新闻概要
1.售16.98万元 一汽-大众速腾蓝驱版上市
2.4款车/标配ESP 东风雪铁龙C4 L配置解读
3.广汽本田新A级车明年上市 搭CVT变速器
4.北汽威旺推MPV与SUV车型 MPV明年4月推出
5.吉利明年开始普及DSI自动变速箱
6.上海通用发力新能源车 或为合资自主铺路
7.宝马预期豪华车市将增10% i8明年底量产
8.奔驰在华经销商建联盟 明年吸收85%经销商
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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继速腾蓝驱版在广州车展亮相后，日前，一汽-大众正式公布了该车的售价。据了解，新车型仅有一种配置选择，价格为16.98万元。 速腾蓝驱版 指导售价 车型 售价（万元） 1.4TSI 蓝驱版 16.98
速腾蓝驱车型依旧采用大众蓝驱系列特有的冰川蓝色车漆，且其进气格栅还镶嵌“BlueMotion”装饰条，采用了带有随动转向功能和雾灯静态转弯补光功能的熏黑前大灯。另外，速腾蓝驱版还装配了低滚阻轮胎、全新的车身低阻力套件等装备，通过降低摩擦阻力来降低油耗。 速腾蓝驱车型的内饰设计同样体现着蓝驱系列车型的特点，方向盘由蓝色丝线缝制的真皮包裹，还装配了蓝灰相间的BlueMotion座椅。此外，车辆的仪表盘、换挡手柄、中央扶手箱、门槛条等均有“蓝驱元素”。 速腾蓝驱版车型采用的是1.4TSI发动机和7速DSG手自一体自动变速箱，还应用了启动-停车（Start-Stop）技术和制动能量回收（Recuporation）技术。官方称，该车百公里综合油耗仅为5.9升。
东风雪铁龙C4 L即将于12月5日上市，目前我们也提前获得了该车的配置，C4 L分为四款车型，有1.6L自然吸气和1.6T发动机两种选择，前者匹配5MT变速箱，后者匹配6AT变速箱。
外部装备：东风雪铁龙C4 L分为劲享版1.6L手动、1.6THP自动车型，劲智版1.6L手动、1.6THP自动车型。外观方面，主要差别在于除劲享版1.6L手动型（最低配车型）之外，其它三款车型均配备了带电动调节、折叠、加热功能的外后视镜，门把手镀铬装饰条，U型镀铬前格栅、LED日间行车灯等配置。 内装方面：东风雪铁龙C4 L的两款1.6L车型采用的是灰色内饰，仪表盘为数字显示；而1.6T车型则使用的是黑色内饰，仪表盘有速度刻度和指针显示，且还拥有铝合金休息踏板、中控台面板氛围照明、前排中央扶手可调功能。此外，C4 L的劲智版两款车型配备了真皮座椅（其中的1.6T车型还具备驾驶席6向电动调节功能），后排还装有中央扶手。 舒适配置：C4 L的两款1.6T车型配有双区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、离子发生器、后排空调出风口、无钥匙进入系统、一键启动系统等。另外，除最低配车型，C4 L的其它三款车还配有多功能真皮方向盘、定速巡航+限速器、电动天窗等装备。 信息娱乐：东风雪铁龙C4 L全系标配行车电脑、6喇叭扬声器、USB、AUX接口和单碟CD播放器（带MP3功能）。另外，两款1.6T车型还装有蓝牙手机系统。 安全配置：C4 L的四款车型在安全配置方面差异很小，全系标配前排双气囊、ESP车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统、儿童座椅固定装置、可视倒车雷达系统（最低配为选装）等，只是劲智版两款车型还多了前排侧气囊、前后贯穿式头部气帘。 动力匹配：东风雪铁龙C4 L可提供1.6L自然吸气和1.6T发动机两种选择，前者最大功率为116马力，最大扭矩为150牛米，与发动机匹配的是5MT变速箱；涡轮增压发动机最大功率可输出163马力，峰值扭矩达到240牛米，仅提供6AT变速箱。
紧凑车型凭借其价格实惠及性价比高的优势，长期以来占据国内紧凑级别保有量第一的位置。而纵观广汽本田产品线，目前在紧凑车型方面尚属空白，并没有相关车型进行销售。为了改变这样的局面，近日广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受采访时透露：“广汽本田将在2013年为大家带来3款全新车型，其中将包括广本首款A级车型。”而根据广汽本田此前公布的生产计划，全新A级车将配备CVT变速器。
从目前国内情况来看，本田在国内的两家合资公司分别为东风本田和广汽本田，而在产品线的分布上，广汽丰田现主要以A0和B级车为主，而国内最大的细分市场紧凑车型并未涉及。对此广汽本田执行副总经理也表示：“明年广本将投产第九代全新雅阁、理念S1中期改款车型和广本首款A级车型。而A级车将介于锋范和雅阁之间。”而随着明年A级车的上市，广汽本田势必将进一步提升整体销量。 此前日产技术研究所专务执行董事新井康久在接受采访时曾对外透露：“未来无论是汽油还是混合动力车型，本田的战略都将以CVT变速器为主，而DCT（双离合）将运用在强调运动性能的车型上使用。”而针对国内市场，网通社与广汽本田销售本部高层内部人士进行了沟通，对方表示：目前广汽本田CVT变速器的研发工作已基本完成，在明年就可以搭载在新车型上。因从目前的情况来看，作为广汽本田推出的首款A级车型，搭载CVT变速器已是大势所趋。 众所周知，CVT变速器的优势在于没有换档的顿挫感，传动效率高以及油耗低，而这些特点将十分符合国内消费者对于紧凑车型的要求。而从此前飞度和锋范车型在国内市场的表现来看，明年广汽本田的首款A级车的上市将为其进一步提高销量做出很大贡献。
2012年11月28日，北汽威旺微车品牌第二款新车205以及205加长版车型正上市，此次北汽威旺205及205加长版上市最大的意义在于北汽银翔在重庆合资建立的生产基地也正式投产。在上市发布会之后，搜狐汽车采访了北汽以及北汽银翔相关领导，对于北汽未来的新车规划以及北汽银翔重庆基地等后续车型投入做了简单解答。
在北汽银翔的官方介绍资料中表示，到明年底，北汽将会陆续推出MPV、SUV、客车、货车、改装车等三个系列9款车型。通过采访我们具体了解到，北汽威旺计划将在明年4月份左右推出一款紧凑型MPV车型，车型定位类似于长安欧诺以及五菱宏光等。 除此之外，后续会有一款重要的SUV产品推出，这款SUV车型定位紧凑型市场，市场定位参考了丰田在东南亚市场推出的Rush车型。这款SUV采用后驱布局，将会有7座版和5座版不同版本，7座车型瞄准出口市场，5座车型主攻国内市场。不过这款SUV是否会悬挂威旺品牌，目前并没有最终确认。 明年北汽威旺在微车市场还将推出一款307车型，这款车型从车型名称就能看出定位较高，它是一款超长轴距宽体微客，车型定位接近于轻客。明年北汽银翔迎来9款新车上市，而产能方面北汽银翔一期规划产能已经达到了30万辆，对于新车的产能需求完全能满足。 目前北汽威旺拥有株洲和北汽银翔重庆两个生产基地，尽管北汽银翔重庆生产基地产能充足，但并不会将所有微车都投放到重庆。两个基地都会生产微车，但在产品方面会有不同的安排，而北汽与银翔合作更看重其出口优势，银翔依靠摩托车出口建立了良好的基础，北汽未来也将利用这样的优势将北汽威旺车型推向海外市场。
在本届广州车展上，吉利汽车并没有展示新产品，吉利汽车副总裁刘金良在接受记者采访时解释称，吉利已经基本完成产品线的布局，下一步将对产品进行升级换代，明年开始针对旗下车型普及自动变速箱。 吉利汽车在收购澳大利亚DSI自动变速箱公司后，一直希望将DSI的6速自动变速箱普及到吉利的车型上。刘金良介绍，明年将自动变速箱全面推向市场，其产品都将推出自动挡车型，“明年自动挡车型数量占产品总数的30%，此外，2014年我们还将推出双离合变速器的产品。”目前，吉利汽车旗下已经拥有全球鹰、帝豪、英伦三个子品牌，共16款车型在售。
在此次广州车展上，上海通用发布绿色科技战略。随着新战略的发布，上海通用从现在到2020年的节能与新能源车发展路径得以明确。上海通用汽车总经理叶永明透露，“我们计划给新能源车单设品牌，就此也想听听大家的意见”。 根据目前上海通用的计划，从赛欧纯电动车SPRINGO开始，其新能源车将会以一个专属标识推向市场。而记者获悉，上海通用一直有推出合资自主品牌的打算，新能源车单独设立标识的行为极有可能是为未来的合资自主品牌铺路。
“今年1~10月，宝马销量达到26.4万辆，同比增长35%。11月初，宝马集团实现了在中国大陆市场累计销量突破100万辆的业绩。”日前在广州车展上，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊在接受记者采访时这样表示。正是由于宝马在华销量持续高速增长，欧洲市场却难以走出低迷困境，今年以来中国在宝马全球的市场地位进一步提升。 许智俊表示：“无论是产品策略性方面还是企业战略性方面，中国市场已经是宝马全球最重要的市场之一。” 随着中国市场地位的提升，宝马在华明年将进一步提速。华晨宝马营销高级副总裁戴雷表示：“明年宝马将为中国带来5款全新车型和5款改款车型。”不仅如此，全新的i品牌以及相关车型，也将于明年和欧洲市场同步登陆中国。
沉寂数月后，有关奔驰在华渠道整合的消息终于被确认。昨日，在中国汽车流通协会举行的经销商年会上，奔驰经销商联会正式成立，奔驰相关负责人表示，奔驰与北汽的新销售公司将于明年正式运行，并为经销商带来新的政策和管理措施。此外，值得注意的是，曾一度占到奔驰中国股比49%的奔驰最大经销商利星行也主动加入奔驰经销商联会。 昨日，在奔驰经销商联会成立现场，奔驰中国和北京奔驰的相关负责人均到场，而在对经销商的讲话中，奔驰相关负责人表示，从去年下半年开始，奔驰的销售业绩出现了下滑，厂家已经意识到了这一点，不过，可以向经销商保证的是，明年，新的管理团队将为经销商带来新的管理措施和商务政策。 “奔驰负责人的表态说明新销售公司的框架已经搭建完成，而利星行主动加入经销商联会也从另一方面表明，其与新销售公司将不再有关系。”一位不愿透露姓名的业内专家表示。 据悉，此次成立的奔驰经销商联会“旨在与厂家进行更有效的沟通”，奔驰经销商联会新任会长陈仪表示，目前奔驰经销商联会的会员已经从2007年的13家，发展到现在的120家，“明年的目标是将85%的经销商都发展成联会的会员”。陈仪说。
