1.或明年初上市 东南V6菱仕最新信息曝光

        近日，随着工信部最新一期汽车燃料消耗信息的发布，我们得到了东南全新紧凑型车V6的更多参数信息，从燃料消耗表中我们获悉，该车将被定名为V6菱仕。根据之前消息，这款车预计会在明年初上市。

        东南V6菱仕是一款两厢掀背版车型，该车曾在4月份的北京车展上进行过亮相。外观方面，东南V6菱仕与东南V5菱致的前车脸造型基本相同，而尾部设计上，东南V6菱仕采用了掀背版的设计，在尾翼的加入下整车看起来更加年轻动感。从整车的设计特点来看，东南V6菱仕在上市后将面向以代步为主要目的的年轻消费群体。

        动力方面，东南V6菱仕搭载的是一台编号为4A91的1.5L自然吸气发动机，该发动机编号与V3菱悦1.5L车型的发动编号相同，最大功率为120马力，峰值扭矩可以达到143N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台手动变速箱。

2.2013年上市 江淮全新车型B2谍照曝光

        前段时间我们曾报道过江淮全新车型B2的谍照。近日，国内媒体再次曝光了江淮B2的谍照。据悉这款车最快将于2013年上市。

        外观方面，我们看到测试车的前脸设计线条流畅，整体设计风格显得比较时尚动感。而尾部则有些中规中矩没有亮点。

        据国内媒体报道江淮B2定位于江淮同悦和和悦之间，轴距在2550mm-2600mm之间。动力方面，江淮B2将有可能搭载1.5L VVT发动机，这款发动机的最大功率为113马力，最大扭矩为146N·m。这款发动机也应用于江淮多款在售车型上。

3.荣威750换标 上海牌汽车最新谍照曝光

        日前，国内媒体曝光了一组悬挂上海牌车标新车型的谍照。这款车我们并不陌生，该车实际上是一款换标上海牌的荣威750。未来推出后，或将瞄准公务车市场。

        从谍照来看，这款悬挂上海牌车标的新车型其实就是荣威750的一个换标版本。虽然悬挂上海牌车标的车型连续曝光，但能否正式上市，何时上市都还是未知数。

        例如在荣威950车型上市之前，该车也同时申报了悬挂上海标的CSA7200ACVS、CSA7240ACVS、CSA7300ACVS三款车型，这正是与荣威950的2.0L、2.4L和3.0L车型一一对应，差异也仅仅是车标上的不同。但这款悬挂上海牌的荣威950汽车，我们到目前为止还未见到上市。

        随着自主品牌的发展，高端市场也一直是中国汽车企业的前进方向。但与荣威车型完全同质化的设计，很难实现上海品牌的差异化定位。因此上海品牌虽然已经浮出水面，但推向大众市场却充满了变数。或许就像红旗品牌重生一样，未来的公务车采购市场将是未来上海牌汽车的主要市场。

4.与CR-V同级别 广汽本田理念2014年推SUV

        广汽本田理念作为提出合资自主概念后推出的首个品牌，其市场销量始终能够保持在每月2300台左右，这样的销量也使广汽本田坚定了发展合资自主品牌的决心。近日网通社从消息人士处获悉：理念品牌将于2014年推出SUV车型，其定位将与CR-V相同。而纵观目前广汽本田产品线，在SUV车型尚属空白。

        目前广汽本田的合资自主品牌“理念”旗下只有一款理念S1轿车车型，而其他车型并未推出。纵观国内市场，本田SUV车型CR-V多年占据了SUV细分市场销量头名的位置，而据统计，未来SUV车型在国内将有2000万的需求量，因此相信广汽本田不会轻易放弃此市场。在此前举办北京车展上曾展出过一款理念SUV概念车型，从其设计风格上看，此车型风格可归为城市SUV。另外在车身尺寸方面，从上图的对比中不难发现，其与本田CR-V相近，从目前CR-V的市场表现来看，此车型在未来量产后将会有很强的竞争力。

        在如今国内市场中，合资自主车型由于其特殊的“血统”，因此在市场上并不被消费者所熟知，很多消费者仍不知道其与合资企业有何关系，因此其销量自然也不被看好。但广汽本田理念车型自上市以来，每月销量平均达到2300左右，而今年1-9月销量为20165辆，整体表现相当平稳，而在此基础上推出SUV量产车型，相信将进一步推动理念品牌整体销量。

5.福特一年内导入3款SUV 4S店年底达480家

        近日，在长安福特翼虎预展活动中，长安福特销售公司副总经理刘宗信接受了汽车之家采访。他表示，未来福特旗下全系SUV均会入华，其中国产翼搏、翼虎，以及进口车型探险者将会在一年内在国内上市。

        从目前来看，虽然长安福特翼虎尚未上市，但其关注度颇高。其中有不少消费者会担心，这款车入市后是否会出现加价情况。对此，尽管刘宗信并没有给出明确的回答，但他强调，加价提车是一个中国特色，这是供需环境造成的状况。从长安福特的立场来说，既不鼓励经销商加价的行为，又要对经销商的盈利负责任。长安福特希望还是能在产销上达到平衡。翼虎将在重庆二工厂投产，从现在的计划里面，长安福特还是可以负担这个市场的需求。

        最后，当谈到未来长安福特和进口福特车型是否会分网销售时，刘宗信给出了否定的答案。他表示，现在长安福特的展厅大部分都已更新换代成第二代福特的经销商店面设计，目前的计划，还是会在福特品牌乘用车的展厅里面一起展示。而在销售渠道规划方面，长安福特计划今年新增80家新经销商。今年年底，投入运营的4S经销商数会达到480家。

6.岩濑大辅：五年来第五任铃木中国掌门

        铃木中国又换帅了。据业内消息，11月15日，铃木中国原副总经理岩濑大辅将正式接替山本克朗担任总经理一职。这是铃木中国从2007年以来到任的第五位铃木中国公司的总经理，换帅的频率甚至高于新车的改款。

        2007年，益塚富士男出任铃木中国总经理。2008年，桥本俊明接替益塚富士男。2009年，樽本浩司接替桥本俊明。2010年，山本克朗续任。2012年，则是岩濑大辅。

        铃木方面介绍，山本克朗由于任期已到，卸任回国。山本克朗已是铃木中国五任总经理中任期最长的一位，但其在此时去职，应该和铃木在中国市场的业绩仍难见起色应有直接关系。有数据显示，铃木9月份在华销量剧减为1.5万余辆，同比下降44.5%。