1.国内成品油价今日迎调价窗口 或将再度搁浅

        据新华社电 国内成品油价格调整窗口期于16日到来。市场机构预测，以目前一揽子原油价格变化率看，国内成品油价格调整或连续第二个调价周期出现搁浅，这也将是新的成品油价格形成机制实施以来，油价调整第四次因未达调价红线而暂缓调整。

        新华社石油价格系统15日发布的数据显示，8月14日一揽子原油平均价格变化率为0.38％。“本次幅度累加上次未调幅度后，国内成品油调价的幅度仍低于50元／吨的调价红线，本周期成品油调价搁浅的可能性依旧很大。”卓创资讯分析师表示。

        我国于3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

        8月3日国内成品油价格调整搁浅之后，在石油供应压力缓解以及担心美联储收紧货币政策影响之下，国际油价持续走低，直至9日，受益于中国经济数据好于预期，原油价格出现反弹回升。据大宗商品数据商生意社油价监测显示，自上次调价后原油变化率持续下行，8月9日变化率开始出现回调。其中，和国内成品油定价息息相关的布伦特原油现货更是攀升至今年3月1日以来的最高点。

2.戴姆勒汽车租赁2020年年营收将达10亿欧元 

3.奇瑞应用杜邦轻量化技术 零部件可减重四成

        据《欧洲塑料新闻》日前报道，中国奇瑞汽车选用了杜邦公司的杜邦高性能聚合物（DuPont Performance Polymers）材料，用于奇瑞出租车，大幅减轻了零部件重量。

        奇瑞品牌出租车采用了杜邦的Zytel PA高性能聚酰胺树脂/尼龙材料，以及Vamac乙烯丙烯酸酯橡胶材料，分布在进气歧管乃至气缸前盖、风管等零部件。据悉，与金属材料相比，杜邦高性能复合材料可以将零部件重量减少30至40%，从而提升车辆燃油经济性，降低二氧化碳排放。

        奇瑞汽车副总裁陈安宁表示，轻量化技术在燃油效率方面至关重要，奇瑞和杜邦在该领域具有大量合作机遇。

        2010年8月，奇瑞和杜邦联合建立了研发中心，致力于新材料技术开发和应用。

4.革新4S店 斯柯达计划重新定位中国战略

        上海证券报8月16日报道 昨天，上海大众斯柯达宣布新款Superb命名为速派，并且正式在全国上市。新车提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，共计8款车型。随着新车的两厢，在中国走过了6年的斯柯达品牌正在进行一场变革，从产品战略到营销系统的再定位。

        上海大众透露，未来斯柯达的4S店将全部改头换面，将采用全透明的展厅，白色和绿色的主体视觉设计，在功能设计上，强化了品牌体验功能，每个4S店都将有品牌的体验区，让消费者直观的体验斯柯达品牌的历史。

        展厅变脸的背后是斯柯达在中国的渠道整合，按照斯柯达与上海大众及大众中国近日签署的协议，斯柯达进口车进入上海大众销售渠道，首批引进车型为SUV车型Yeti及Superb旅行车。渠道网络将由上海大众斯柯达在现有渠道中筛选的50家优秀经销商和斯柯达汽车重新招募的8家经销商组成，今年年内将完成上述58家进口车经销商组建工作。从而斯柯达今年将实现经销商数量突破500家的年终目标。在新车型投放上，斯柯达将以每年二至三款车的速度规模加速扩张。

5.福特混动车燃效虚高 下调标签值并赔偿 

6.2013年7月TOP20SUV销量投诉量对应点评

        数据看点：

        1、SUV车型基本经受住了高温的考验

        今年夏季，全国高温天气创历史新高，从中国汽车质量网相关投诉中看，夏季空调问题投诉呈现高发势头，部分轿车车型出现了车主集体维权的案例。而反观SUV车型，从7月份销量前20位的车型来看，除长城M4投诉空调问题较多外，大部分投诉问题基本保持较低水平。虽然SUV车辆风挡及车窗玻璃面积较大，但SUV车型配备的空调压缩机功率，完全可以满足大空间使用。由此可见，一些所谓的暴晒后影响车内降温速度的说法，似乎并不能站住脚，从这一点也可以提供一些佐证。

        2、奥迪Q3、Q5投诉量差距明显

        一汽奥迪Q3、Q5均进入到了SUV销量前20位，彰显了品牌的优势。直观来讲，Q3连续两个月投诉量为零，而Q5却因为双离合变速箱出保前后故障率偏高而导致投诉量却居高不下，两者形成鲜明对比。资料显示，Q3同样使用的是7速双离合变速箱，它会否步部分Q5车型后尘，也出现车主反映较为强烈的问题，非常令人关注。

        3、ix35拼命追赶CR-V

        同轿车市场韩系车7月份普遍销量下滑不同，SUV市场上ix35以及新胜达却多少表现出了其品牌代言人——游泳世界冠军孙杨的风范，其中，ix35已连续数月保持稳定增长，距离三甲一步之遥。值得一提的是，ix35的可靠性虽然还没有做到CR-V那样的极致，但在韩系乘用车里却绝对称得上翘楚，保持这种态势，ix35就依然大有可为。