昨天，北京市小客车指标调控办公室公布本月购车摇号申请人数。其中，普通小客车申请人数为220多万，增加19万多。新能源小汽车较上月减少三成。

    据指标办介绍，截至昨天零时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共1763个，与上期相比减少了657个，减少三成，市民对新能源车的申请热情有所下降。上期即今年第二期摇号的新能源车申请人比第一期多了超四成。另外，单位购车对新能源车的申请数量也有所下降。本期有653家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1293个，上期则有855家单位申请2557个新能源车指标。

    据了解，个人以及单位每月的指标数量为1666个。上期参加新能源车摇号的人数大于指标数个数，中签比为90%，未配置的指标滚入本期。

    从目前申请情况看，单位新能源车申请无需摇号可直接配置。本期个人申请人数为1763个，中签比为94%。不过，这些申请人需经进一步审核，25日公布最终通过审核的人，若有人员被过滤掉，本期个人购买新能源车或无需摇号。

    本月，普通小客车中签难度将进一步增大。目前，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2206067个，比上期又多了19万多，据了解，上个月基础中签比率为124:1.

    据了解，普通小客车购车摇号的申请人数中，今年第二期比第一期多17.2万个指标，本期又比上期增加19万多人。记者注意到，自2013年1月至2014年1月，购车摇号申请者从140万增加至180多万，平均每两个月增加七八万个指标，但今年以来每月增长人数都在八九万，是去年增长人数的两倍。

    按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于本月25日在北京缓解拥堵网站公布，通过审核的可参加本月26日的摇号。

   乌鲁木齐市从6月9日起二手车禁止私自交易，强制车主交易后尽快办理过户手续，从而规范机动车转移登记，打击涉车违法犯罪活动。

    新出台的措施有六项，比如说：严禁私自进行车辆交易，车主购买二手车须经二手车交易市场办理合法手续，30日内到车管所办理过户手续。未通过二手车交易市场私下进行车辆交易行为，不受法律保护，责任自负。双方交易后的机动车未办理过户手续的，经原车主来车管所申请即可对车辆进行业务锁定，停止办理业务，强制其办理过户手续。原车主不配合过户的经现车主申请，停止办理其所有车驾管业务。

    每周通过二手车交易市场对本周交易情况进行详细统计和核查，对交易后未办理过户的车辆及时进行告知，督促其到车管所办理过户手续。

    目前，二手车私下里买卖还是非常普遍。两个人互相认识，私下决定交易，购买对方车辆，买车后一直不办理过户手续，或者也不打算办理。但是，车辆不及时办理过户，一旦发生事故后遇到索赔，由车管部门登记的车主将面临承担赔偿的状况。另外，如果发生交通肇事逃逸，几经易手却未办理过户的车辆，也会延误办案民警快 速侦破案件。

    因此，出台的这些措施，将严厉打击二手车非法交易，遏制涉车的一系列违法行为，防止不法分子利用车辆进行违法犯罪。

   据美国媒体autoevolution6月8日报道，通用汽车最近又宣布三起召回事件和一份维修声明，这四起召回都已被报告至美国国家公路交通安全管理局。

    第一起召回涉及2014年款皮卡以及2015年款的重型车，包括：雪弗兰Silverado、GMC Sierra LD、雪弗兰Tahoe、雪弗兰Suburban HD、GMC Yukon 和Yukon XL。

    57512辆上述提及的车辆有可能装有一套不能正常工作的无线电设备，该设备能够在汽车钥匙未拔出车门开启时发出警报声。同时，当前排安全带未扣好时，该设备可能不会发出警报声。解决上述问题只需要对无线电控制系统进行简单的重新编程。

    近31520辆2012款别克Verano、雪佛兰科迈罗、科鲁兹和sonic由于驾驶员一侧的短路棒可能会触及安全气囊终端这一问题而被召回。如果触及发生，安全气囊警示灯以及安全气囊会在汽车未发生碰撞时开启。

    尽管通用汽车在确认没有车辆因为该故障发生事故的情况下发布了两则召回通告，但最近该公司意识到一起交通事故可能会影响一整批车的质量。经销商正在取代方向盘气囊线圈，以此来消除短路棒和终端之间的联系。

    61辆2013-2014款雪弗兰Spark 和别克昂科拉前排乘客的安全气囊可能会与增压泵脱离。同时，33辆2014款雪弗兰克尔维特跑车内部短路的传感和诊断模块(SDM)可能会导致安全气囊无法正常开启、安全带预紧器和自动传感模块出现故障，因此也面临召回。

    针对上述四起事件，通用汽车宣称已经向消费者发出通知。该通知包含汽车召回的时间、汽车免费维修的地点以及维修后的车辆将会免费运送至消费者手中。

   国家发改委今日下午发布通知称，由于国内成品油价调整幅度低于每吨50元，此次油价将不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

    发改委称，自5月23日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，6月9日的前10个工作日平均价格与5月23日调价前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法(试行)》第六条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

    根据现行成品油定价机制“十个工作日一调”原则，下一轮成品油价调整窗口将于6月23日24时开启。

    据中新网能源频道了解，进入2014年以来，国内成品油市场已经经历了11轮计价周期，本轮调价搁浅后，国内成品油零售价格年内共经历3涨4跌的7次调整，同时有4次调价搁浅。

    而在批发市场方面，市场成交依然疲软。据孙雪君介绍，受国内整体经济增速放缓，工程开工率较低等因素影响，加之成品油调价频繁，市场业者多快进快销小单操作，本轮计价期内成品油市场交投气氛欠佳，各地主营推出各种销售政策刺激市场需求，但成效不佳，国内汽柴油批发价格震荡走跌。

   深圳市将把电动车充电桩列为新建小区的“标配”，作为小区验收的建设标准之一，但这一政策目前尚未公布。据悉，合肥、上海、北京也在积极探索新建住宅小组配建充电桩事宜。

    住宅小区将充电桩列为“标配”并不止于深圳。江淮汽车人士此前对大智慧通讯社时表示，合肥市已出台政策规定新建住宅小区需有新能源汽车配套设施规划。据悉，在2012年6月合肥市就已出台《关于印发合肥市新能源汽车充电桩建设暂行规定的通知》。

    今年2月份国土资源部网站公布合肥市以挂牌方式出让两幅地块国有土地使用权的公告，再次强调了在规划用地上新建住宅小区配备充电桩的问题。其中一条竞买规则引人关注：竞得人须按照《关于印发合肥市新能源汽车充电桩建设暂行规定的通知》和规划方案要求配建规定数量的新能源汽车充电桩。

    此外，上海在去年已经就此开始了小范围调查，“标配”政策性的推广文件有望在今年出台。2月份有媒体报道，一位相关人士称“上海市一直有这个想法，但在调查过程中碰到了一些实际困难，因此出台相关文件的时间就延后了一些，在今年4至6月份之间将推出相关的政策性文件。”

    北京在2月25日宣布，今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，年内完成1000个公用快充桩布局，未来将在中心城区打造服务半径平均为5公里的充电圈。武汉日前也发布消息称，武汉拟打造“五公里快速充电网”，到2015年底，供电企业、社会力量、个人将建成充电桩逾11000个，中心城区1公里范围内有充电桩群。

全国乘用车市场信息联席会