计税价格的公告，从明年起，税 务总局开始根据采集到的每台机动车价格信息，逐台核定应税车辆最低计税价格，并实时下发各地执行。这也意味着，明年购买了降价车将会按照实际车价来缴纳购 置税，消费者有可能少交税。
购车价格越低、购置税越低，这对于消费者而言无疑是好事，因此消费者在砍价的时候尽量猛砍，明年砍价的效果是砍到低价还有购置税的优惠。
现行的车辆购置税政策也有一个最低计税价格。税务部门为了防止经销商偷税漏税，低开车辆发票税额，会根据具体某款车型制定一个最低计税价格。比如凯美瑞2.0L精英版最低计税是1.3万，而凯美瑞2.0L豪华版最低计税是1.4万。到明年新政策实施，应该会给购买豪华车的消费者带来好处，而一般的中高级、经济型车难以获得比现在更低的购置税。按照车辆购置税最低计税价格核定的规定，实时核定每台应税车辆最低计税价格并下发 各地执行。也就是说，征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车，或能少交一笔购置税，但是仍然有一个最低计税价格。税务部门尽管 表明是实时监控车价，可市场变化太快，税务部门制度的最低计税价格还是会出现一定的滞后性，一旦消费者实际购车价格比税务部门核定的价格低，而税务部门没 有更新到当天的价格，消费者仍旧是要缴纳之前的价格。因此，消费者购车降价越多，不一定能少缴税。 |
| | |
| |
6.大众中国与电网公司合作构建充电网 |
尽管还未在市场上推出自己的电动车，但大众今年也开始加紧为电动车投放铺路。8月2日，在大众媒体日上，大众中国研发中心电动车项目负责人丁力表示，今年初开始，大众已经与国内的电网公司合作，推动全国电动车基础设施建设，而这项合作在明年底有望初见成效。
据了解，当前国家已经推出了六个电动车试点城市，但即便在这些城市，充电基础设施也并非完备。丁力表示，大众汽车正与多方面一起推动中国电动车充电基础设施建设，包括政府、电网公司、汽车制造商以及小区业主等。
从大众中国研发中心了解到，今年初大众汽车开始与国内电网公司接触，合作研究推动充电设施的建设。而在这一合作当中，并不止大众汽车一家整车制造商，宝马、戴姆勒、通用也参与其中。该人士透露，这一合作主要研究解决三方面的内容，首先是关于电网智能充电的安全性问题，保证在居民区安装充电桩后，即便有很多人同时充电的情况下，也不会对电网造成损害。其次是研究关于在用户家或者小区内安装充电桩的具体流程以及后续维修流程。此外各方还会一同研究不同时间段充电费用问题，何时价格更加优惠，以及在公共场合的充电桩与家用充电桩功率如何设定等具体的细节。
尽管今年大众将在欧洲先后量产e-up！和e-Golf两款电动车，但大众表示明年或后年电动车才会进口到中国。“与欧美国家相比，中国在充电基础设施建设方面没有达到电动车广泛推广的阶段。”丁力透露，他个人预计2014年充电配套设施会有一定的突破。
2014年底国家关于充电接口的标准有望完善，而一旦标准完善之后，基础设施大范围推广就能很快开展起来。此前虽然国家已经出台了充电接口等设施的统一标准，但并未细化，例如通信以及充电过程的安全等方面的规定都需要完善。
据了解，今年被大众称为“电驱动之年”，除了进口电动车外，明年开始大众集团旗下部分核心车型还将搭载插电式混合动力技术，而这套插电式混合动力技术将先于电动车在合资公司国产。按照规划，2018年电动车产量将占据大众汽车集团生产车型的3%。大众虽然不是第一个推出电动车的企业，但设施完备后，大众会向消费者提供品质好又买得起的新能源车。 |
| | |
|
| | | |
|
|
| |
